V letu 2014 so policisti v Sloveniji zabeležili kar 2682 izginulih koles, dejanska številka ukradenih koles pa je še precej višja, saj vsi kraje ne prijavijo. Prilika dela tatu in slaba in poceni ključavnica (na primer tenka pletilka) je danes za tatu skoraj enako, kot bi kolo pustili odklenjen. Tako imate veliko verjetno, da boste postali del črne statistike. A ne s fiksno pametno ključavnico Linka, ki ''novači'' novce na Kickstarterju. Opremljena tudi s sireno se pritrdi na okvir kolesa in je prek Bluetooth tehnologije povezana z vašim pametnim telefonom.
사이클링
Red Shark Bikes는 라이더가 물 표면을 탈 수 있는 일련의 삼동선을 공개했습니다. 이제부터는 강이나 호수, 바다도 목적지에 도달하는 것을 막을 수 없을 것입니다.
Da so električna kolesa trend, ki je še posebno očiten tudi na sončni strani Alp, lahko sami opazimo v mestnih središčih, kjer je tovrsten prevoz izbira različnih generacij. Na naših ulicah večinoma kraljujejo kolesa S-BIKES podjetja Špan, ki v leto 2017 vstopa z dvema novima različicama ter prenovljeno zvezdo – zložljivim kolesom Smart 01.
McLaren은 그랑프리 경주 및 Formula 1 참여 50주년을 기념하여 자전거 제조업체인 Specialized와 다시 한 번 협력했습니다. 그들은 함께 프로 사이클리스트들조차 군침을 흘리게 할 '특별한' 도로를 만들었습니다. S-Works McLaren Roubaix 자전거를 소개합니다.
SandwichBike je kolo, ki ga dobite v paketu in si ga sestavite sami. Podobno kot pohištvo v Ikei. Prihaja iz Nizozemske, kar ni presenetljivo, saj več kot 30 odstotkov prebivalstva uporablja kolesa kot glavno prevozno sredstvo. Zanimiv koncept si je leta 2006 zamislil nizozemski oblikovalec Basten Leijh in z začetkom letošnjega leta je dosegel komercialno proizvodnjo za cel svet.
먼지가 쌓인 자전거 보관소에서 좋아하는 이동 수단을 꺼내 다가오는 시즌을 위해 준비하셨나요? 내 질문에 편집실을 둘러보면 모두 일제히 고개를 끄덕인다. 이것이 바로 아파트나 사무실의 안전하고 편리한 장소에 자전거를 "주차"할 수 있는 실용적인 Shelfie 솔루션을 제시하는 이유입니다.
자전거를 도난당할까 두렵나요? 아무리 좋은 자물쇠라도 도둑이 그것을 훔치는 것을 막을 수 없을 것 같나요? 도둑은 점점 더 대담해지고 있으며 가장 강한 자물쇠에도 막히지 않습니다. 그러나 이제 마침내 그들의 가장자리에 성공적으로 맞는 자물쇠가 생겼습니다. 스컹크락(SkunkLock)이라는 이름으로 불리며, 이름에서 알 수 있듯이 흰족제비처럼 악취가 나지만, 누군가가 이를 강제로 제거하려다가 그 과정에서 상처를 입힐 때만 발생한다. 자전거는 기계적, 화학적으로 보호되며, 냄새나는 가스로 인해 도둑이 범죄 현장에서 토하게 됩니다.
슬라이더(Sliders)는 스쿠터이기도 한 접이식 자전거입니다. 상부 크로스 튜브가 없는 독특한 프레임 디자인은 스키처럼 밀 수 있는 가능성을 제공합니다. 이 하이브리드의 유용성이 어디에 있는지 궁금하십니까? 특히 보행자와 자전거 이용자가 종종 공간을 공유하는 대도시의 경우 이는 훌륭한 개념입니다. 이러한 장소(보행자 구역 등)에서는 일반적으로 자전거를 옆으로 밀어야 하지만 이제는 스쿠터처럼 편안하게 밀어서 걷는 것보다 빠르지만 통행인에게는 훨씬 더 안전합니다. 페달을 살짝 밟아 접고 핸들바를 사용하여 수동 잔디 깎는 기계처럼 "휴식 장소"로 밀어 넣을 수 있습니다.
Za tehnološke navdušence med kolesarji obstajajo števila t.i. pametna kolesa. Na žalost vsa ne upravičijo visoke cene, še posebej, ko imate doma povsem dobro kolo. K sreči obstaja nadgradnja, ki takšna ''navadna'' kolesa spremeni v pametna- naprava SmartHalo. Okrogla naprava podjetja Cyclelabs, ki temelji na preprostosti in prijaznosti uporabe, združuje navigacijo, alarmni sistem, kolesarsko luč in še mnogo več.
V zimskih razmerah, kot so zadnje dni, ko so ulice polne snega, si s kolesom kaj dosti ne moremo pomagati. A če bi vseeno radi poganjali padala, obstaja rešitev - kolo za zimo. Sno bike, koncept kolesa oblikovalskega studia Venn Industrial Design Consultancya, ki zares zablesti šele tedaj, ko vsa druga kolesa obupajo. Torej tedaj, ko se je treba sposasti z zasneženo traso. Spredaj ima namreč namesto gume smučko, zadaj pa pogonsko kolo za vrtenje gosenice. Sno bike je pravo kolo za zimo.
요즘 우리는 도시 교통이 효율적이고 재미있는 것을 보고 싶어합니다. 그렇다고 해서 지루하고 영감이 없어야 한다는 뜻은 아닙니다. 개인 이동수단이 여전히 멋질 수 있다는 증거로 솔모터스는 두 바퀴의 즐거움을 재정의하는 포켓 로켓을 선보였습니다.
Vas zanima zakaj takšnih cestnih koles kot je fUCL ne vidite na kolesarskih dirkah kot je Dirka po Franciji? Zaradi rigoroznih pravil Mednarodne kolesarske zveze (UCI), krovnega organa za organizacijo in klasifikacijo mednarodnih kolesarskih tekmovanj, ki podeljuje tudi licence kolesarjem in razsoja v dopinških primerih. Čeprav so pravila določena za zagotovitev enakih pogojev za vse kolesarje, marsikdo meni, da zavirajo razvoj. Eden takih je kreativni direktor znamke Specialized, Robert Egger, ki pa se je pri svojem zadnjem konceptu požvižgal na pravila in izdelal futuristično cestno kolo ''Eff You See Eye'' oziroma fUCI, s čimer odkrito pove (samo enkrat lahko ugibate kaj pomeni 'f'), kaj si misli o zvezi.