Ethec은 젊고 아마도 현재 가장 발전된 마음의 아이디어입니다. Ethec 전기 오토바이 프로젝트 뒤에는 스위스 취리히에서 13명의 기계 공학 학생, 전기 공학 학생 및 2명의 산업 디자인 학생이 있습니다.
엔진
70년대와 80년대에 소위 모페드(moped)는 전 세계 도시에서 흔히 볼 수 있는 광경이었습니다. ONYX Motorbikes에서 그들은 여전히 그 시간을 기억하고 물론 현대적이고 전기적인 버전으로 되살리기를 원합니다.
Harley-Davidson, Bundnerbike 및 스위스 보석 및 고급 시계 회사인 Bucherer는 거의 200만 스위스 프랑에 달하는 세계에서 가장 비싼 오토바이를 만들기 위해 협력했습니다.
BMW R80 오토바이는 오토바이 변환 세계에서 추가 변환을 위한 매우 인기 있는 플랫폼입니다. Black Mamba는 우리가 본 최초의 개조된 BMW R80은 아니지만 확실히 현재까지 가장 공격적입니다. 물론 후자는 훨씬 더 매력적이고 '맛있게' 만듭니다.
재설계된 Falcon은 한때 BMW R nineT 오토바이에 완전히 새로운 모습을 부여했습니다. Hookie/Co는 독일 드레스덴에서 기존 오토바이를 독특하고 거의 예술적인 조각품으로 바꾸는 곳입니다.
Vespampère는 이탈리아 디자이너 Giulio Iacchetti가 클래식 Vespa를 자유롭게 해석한 제품입니다. 현대적인 전기 모터와 1946년의 오리지널 98cc 스쿠터 모델을 연상시키는 앞으로 기울어진 좌석이 있습니다. Vespampère는 신현실주의 영화에서 배우들이 타는 슬림한 베스파에서 영감을 얻은 가볍고 역동적인 디자인을 가지고 있습니다.
밴딧나인은 수년 동안 기존의 오토바이 유형 중에서 '분류'할 수 없는 오토바이를 생산해 왔습니다. 최신 제품인 L Concept도 다르지 않습니다. 공상 과학 영화에 전념하고 있으며 이러한 영화와 마찬가지로 L Concept은 인류의 발전과 진보에 영감을 주고 기여한다는 동일한 사명을 가지고 있습니다.
전기 스포츠 오토바이만 만들려는 시도는 꽤 있었지만 지금까지 전통적인 가솔린 오토바이에 맞설 수 있는 것은 없었다. 현재 인도는 세계 최대의 1인승 차량 판매 시장입니다. 따라서 전기 스포츠 오토바이에 대한 아이디어도 등장한 것은 놀라운 일이 아닙니다. Emflux One은 약간의 지식과 추진력이 주어졌을 때 무엇을 만들 수 있는지에 대한 좋은 지표입니다.
Lamb Engineering은 영국 솔즈베리 출신이며 대부분의 유사한 회사와 마찬가지로 지난 세기 80년대 말 차고에서 창립을 경험했습니다. 현재 이 팀은 CNC 밀링 서비스, 부품 조립, 용접, 디자인 및 화학 도장을 담당하는 6명의 사람과 한 마리의 개로 구성되어 있습니다. 또한 그들은 독특한 오토바이 제작 대회에 정기적으로 참여하며 그 결실은 6기통 엔진이 장착된 오토바이인 Wide Boy입니다.
모토구찌는 1921년 조종사와 항공기 정비사에 의해 설립되었으므로 비행기가 항상 모토구찌 DNA의 일부라는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이탈리아 오토바이 제조업체의 공동 창립자 중 한 명인 Giovanni Ravelli를 기리기 위해 제작된 독특한 오토바이를 소개합니다.
구리의 사용은 오랜 역사를 거슬러 올라갑니다. 도구, 무기를 만들고 전기를 생산하는 데 사용되었습니다. 구리의 최근 사용은 뉴욕의 아파트 블록 외관과 가정용 미니멀리스트 제품에서 볼 수 있습니다. 그러나 상상력에는 한계가 없기 때문에 누군가 구리 느낌이 눈에 띄는 매우 특별한 BMW 오토바이 R100 R을 생각해 냈습니다.