글쎄, 우리는 그를 보기 위해 살았습니다. 3년 넘게 쇠약해지고 쇠약해진 후, Tesla Motors의 최신 모델 X가 이제 막 빛을 보고 엔지니어들과 함께 탯줄을 끊었습니다. 글쎄, 적어도 시그니처 버전은요. Elon Tusk는 Model X가 더 나은 크로스오버, 즉 Model S 세단과 도로를 달리는 최초의 전기 크로스오버처럼 세단과 미니밴의 조합이 될 것이라고 말합니다. 역시 슬로베니아어. Tesla는 말 그대로 Model X와 함께 "태어났지만", 이미 표준 모델의 경우 5달러를 지불해야 했던 많은 고객(그는 이미 20,000개 이상의 주문을 받았습니다)을 확신했습니다. 계약금 4만 달러(시그니처 모델의 경우).
Land Rover Defender는 1948년에 출시되었으며 상징적인 오프로드 차량은 오늘날에도 여전히 생산되고 있습니다. 2023년은 아이콘이 탄생한 지 75주년이 되는 해입니다. 이 아이콘은 오랫동안 생산된 몇 안 되는 자동차 중 하나이기도 합니다.
Vse kaže, da bodo v prihodnosti "in" majhni mestni avtomobili, ki bodo v sebi združevali značilnosti velikih. Takšen bo zagotovo Nissanov mali crossover Juke, ki bo na slovenskem trgu predvidoma novembra letos. Gre za posrečeno kombinacijo robustnosti terenskih vozil in športnega sloga, ki se kaže denimo v skriti ...
자전거 헬멧의 세계에 혁명이 일어나고 있습니다! 뇌척수액의 작용을 모방하여 머리를 보호하는 트렉 웨이브셀 헬멧을 만나보세요.
Znamka seat že od nekdaj stavi na emocije. Dizajn je ena od specifičnih odlik leonove družine. Pri cupri je vse postavljeno še lestvico višje.
Gymkhana 8은 Ken Block이 히트한 레이싱 게임의 새로운 속편입니다. 이번에 그는 650마력의 포드 피에스타(Ford Fiesta)를 타고 두바이를 쫓고 있으며, 부가티 베이론(Bugatti Veyron), 페라리 F12(Ferrari F12), 렉서스 LFA(Lexus LFA), 람보르기니 아벤타도르(Lamborghini Aventador) 등 두바이 경찰의 슈퍼카들이 그의 뒤를 따르고 있습니다.
Huck Norris는 '고무 결함'과 림 파손을 방지하는 혁신적인 타이어 테이프입니다. 이 아이디어는 너무 단순해서 많은 사람들이 왜 스스로 생각해내지 않았는지 궁금해할 것입니다. 림에 맞춰져 회전 저항을 방해하지 않는 플라스틱 폼으로 만들어진 스트립으로, 내부 튜브보다 무게가 가볍기 때문에 타이어의 특성을 유지하고 무게를 추가하지 않습니다.
Vsi ljubitelji retro stila lahko lahko svoj motorističen videz dopolnite z novo Bell Bullitt sodobno motoristično čelado v stilu iz šestdesetih let. Leta 1968 podjetje prvič predstavi model zaprte čelade the Star, danes pa lansirajo nov model motoristične čelade Bell Bullitt z dodanimi sodobnimi elementi. Danes Bell motoristične čelade predstavljajo varnost, kakovost, napreden dizajn in tehnološko dovršenost.
올해 마지막 자동차 혁신 중 하나는 Lamborghini Gallardo의 후속 제품인 Lamborghini Huracan입니다. 이는 람보르기니 공장의 매우 특별한 제품 컬렉션의 새로운 전설이 된 것입니다.
아마도 완전한 전투용(오토바이 읽기) 장비를 착용하고 스쿠터를 타는 오토바이 운전자를 본 적이 없을 것입니다. 스쿠터는 운전자에게 이것을 요구합니다. 그러나 그것은 스페인 Marc Marquez가 모퉁이 중 하나에서 추락했을 때 왕실 클래스 Assen의 네덜란드 그랑프리 예선에서 일어난 일입니다. 예선 시간 가위 때문에 목에 물이 흐르고 있었기 때문에 그는 트랙을 질주하여 구덩이로 돌아가 새 오토바이를 집어드는 가장 빠른 길을 찾으려고 노력했습니다. 이탈리아 사진작가 티노 마르틴(Tino Martin)의 스쿠터가 우연히 그곳에 있었는데, 마크가 아무 생각 없이 "빌린" 것입니다.
체코인들이 도망쳤어요! 체코 브랜드 FGR은 10년 간의 개발 끝에 Midalu 오토바이를 생산했습니다. 상대적으로 알려지지 않은 브랜드는 FGR이 2012년 Moto3(125cc)급 오토바이 경주에서 탄탄한 실력을 과시한 만큼 오토바이 경주 팬들에게는 친숙한 브랜드입니다. 2,442cc 6기통 Midalu 스포츠 바이크는 출력 면에서 상당한 도약을 이루었습니다.