6년간의 침묵과 속물적인 비밀주의 끝에, 드 토마소가 마침내 돌아왔습니다. 드 토마소 P72는 제임스 본드가 수동 변속기를 좋아하고 기즈모를 좋아하지 않는다면 운전할 법한 차입니다.
자동차
1899년에도 그들은 여전히 콧수염과 실크해트를 쓰고 운전했습니다. 이제... 슈코다는 휘발유라기보다는 예술 작품에 더 가까운 냄새가 나는 전기 카페 레이서 슈코다 슬라비아 B로 2륜차의 미래로 돌아왔습니다. 하지만 잠깐만요, 그게 전부가 아닙니다.
람보르기니 우루스가 너무 평범하다고 생각하시는 분들을 위해 레즈바니가 해결책을 제시합니다. 바로 레즈바니 나이트입니다. 슈퍼카 성능과 군용 등급의 보호 기능을 결합한 SUV로, 에너지 드링크를 너무 많이 마신 아이의 마음을 사로잡을 법한 디자인을 자랑합니다.
테슬라가 거실보다 큰 차고를 갖춘 기술 매니아와 암호화폐 백만장자를 위한 차라고 생각했다면, 좋은 소식이 있습니다. 새로운 테슬라 모델 Q가 출시됩니다. 이 차량은 마침내 저렴한 가격과 전기 자동차의 미래로의 진입을 모두 갖춘 것으로 여겨집니다. 가격? 3만 달러 이하. 프레젠테이션? 2025년 6월. 일론 머스크? 물론, 그는 이미 쉬를 놀리고 있다.
하지만 스테로이드를 투여한 G-클래스가 지붕이 없고 만소리의 광기가 가득한 모습일지 생각해 본 적이 있나요? 친구여, 이것은 단순한 자동차가 아닙니다. 이것은 스페란자입니다.
토요타 코롤라 크로스가 SUV 부문의 숨은 승자가 될 줄 누가 알았을까요? 유럽 구매자들은 여전히 "명성 있는" 척하며 프리미엄 배지를 꿈꾸지만, 미국인, 아시아인, 심지어 솔직히 말해서 유럽인의 절반조차도 실제로 중요한 것이 무엇인지 꽤 오래 전부터 알고 있었습니다. 즉, 신뢰성, 넓은 공간, 2010년형 도요타에서 나온 것 같지 않은 인포테인먼트입니다. 2026년형 Corolla Cross는 더욱 향상된 모습을 선보입니다.
이네오스 그레나디어는 이미 고전적인 랜드로버 디펜더에 대한 현대적인 오마주이지만, 이 거친 영국산 야만인은 이제 칸 디자인과 첼시 트럭 컴퍼니의 손길로 미적, 기능적으로 새롭게 단장되었습니다. 마치 숀 코너리가 라라 크로프트의 운전대를 잡고 있는 것처럼 말이죠. 글쎄요, 그런 식으로 말하면 아무도 오해하지 않을 거예요.
은밀한 사치는 잊어버리세요. BRABUS XL 800은 리비에라의 요트 옆에 주차하는 사람들을 위한, 굉음과 잔혹함을 자랑하는 완전히 미친 차량입니다. 그리고 그들은 포뮬러 1보다 더 많은 탄소를 사용합니다.
미래가 전기 자동차라면, 이 아우디는 정교하면서도 부드럽고, 가장 중요한 것은 시어머니가 무언가를 이해하지 못할 때처럼 조용할 수 있다는 증거입니다. 새로운 아우디 A6 e-하이브리드 2026은 더 이상 전기 자동차로 가는 단순한 "다리"가 아닌, 차를 세우고 재킷을 벗으며 "그래, 이 차는 괜찮은 것 같아"라고 말하고 싶어지는 다리가 될 플러그인 하이브리드입니다.
모든 것을 다 봤다고 생각하는 순간, 이런 일이 일어납니다. 하이웨이스트 청바지와 VCR 시대의 자동차, 새로운 유고가 돌아왔습니다! 그렇습니다. 이제는 정비사 없이도 3일 이상 버틸 수 있는 가능성이 생겼습니다.
만약 캐러밴에 노조가 있었다면, 그들은 이미 여러 번 비상사태를 선포했을 것입니다. 한때 가족 여행의 왕이었지만, 오늘날에는 희귀종이 되어 거의 멸종 위기에 처해 있습니다. 이러한 추세는 80년대 미니밴에 대한 야망에서 시작되었으며, 마침내 90년대 이후 SUV 군단에 의해 평준화되었습니다. Car and Driver에 따르면 2024년 미국에서 판매된 왜건의 점유율은 1%에 불과했습니다. 하나. 단 하나뿐! 그래서 우리는 그것들이 훌륭하다고 생각하기 때문에 여러분에게 8+1 최고의 고급 왜건을 소개하고자 합니다.
오늘날 자동차 업계에서 영웅적인 이야기가 더 이상 없다고 생각한다면, 당신은 로터스 에미라 클라크 에디션에 대해 들어보지 못했을 것입니다. 안전벨트를 매세요. 이 이야기는 1965년으로 거슬러 올라갑니다. 로터스 에미라 클라크 에디션(2026)은 단 60대만 생산되어 매우 희귀할 것으로 예상됩니다.