전 세계가 전기 자동차가 정말 미래인지에 대해 여전히 논쟁을 벌이고 있는 동안, 중국의 BYD는 요점을 정확히 지적하며 미래가 그저 가까이 있는 것이 아니라 이미 여기에 있다는 것을 증명했습니다. 새로운 고속 충전 기술은 트렁크에서 적합한 충전 케이블을 찾는 것보다 더 빨리 전기 자동차 배터리를 충전할 것을 약속합니다. 전기 자동차용 고속 충전이 다음 달부터 양산에 들어갑니다.
전기 이동성
르노는 전설적인 5대를 완전히 새로운 전기 버전으로 부활시켰는데, 그 방식이 말문을 잃게 합니다. 르노 5 터보 3E는 단순히 랠리의 전설에 대한 헌사가 아닌, 진정한 도로용 로켓입니다. 536마력(400kW), 무려 4,800Nm의 토크, 0-100km/h 가속 시간 3초의 이 전기 "미니 슈퍼카"는 고성능 EV의 세계를 뒤흔들 준비가 되었습니다.
세계에서 가장 친환경적인 자동차를 떠올릴 때, 우리는 아마도 미래 지향적인 태양광 자동차나 차세대 기술을 탑재한 테슬라를 떠올릴 것입니다. 하지만 그렇지 않아요! 권위 있는 ADAC 에코테스트 2024에서 우승한 차량은 프랑스에서 온 것으로, 수십 년 동안 우리가 알고 있던 이름인 푸조 E-208입니다!
고전적인 영국 스포츠카를 떠올릴 때 재규어 E타입, 로터스 엘리스, 트라이엄프와 같은 전설적인 자동차가 바로 떠오릅니다. 이들은 가벼움, 날카로운 주행, 순수한 주행의 즐거움으로 유명했습니다. 이 재킷은 손으로 꿰맨 영국산 재킷과 같은 자동차 버전으로, 시대를 초월하고 우아함을 지녔습니다. 롱보우 스피드스터와 로드스터를 살펴보겠습니다.
메르세데스-벤츠는 새로운 메르세데스-벤츠 CLA 2025로 도전장을 내밀었습니다. 58kWh와 85kWh의 두 가지 배터리 크기를 탑재한 전기 구동 장치, 전기 버전의 경우 100km/h까지 6.7~4.9초 만에 가속하고 최고 속도는 약 210km/h, 1.5L 엔진과 48V 시스템을 갖춘 하이브리드, 최고의 공상과학 비전도 압도할 수 있는 인공지능 등이 모두 MMA(Mercedes Modular Architecture) 플랫폼에서 출시되는 새로운 차량 제품군의 첫 번째 스타가 될 단일 모델에 압축되어 들어갔습니다.
오늘 토요타는 많은 사람을 일어나게 할 전기 자동차 소식을 가지고 길을 떠났습니다. 적어도 운전석에 앉게 할 전기 자동차 소식입니다. 토요타는 컴팩트 크로스오버 부문에 혁신을 가져올 배터리 전기 모델인 완전히 새로운 토요타 C-HR+를 선보였습니다. 토요타가 하이브리드 자동차의 성공에 안주하고 있다고 생각했다면 틀렸습니다. 이 차는 일본이 여전히 놀라움을 선사하는 방법을 알고 있으며, 세련되게 표현할 수 있다는 증거입니다.
레인지로버 스포츠 SV가 이미 명성과 성능의 정점이라고 생각했다면, 2025년형 레인지로버 스포츠 SV 파크 시티 에디션은 여러분을 한 단계 더 끌어올릴 것입니다. 심지어 스키까지 장착할 수도 있습니다. 이 매우 특별한 버전은 단 3대만 생산되며, 고급스러운 지형과 속도, 알프스 봉우리를 사랑하는 사람들에게 경의를 표하는 디자인으로 제작되었습니다. 게다가 애스펀이나 세인트 루이스의 개인 캐빈 앞에 주차하지 않는다면 당신은 레인지로버의 진짜 소유자라고 할 수 없겠죠. 모리츠?
전기 픽업트럭이 본격적인 오프로드 테스트에 적합하지 않다고 생각했다면, 놀랄 준비를 하세요. 쉐보레는 1,100마력(820kW)과 내구성 있는 레이싱 기술을 갖춘 진정한 오프로드 몬스터, 쉐보레 실버라도 EV ZR2 오프로드 콘셉트를 공개했습니다. 전기가 정말로 사막 경주를 지배할 수 있을까? 물론이지요.
토요타는 중국에서 약 14,000유로의 가격, 최대 660km의 주행거리, 204마력의 전기 SUV인 bZ3X를 출시했습니다. 1시간 만에 10,000건 이상의 주문이 접수되어 회사 서버가 다운되기도 했습니다!
혼다는 새로운 S7 전기 SUV를 통해 중국 전기 자동차 경쟁에 대한 의지를 보였습니다. 테슬라의 모델 Y보다 범위가 넓고 가격도 저렴해 중국 외 지역에서도 큰 인기를 끌 것으로 보인다. 하지만 불행히도 이것은 세계 최대 자동차 시장에서만 독점적으로 적용됩니다.
테슬라는 오랫동안 전기 자동차뿐만 아니라 이동성의 세계를 바꾸는 혁신의 대명사로 여겨져 왔습니다. 이제 새로운 이정표가 다가오고 있습니다. 모델 Q, 즉 모델 2라고도 불리는 이 차량은 테슬라 생태계에 저렴하게 진입할 수 있는 차량이 될 것입니다. 2025년 상반기에 출시될 예정이며 보조금을 포함해 3만 유로 이하의 가격이 예상된다는 점에서 이 차는 이미 화제에 오르고 있습니다. 우리는 그에 대해 무엇을 알고 있는가? 그리고 그는 정말로 높은 기대에 부응할 것인가? 자세한 내용을 살펴보겠습니다.
글쎄요, 이제 우리가 있는 곳입니다. 제이슨 마크스, 포레스트 노스, 이브 베하르라는 세 친구가 운영하는 캘리포니아 신생 기업 텔로 트럭은 미니 쿠퍼와 모험용 트럭의 사랑의 결실처럼 보이는 제품을 선보입니다. MT1의 차체는 전기 소형 트럭으로, 길이는 3.86m(152인치), 너비는 1.85m(73인치), 높이는 1.68m(66인치)로, 시내에서 주차할 때 구석구석을 울부짖지 않고도 주차할 수 있을 만큼 작습니다. 그렇습니다. 작지만 강력하죠. 헬스장에서 여러분보다 두 배나 무거운 것을 들어 올리지만 크기는 절반인 그 사람처럼요.