Pisalo se je leto 1976 in svet je spoznal prvega tako imenovanega ''hot hatcha'', Golfa GTI. Vse, kar je sledilo po tem, je seveda zgodovina, ostaja pa dejstvo, da so v teh štirih desetletjih avtomobili zrasli in prevozili dolgo pot proti napredku. In tako je tudi za dedka Golfa GTI prišel dan, da spozna svojega pravkar rojenega in nekajkratnega pravnuka z imenom Volkswagen up! GTI.
자동차
Lansko leto so pri Fordu obeležili 50 let zmage njihovega GT40 na dirki 24 ur Le Mansa. Takšne obletnice si zaslužijo posebno pozornost, poseben dogodek, ki jih zaznamuje. Pri Fordu, enem od največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu, so se v ta namen odločili predstaviti nov model G . A ostanimo za trenutek še malo v Fordovi zgodovini superšportnih avtomobilov. Na začetku 60. let prejšnjega stoletja je namreč Henry Ford II. želel kupiti podjetje Ferrari, a je dogovor padel v vodo. ''Če ne moremo kupiti prestižnega športnega avtomobila, ga bomo pa sami naredili,'' so si rekli pri Fordu in tako se je začela zgodba superšprtnikov GT. Zdaj, dobrih 50 let pozneje, se ponašajo z najnovejšim iz družine GT.
디자인 스튜디오 FA Porsche는 슈퍼요트 Dynamiq GT 115의 시각적 이미지를 담당합니다. 이 회사는 자동차 대기업인 포르쉐가 소유하고 있지만 전 세계 고객에게 디자인 서비스를 제공합니다. 포르쉐는 요트 DNA 프로필의 필수적인 부분이지만 둘 다 엔진으로 구동되고 끝없이 길고 죄악할 정도로 값비싼 액세서리 목록을 가지고 있다는 점을 제외하면 선박 자체와 공통점이 없습니다.
부가티 시론 전체의 절반 이상이 이미 판매되었으며, 대부분은 아랍에미리트에 판매되었습니다. 부가티가 두바이의 셰이크 자이드 로드(Sheikh Zayed Road)에 세계에서 가장 큰 자동차 쇼룸을 열기로 결정한 것은 놀라운 일이 아닙니다.
Tesla의 CEO인 Elon Musk는 Tesla의 태양광 패널 판매 시작을 발표했습니다. 그에 따르면 이 제품은 시간 제한 보증도 함께 제공되는 혁신적인 제품입니다. 그 자체로 혁명적입니다. 머스크는 "유리 태양광 패널은 내구성이 매우 뛰어나 집보다 오래 지속되거나 영원히 지속될 것"이라고 덧붙였습니다.
Vsakič, kadar nam kdo omeni športno limuzino, je BMW M5 zagotovo med prvimi avtomobili, na katerega pomislimo. Ta bavarska znamka na marsikaterega Slovenca deluje kot kripton in prav nič čudno ni, da se po gostilnah in lokalih vnemajo strastni prepiri, kateri od svete trojice je najboljši.
1963년, 최초의 포르쉐 911이 도로에 등장했을 때, 이 유명한 자동차 브랜드의 독일 제조업체는 아마도 언제, 그리고 999,999를 얻게 될지 몰랐을 것입니다. 동료. 이제 그렇습니다. 그리고 어떤 종류!
새로운 Fiat Punto는 자동차 매니아들이 거의 기다릴 수 없는 자동차 중 하나입니다. 즉, 현재 모델은 시장에 출시된 지 수년이 지났기 때문에 완전히 오래된 자동차입니다. 이탈리아 도시 어린이의 첫 번째 사진이 인상적입니다! 아직 공식적으로는 아르고(브라질 시장 명칭)이지만 신형 피아트 푼타라는 결론을 내릴 수 있다.
이미 10세대에 해당하는 최신형 Honda Civic이 우리 사이와 슬로베니아 도로를 주행하며 첫눈에 우리에게 깊은 인상을 남겼습니다. 스포티한 외관은 특히 강조되고 날카롭게 조각된 측면 라인을 통해 혁신적이고 진보된 디자인을 표현합니다. 넓은 타이어는 강인하고 근육질의 자세를 제공하며, 헤드라이트의 LED 조명 시그니처는 이 최신 세대 Civic의 가시성을 보장합니다. 오랜만에 혼다에서 오랫동안 기다려온 것!
Novi francoski predsednik Emmanuel Macron je za slovesnost uporabil Citroënov DS7 Crossback. Novi model je bil prvič predstavljen javnosti s slikami pred dvema mesecema, a bo na ceste zapeljal šele čez 7 mesecev. A to ne bi bilo skoraj nič posebnega, če ni bi svoje prve poti opravil kar Macronovo slavnostno zaprisego. Francoski predsedniki so že od nekdaj glavni ambasadorji avtomobilističnih blagovnih znamk te države.
며칠 안에 Škoda는 SUV 부문에서 무엇을 준비했는지, 또는 누가 Yeti의 설득력 있는 후계자가 될 것인지를 공개할 것입니다. 모든 전문가의 평가에 따르면 이것은 여전히 도시 오프로드 차량 등급의 최고 수준입니다.
Stelvio는 Alfa Romeo의 첫 번째 스포티한 소형 SUV이며, 최근 출시된 Alfa Giulia에서 영감을 얻었습니다. 이름 자체는 이 자동차 부문의 전형적인 흥미로운 주행 특성, 편안함 및 다용성을 강조합니다. 알파에서는 스포츠 세단처럼 운전하면서도 대형 자동차의 모든 공간과 모든 기능을 제공하는 자동차를 만들었다고 확신합니다.