Trenutek je končno prišel. Legendarni G-wagon prihaja v elektrificirani različici. Torej resničen dokaz kako zelo si Mercedes-Benz prizadeva za elektrifikacijo in tako njegov tudi njegov ikonični razred G ni izjema.
클래식 세단도 있고 스포츠카도 있습니다. 전자는 넓은 공간과 더 높은 수준의 편안함을 제공하는 반면, 후자는 스포티한 디자인과 스포티한 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다. 폭스바겐은 이제 두 세계를 결합한 아테온(Arteon)이라는 새로운 모델을 선보이고 있습니다. 이 스포티한 "그란 투리스모"는 눈에 띄는 디자인, 넉넉한 공간, 다양한 보조 시스템, 대화형 연결성, 효율적이고 강력한 엔진을 자랑합니다. Arteon은 Passat 모델 위에 위치하며 모든 치수가 약간 더 크기 때문에 Passat CC 모델을 직접 대체하지는 않습니다.
Audi e-tron nas spominja, da so električni avtomobili prihodnost, pa čeprav se velikokrat sprašujemo, kako oddaljena. Tudi zato so pri Audiju presenečeni nad številom prednaročil, ki so jih prejeli od uradne predstavitve Audija e-tron pred dobrimi 15 dnevi v San Franciscu. Prednaročil naj bi bilo kar 10.000.
10월 말, 기아는 슬로베니아 대중에게 전기 Soul을 선보일 예정이며, 이는 구대륙에서 이 브랜드의 첫 번째 전기 모델이기도 합니다. 범위가 200마력이고 가격이 30,000 미만이라는 사실에도 불구하고 수입업자는 경쟁의 도래와 인프라 개발을 기다리고 있기 때문에 아직 시장에 출시하지 않을 것입니다. 우리는 그를 류블랴나 거리로 데려간 첫 번째 사람이었습니다.
다크 나이트(Dark Knight)는 현재까지 출시된 배트모빌에 가장 근접한 제품입니다. 개조된 Mazda MX-5 Miata는 어떤 방식으로든 직렬 차량을 가지고 놀고 수집가의 품목으로 변환하는 것을 좋아하는 일본 변환 업체 DAMD의 서명을 받았습니다. 이번에는 배트맨 팬들을 위한 드림카를 준비했습니다.
Aston Martin Vantage GT8은 도로 주행 허가를 받은 경주용 자동차입니다. V8 Vantage GTE 경주용 자동차(FIA WEC 챔피언십에 출전)에서 나온 것처럼 파란색 경주의 피가 흐르고 있습니다. 탄소 섬유 차체와 공기역학적 라인 덕분에 역대 가장 강력하고 가벼운 V8 Vantage입니다. 이 조합은 단 한 가지, 즉 더 나은 주행 특성을 의미합니다.
볼보와 폴스타는 함께 좋은 자동차를 만드는 방법을 아는 오랜 친구입니다. Polestar는 이제 독립 브랜드이지만 여전히 상호 협력이 이루어지고 있습니다. 유익하고 성공적인 협업의 최신 사례는 엄청나게 빠른 스테이션 왜건인 Volvo V60 Polestar Engineered입니다.
오랜만에 Mazda는 다소 어색하지만 전설적인 이름 BT-50으로 전설적인 픽업에 정말로 주목했습니다. 완전히 새로운 디자인의 3세대입니다.
토요타의 럭셔리 브랜드 렉서스가 최근 종이접기로 만든 렉서스 IS의 드라이빙 버전을 선보여 놀라움을 자아냈다. IS를 형상화한 실물 크기의 자동차는 1,700마력이 아닌 판지 기둥을 자랑하며 전기 모터로 구동된다. 기이한. 비가 올 때만 애칭으로 불리는 종이접기 자동차를 차고에 두는 것이 좋습니다.
전기 SUV인 Nio ES8이 새로운 배터리 교체 시스템과 함께 중국에서 데뷔했습니다. 중국 회사는 ES8 전기 자동차 소유자에게 고품질 보험, 고장 시 지원, 연결성, 전국 충전소의 분기 네트워크, 심지어 비어 있는 시스템에 따른 배터리 교환까지 제공합니다.
부가티 시론(Bugatti Chiron)은 그 자체로 자동차 세계에서 가장 위대한 걸작 중 하나입니다. '개방형' 버전은 아마도 결코 존재하지 않을 것입니다. 그러나 그러한 이유로 Bugatti는 이 개방형 지붕에 가장 가까운 버전을 생각해 냈습니다. 금속 지붕을 유리 패널로 대체한 스카이뷰 루프(Sky View Roof)를 선보였습니다.