메르세데스-벤츠 브랜드 중 '가장 약한' 4도어 쿠페가 유럽에 소개됐다. Mercedes-AMG GT 43은 실제로 서류상으로는 가장 적은 마력을 가지고 있지만 길들여지고 이빨 없는 짐승과는 거리가 멀습니다. 그것은 여전히 AMG이고, 여전히 공정한 물림을 담고 있습니다.
자동차
이러한 시계와 기타 자동차에서 영감을 받은 시계는 오랫동안 자동차 애호가들이 능숙하게 완성한 '랩'을 측정하는 데 사용되어 왔습니다. 우리는 그 유형을 많이 알고 있지만, 여러분에게 깊은 인상을 줄 것이라고 확신하는 몇 가지를 선택했습니다.
Ferrari는 Icona 시리즈 자동차 중 최초의 '직립형 말'인 Monza SP1 및 Monza SP2 모델을 선보였습니다. Maranello의 공장은 1950년대 경주용 자동차에서 영감을 얻은 현대적이고 매우 강력한 '볼리드'를 선보였습니다.
BMW Vision iNext를 통해 우리는 BMW가 상상하는 미래를 향한 모험을 시작했습니다. 이 미래는 승용차 형태의 모든 현대 기술의 통합을 나타냅니다. 전기 자동차는 우리가 도로에서 보내는 시간의 질을 재정의하겠다는 약속으로 출시되었습니다.
세아트(SEAT)도 대형 SUV 시장에 진출했다. 이는 이미 알려진 더 작은 크로스오버인 Ateca와 Arona에 합류했습니다. 구매자는 5인승 버전을 선택하거나 3열 시트를 추가해 7명이 탑승할 수 있는 충분한 공간을 확보할 수 있습니다.
유럽에서 설계, 개발 및 제조되었습니다. 이제 1.4리터 엔진을 장착한 일반 기아 씨드가 부족하다고 생각하는 모든 사람들이 신형 기아 씨드 GT를 이용할 수 있습니다. 이전 모델과 마찬가지로 신규 모델에도 201마력의 1.6리터 엔진이 장착되어 있습니다.
기술의 진보는 쉬지 않고, 우리는 기하급수적인 속도로 새로운 것의 발전을 경험합니다. 문제는 관료적 장애물에 있는데, 이는 대부분 새로운 과학 및 공학적 기초에 훨씬 뒤처져 있습니다. 일본에서도 이 장애물을 뛰어넘어 자동차에 거울 대신 카메라를 장착한 최초의 기업이 될 것이다.
현대차는 파리모터쇼에서 매력적인 i30 패스트백 N을 선보일 예정이라고 이미 확정했지만, 그 전에도 외관을 살짝 바꾸고 신형 1.6리터 디젤엔진을 탑재한 '노멀' i30을 선보일 예정이다.
새로운 Ford Focus로 (시험) 운전을 한 후에는 더 이상 이전과 같은 운전 경험을 볼 수 없습니다. 그것은 단순히 불가능할 것입니다. 동급에서 가장 공기역학적이라고 여겨지는 외관을 갖춘 최신 세대의 Ford Focus는 드라이빙 다이내믹스, 일반 가족을 위한 넉넉한 공간, 최고 수준의 지원 시스템 및 개인화 옵션에서 새로운 표준을 제시합니다. 동시에 프로젝션 스크린을 갖춘 유럽 최초의 포드 모델이기도 합니다. 새로운 Focus는 완벽함의 정점이자 중형 가족용 자동차 부문에서 운전하기에 가장 재미있는 차량입니다.
볼보 V60은 볼보에서 기대할 수 있는 모든 기능을 갖춘 최신 패밀리 왜건입니다. 스칸디나비아 디자인, 첨단 안전 기술, 승객의 편안함에 대한 관심은 확실한 확신을 주는 특성입니다. 언뜻보기에 새로운 V60은 이전 모델보다 훨씬 뛰어납니다.
Lexus는 수년 동안 까다로운 사용자의 요구를 충족시켜 왔기 때문에 도로 '크루저' 분야에서 이미 확고한 입지를 굳혔습니다. Lexus LY 650은 실제로 항해할 또 다른 '선박'이 될 것입니다.
Mercedes-Benz GLE의 크기는 이 독일 자동차 브랜드를 대표하는 SUV 제품군의 중간에 있습니다. 신인은 해당 부문에 새로운 변화를 가져올 뿐만 아니라 새로운 이미지와 더불어 많은 현대 기술을 제공할 것입니다.