포드 레인저는 지난해부터 판매된 북미에서도 가장 인기 있는 차량 중 하나로 자리잡고 있다. 이는 또한 포드가 이 차량을 소유자가 격렬한 "오프로드" 전사로 전환하기를 선호하는 차량 중 하나로 인식하는 이유이기도 합니다. 따라서 북미 구매자에게는 최근 직렬 또는 공장의 세 가지 특별 "레벨"이 제공되었습니다. 그럴 수 있지!
자동차
Lamborghini Tecnomar 63은 스타일과 디자인 면에서 "운동"일 뿐만 아니라 럭셔리 모터 요트 세계의 정점을 나타냅니다. 그 핵심은 경량 엔지니어링의 속도와 역동성입니다.
픽업 트럭은 미국 시골 가족의 표준이며 이러한 유형의 차량은 대량으로 판매됩니다. 포드 F-150은 해당 부문에서 가장 많이 팔린 차량이다. 뿐만 아니라! 현재까지 미국에서 가장 많이 팔린 차량입니다.
Aston Martin의 상징적인 날개가 역사상 처음으로 오토바이에 등장합니다. Aston Martin x Brough AMB 001입니다.
감정가들이 전기 자동차에 대해 이야기할 때 일반적인 믿음은 현재 재규어가 Tesla의 엉덩이를 박은 자동차이며 전기 자동차 분야에서 일종의 표준을 설정하고 있다는 것입니다. 따라서 i-Pace 모델은 "오래된" 자동차 산업이 실리콘 밸리의 "괴짜"보다 적어도 더 잘할 수 있다는 증거입니다.
폭스바겐은 올해 무려 34종의 신차를 선보일 것으로 예상돼 공세에 나섰다. 폭스바겐 아테온 슈팅 브레이크는 실제로 금상첨화입니다.
Mercedez-Benz는 세단 및 왜건 버전으로 재설계된 E63 AMG를 선보였습니다. 외관의 변화는 정말 눈에 띄지만 나머지 부분은 거의 그대로 유지됩니다. 그리고 맞습니다.
오랜만에 Mazda는 다소 어색하지만 전설적인 이름 BT-50으로 전설적인 픽업에 정말로 주목했습니다. 완전히 새로운 디자인의 3세대입니다.
Tesla는 처음에 Toyota를 제치고 세계에서 가장 가치 있는 브랜드 또는 자동차 제조업체가 되었습니다. 전문 매체인 비주얼 캐피털리스트에 따르면 일론 머스크가 이끄는 테슬라의 현재 가치는 1,830억 달러에 이른다. 도요타는 1,760억 달러로 2위를 차지했습니다.
BMW는 스포츠 세단을 발명했습니다. 그리고 35년 동안 정상을 지켜온 M5 뱃지가 달린 모델입니다. 이번에는 다소 활력이 넘치고 더욱 거칠어졌습니다.
믿기 어려울 정도로 레인지로버 럭셔리 브랜드가 탄생한 지 반세기가 되었습니다. 1970년 6월 17일에 처음 소개되었습니다. 개념은 매우 간단합니다. 신사와 사냥꾼, 시골집이 있는 도시의 부유한 가족을 위한 4x4 SUV입니다. 그리고 고급스러운 오프로드 마차가 필요합니다. 따라서 Range Rover는 Land Rover 브랜드의 오프로드 모델에 비해 더욱 편안하고 고급스러운 대안으로 설계되었습니다. 지난 50년 동안 별로 변한 것이 없었기 때문에 회사는 이 명망 높은 브랜드의 유서 깊은 기념일을 기념하는 한정판 Range Rover Fifty를 제공하기로 결정했습니다.
시트로엥은 C4를 리뉴얼하기 위해 꽤 오랜 시간을 기다렸지만, 이유가 있었습니다. 새 모델이 출시되었을 때 미래의 고객에게 완전 전동 버전을 제공하고 싶었기 때문입니다! 그래서 여기에 새로운 100% 전기식 ë-C4와 신형 C4가 있습니다!