원래 1971년형 Lamborghini Countach는 필수 충돌 테스트를 위해 파괴되었습니다. 50년이 지나고 25,000시간이 넘는 작업 끝에 전설적인 자동차가 신화 속의 불사조처럼 잿더미에서 솟아올랐습니다.
자동차
지프가 5세대 지프 그랜드 체로키 럭셔리 SUV를 선보였다. 판매는 올해 말부터 시작되지만 플러그인 하이브리드 버전을 원하시면 내년 초까지 기다려야 주문이 가능합니다.
Ford에서는 자동차가 항상 새것인지 부지런히 확인하기 때문에 가만히 있지 않습니다. ST 버전에도 영향을 미쳤던 인기 포드 피에스타(Ford Fiesta)의 리뉴얼이 필요한 시점이었다. 변화는 미묘하지만 Fiesta가 여전히 ʺinʺ일 만큼 충분히 큽니다.
슬로베니아의 베스트셀러인 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)는 GTI 버전으로 다시 한 번 도로에 나섰습니다. 모든 자동차 클래식 애호가들의 마음을 설레게 만들 것입니다. 전설적인 약어를 지닌 전설적인 도시 자동차입니다.
최신 본드 영화의 개봉은 이미 여러 차례 연기됐으나 9월 말 개봉 예정이다. 물론 Bond는 Aston Martin을 운전하는 모습을 볼 수 있지만 악당에게도 영화 추격전을 위한 적합한 차가 필요하므로 Land Rover Defender V8의 특별 버전이 올바른 선택 그 이상입니다.
Dacia Jogger는 거의 모든 영역에서 개선을 제공하는 일종의 재탄생 Logan으로 자신을 제시했습니다. 넓은 7인승은 "오프로드" 차체와 Dacia 브랜드의 현재 디자인 언어로 돋보입니다.
영국의 동료 What Car? 럭셔리 SUV 신뢰성이라는 흥미로운 주제를 다루었습니다. "행동"의 결과는 가장 신뢰할 수 있는 것과 가장 덜 신뢰할 수 있는 것을 강조했습니다.
따라서 신형 Opel Astra는 순수 전기 구동, 플러그인 하이브리드 및 클래식 내연기관을 탑재하여 신세대 Opel Corsa가 얼마 전에 확립한 개념을 요약합니다. 따라서 파워트레인 선택에 관계없이 동일한 플랫폼입니다. 동시에 흥미롭고 대담한 디자인을 제공하지만 지난 시대와 과거 시대부터 Opel 모델의 디자인 특성을 여전히 인식할 수 있습니다. 그녀는 흥미롭다!
Golf GTI의 첫 번째 발표 이후, 그것은 크게 바뀌었습니다. 하지만 여전히 자동차 마니아들의 마음속에 확고히 자리잡은 것은 2세대 골프(Mk 2)이다. 휠 제조업체인 BBS와 폭스바겐은 같은 의견을 공유하며 함께 매우 특별한 ʺ레트로ʺ 컨셉을 내놓았습니다.
Land Rover 브랜드의 성능 계층의 최상위에는 Range Rover SVR 명판이 부착된 모델이 있습니다. 이 차량은 최대 575마력, 전자식 에어 서스펜션, 2단계 액티브 배기 장치 및 대규모 Brembo 브레이크를 갖춘 매우 역동적인 차량입니다. 즉, SUV 부문에서 스포티함의 분위기를 정립하는 "차량"입니다. 일상 생활에서 좀 더 세련된 느낌을 찾고 있다면 SVR의 최신 버전이 바로 여러분에게 필요한 것일 수 있습니다.
Toyota Yaris Cross는 공식 데뷔한 지 채 1년도 되지 않았으며 이번에는 훨씬 더 모험적인 Adventure 버전으로 선보였습니다.
람보르기니 쿤타치는 1971년 처음 출시되었으며 역사상 가장 전설적인 슈퍼카 중 하나가 되었습니다. 1990년 전설의 생산이 종료된 1974년 이후 거의 2,000개의 예시가 만들어졌습니다. 첫 번째 "계시" 이후 50년이 지난 2021년, 람보르기니 쿤타치는 잿더미 속의 불사조처럼 다시 일어섰습니다.