세상에는 머리로 사는 차들이 있습니다. 그리고 토요일에 커피를 마시기 위해 코르타도에 차를 몰고 갈 때 뇌보다는 옥탄 냄새가 더 나는 차를 타고 갈 때의 그 기분을 위해 심장, 신장, 그리고 모든 것을 희생할 의향이 있는 차를 사는 경우도 있습니다. 엔진을 끄기 전에도 정중한 시선을 받을 수 있는, 최대 5년 된 유럽산 중고차를 소개합니다. 그러니까 중고차는 당신이 타고 있는 차예요!
자동차
람보르기니 우루스 아포칼립스 인페르노는 매드 맥스의 미래를 위해 재설계된 슈퍼 SUV입니다. 아니면 비포장 도로를 따라 있는 근처의 채식 카페로 차를 몰고 가는 것도 좋습니다.
이언 칼럼은 역대 가장 아름다운 차를 타고 "이 차를 더 좋게 만들면 어떨까?"라고 자문했습니다. 그리고 그는 이것을 그렸습니다. 하지만 조심하세요. 이건 그저 평범한 레스토모드가 아닙니다. 이것은 디자인의 신 이언 칼럼이 상상한 재규어 E타입입니다.
폭스바겐은 전설적인 골프 GTI의 전기 버전인 폭스바겐 골프 GTI EV를 준비하고 있습니다. 이 차량은 이전 모델의 스포티한 정신을 그대로 유지하면서 도로에 새로운 전기 에너지를 가져올 것입니다.
만약 누군가가 1980년대 자동차를 네 바퀴로 살 수 있다고 말한다면, 아마도 당신은 먼저 비닐 시트와 투톤 바디를 갖춘 개조된 오래된 자동차를 떠올릴 것입니다. 하지만 포드는 한 걸음 더 나아갔습니다. 새로운 포드 브론코 코스탈 패키지 버전으로 소금, 카세트 테이프, 첫 모험의 냄새가 나는 추억으로 포장된 현대적인 오프로드 차량을 만들었습니다.
"오프로드 차량"이 800마력, 카본 루프, 드론 착륙장을 의미한다면... 겸손함은 잊어버린 셈입니다. BRABUS XLP 800 Adventure는 은밀한 백만장자를 위해 만들어진 것이 아닙니다. 이 차량은 주말 동안 모나코에서 개인 환초로 이동하며, 너무 평범해서 롤스로이스 컬리넌을 바꿀 사람을 위한 차량입니다. 토니 스타크가 나미비아에 목장을 가지고 있다면 이 차를 운전할 겁니다. 800마력과 1,000Nm의 토크가 필요하기 때문이 아니라, 그럴 수 있기 때문입니다. 그리고 흰색 턱시도를 입고 있으면서도 스마트폰 앱으로 LED 루프 조명을 제어할 수 있다는 게 좋죠.
랜드로버는 디펜더 생산 모델을 기반으로 한 다카르 랠리 레이싱카 프로토타입인 디펜더 D7X-R을 공개했습니다. 4.4리터 트윈 터보 V8 엔진과 스테판 페테르한셀, 로카스 바치우스카와 같은 드라이버를 갖춘 영국의 아이콘은 세계에서 가장 힘든 랠리를 준비하고 있습니다.
6년간의 침묵과 속물적인 비밀주의 끝에, 드 토마소가 마침내 돌아왔습니다. 드 토마소 P72는 제임스 본드가 수동 변속기를 좋아하고 기즈모를 좋아하지 않는다면 운전할 법한 차입니다.
1899년에도 그들은 여전히 콧수염과 실크해트를 쓰고 운전했습니다. 이제... 슈코다는 휘발유라기보다는 예술 작품에 더 가까운 냄새가 나는 전기 카페 레이서 슈코다 슬라비아 B로 2륜차의 미래로 돌아왔습니다. 하지만 잠깐만요, 그게 전부가 아닙니다.
람보르기니 우루스가 너무 평범하다고 생각하시는 분들을 위해 레즈바니가 해결책을 제시합니다. 바로 레즈바니 나이트입니다. 슈퍼카 성능과 군용 등급의 보호 기능을 결합한 SUV로, 에너지 드링크를 너무 많이 마신 아이의 마음을 사로잡을 법한 디자인을 자랑합니다.
테슬라가 거실보다 큰 차고를 갖춘 기술 매니아와 암호화폐 백만장자를 위한 차라고 생각했다면, 좋은 소식이 있습니다. 새로운 테슬라 모델 Q가 출시됩니다. 이 차량은 마침내 저렴한 가격과 전기 자동차의 미래로의 진입을 모두 갖춘 것으로 여겨집니다. 가격? 3만 달러 이하. 프레젠테이션? 2025년 6월. 일론 머스크? 물론, 그는 이미 쉬를 놀리고 있다.
하지만 스테로이드를 투여한 G-클래스가 지붕이 없고 만소리의 광기가 가득한 모습일지 생각해 본 적이 있나요? 친구여, 이것은 단순한 자동차가 아닙니다. 이것은 스페란자입니다.