신형 볼보 V60은 스타일과 실질을 제공하며, 이 중형 프리미엄 왜건은 빠르게 독일 경쟁사 측의 가시가 될 것입니다. 새로운 V60을 통해 볼보는 "SUV"라는 단어의 사용을 최소한 제한하고 일상 어휘에 "스테이션 왜건"이라는 단어를 더 자주 사용하도록 다시 도입하려고 합니다.
자동차
페라리 488 피스타는 집중 훈련을 위해 체육관으로 보내졌다가 더 적은 킬로그램과 훨씬 더 근육량이 늘어난 상태로 나온 현재의 페라리 488 GTB라고 생각하시면 됩니다. 붉은 아름다움의 매혹적인 라인 아래에는 페라리 엔지니어링의 정점이 숨겨져 있으며, 이는 많은 사람들이 포르쉐 911 GT2 RS 대신 페라리 488 피스타를 구입하도록 설득할 것입니다.
Opel은 Combo Life가 7명과 골든 리트리버 2마리를 수용할 수 있는 충분한 공간을 갖추고 있다고 주장합니다. 며칠 전 우리는 Citorën의 Berlingo를 소개했고 Rüsselsheim의 사촌이 소개되는 것은 시간 문제였습니다.
3세대 기아 씨드를 선보였습니다. 예, 아시다시피 새 제품 이후에는 더 이상 cee'd가 없고 Ceed만 있습니다. 2006년 첫 선을 보인 1세대 이후 지금까지 128만개 이상의 씨드가 생산됐다. 최신 세대는 더 많은 공간을 확보하고 더욱 실용적입니다.
SUV의 홍수가 늘어나면서 시트로엥은 클래식 리무진 자동차 디자인을 재창조하기로 결정했습니다. 그들은 소위 "선인장(Cactus)" 접근 방식을 통해 이를 달성하고자 하며, 이는 보다 진지한 세단 분야에 자발성과 장난기를 도입할 수도 있습니다.
신형 시트로엥 베를링고(Citroën Berlingo)가 출시되어 시트로엥 캑터스(Cactus) 스타일을 패밀리 밴의 세계에 선보였습니다. 3세대 Berlingo의 모든 것이 완전히 재설계되었으며 디자인, 기술, 플랫폼 등의 측면에서 이전 제품과 크게 다릅니다.
K-speed 워크샵은 방콕에 있으며 오토바이 개조를 다루고 있습니다. 그들의 최신 창작물에는 Honda BROS400이 필요했고, 이 작품은 미래 지향적인 예술 조각품으로 변모했습니다. K-speed 퓨처스톰은 눈의 향연으로 모터사이클에 관심이 없는 사람도 흥미를 갖고 바라보게 만들 것이다.
우리는 AMG Project One의 또 다른 기여를 발견하고 빠르게 귀를 기울였습니다. 하지만 이번에는 도로에 관한 것이 아니라 바다 게임에 관한 것입니다. Mercedes-AMG Project One 슈퍼카에서 영감을 받은 고성능 스피드보트인 Cigarette Racing 515 Project One입니다.
현재 세대의 Mercedes-Benz C-Class는 2015년부터 우리와 함께해 왔지만, 2018년은 분명 상쾌하고 새로운 이미지를 보게 될 해입니다. 공식적으로는 제네바 국제 모터쇼에서 진행되지만 그 전에 몇 가지 비밀을 알려드리게 되어 기쁘게 생각합니다.
수년간의 기다림 끝에 Mercedes-Benz G-Class의 새 버전이 우리에게 선보인 이후로 좋지 않은 달이었습니다. New G의 AMG 라인이 공개되었을 때 가장 강력한 버전에 대한 이야기는 많지 않았습니다. 몇 달의 기다림을 위해 스스로 준비했습니다. 하지만 그럴 필요는 없습니다. 가장 강한 G가 이미 우리와 함께 있습니다. Mercedes-AMG G63은 엄청난 마력을 자랑하며 눈을 즐겁게 합니다.
메르세데스-벤츠 S-클래스는 일부 사람들에게 충분히 고급스럽고 사치스럽지 않기 때문에 메르세데스-마이바흐 라인에서 차를 선택할 수 있다는 것은 행운입니다. 최신 Mercedes-Maybach S는 제네바 모터쇼에서 새롭고 더 길고 훨씬 더 고급스러운 형태로 선보일 예정입니다.