Tesla는 전기를 저장하기 위한 세계 최대의 배터리 스테이션을 Kauai(캘리포니아) 섬에 열었습니다. 태양 에너지는 밤새 도시 전체에 전력을 공급할 수 있습니다. 캘리포니아는 세계에서 가장 햇볕이 잘 드는 지역 중 하나로, 많은 도시가 태양광 발전에 의존하지만 밤에는 발전기가 윙윙거립니다. 더 이상 콰이에서...
자동차
레인지로버가 제네바에서 프로젝트 히어로(Project Hero)라는 디스커버리 SUV의 특별한 예를 선보였습니다. 구조차량에는 차량이 이동하는 중에도 차량에 착륙할 수 있는 드론용 랜딩 패드가 장착돼 있다. 드론은 정찰 역할을 하며 실종자 구조에 도움을 줍니다.
Bentley는 세련된 Bentley EXP 12 Speed 6e 전기 컨셉을 제네바 모터쇼에 가져와이 영국 귀족 자동차 브랜드의 전기 미래를 암시했습니다.
맥라렌 720S는 맥라렌 650S의 후속 모델이자 맥라렌이 2022년까지 출시할 15개 신모델 중 첫 번째 모델입니다. 이름에 걸맞게 720마력의 출력을 자랑하며 최고 속도는 340km/h에 달합니다. 정지 상태에서 200km/h까지 가속하는 데 단 7.8초밖에 걸리지 않습니다.
람보르기니 우라칸 퍼포만테는 뉘르부르크링의 새로운 왕이 되었습니다. 6:52.01분은 이제 모두가 쫓고 있는 시간이다. 우라칸 퍼포만테(Huracan Performante)는 람보르기니 역사상 가장 강력한 10기통 모델입니다.
Mercedes AMG-GT 컨셉은 제네바 모터쇼에서 시선을 사로잡는 4도어 스터디입니다. 하이브리드 드라이브를 자랑하며 엔진의 총 출력은 800마력에 달합니다.
폭스바겐 아테온(Volkswagen Arteon)은 제네바 모터쇼에서 폭스바겐의 주요 혁신 제품이다. 새로운 엘리트 세단은 CC 모델의 후속 모델입니다. 쿠페 라인을 유지하며 파사트보다 고급스러우면서도 여전히 인기를 유지하고 있다.
폭스바겐은 제네바에서 Sedric이라는 흥미로운 컨셉을 선보였습니다. 이는 브랜드의 자율적이고 전기적인 미래를 예고합니다. 그 안에서는 스티어링 휠과 페달을 헛되이 찾을 것입니다. 왜냐하면 이 차량은 5단계 차량, 즉 운전자가 전혀 없는 최고 수준의 자동차 자율성 차량이기 때문입니다. 독일인들은 2025년까지 이 수준에 도달하기를 원합니다.
레이싱카와 같은 성능, 경량 구조, 그리고 진정한 주행 감각은 새로운 포르쉐 911 GT3의 핵심 요소입니다. 911 모델 중 가장 혁신적인 버전인 911 GT3는 일상 주행과 트랙 레이싱의 연결고리를 그 어느 때보다 강력하게 구축했습니다.
오랫동안 기다려온 신형 볼보 XC60이 왔습니다. 볼보는 제네바 모터쇼에서 차세대 중형 SUV를 공개했습니다. 이전 버전은 시장에 출시된 지 9년이 되었습니다. 여러 면에서 새로운 볼보 SUV는 더 큰 XC90 모델과 플랫폼 및 디자인 요소를 공유합니다.
2017년 슬로베니아 올해의 차는 2017년 유럽 올해의 차에도 선정되었습니다. 이는 두 번째 연속 수상입니다. 사진 심사에서 알파로메오 줄리아를 누르고 오펠 아스트라의 뒤를 이어 왕좌에 오른 차는 누구였는지 확인해 보세요.
군용과 NASA를 위해 개발된 기술이 상용 시장에 진출한 것처럼 포뮬러 1 기술도 마찬가지다.최근 사례로는 인피니티와 르노의 협업으로 탄생한 인피니티 Q60 블랙 S 컨셉트가 있다. 스포츠 포뮬러 원 팀.