최근 몇 년 동안 우리 도로의 전용 자동차는 부유층만을 위한 사치스러운 것에서 거의 모든 도로 사용자가 승인하고 미소를 지으며 엄지손가락을 치켜세우는 욕망의 대상으로 변모했습니다. 경제 성장, 다양한 자금 조달원의 가용성, 다양하고 유연한 차량 구매 또는 임대 옵션으로 인해 더 많은 사람들이 꿈을 실현하고 꿈에 그리던 강철 말을 살 수 있게 되었습니다.
자동차
롤스로이스는 200EX 컨셉에 대한 찬사를 한정 시리즈 형태로 현재의 롤스로이스 고스트 럭셔리 세단과 작별할 예정입니다.
새로운 Audi RS 6 Avant는 지금까지 우리가 본 '가장 비열한' 스테이션 왜건 중 하나임이 거의 확실합니다.
가장 '잔인한' 12기통 Lamborghinis 중 하나인 Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster는 단 63대만 생산되었으며, 모두 이미 자랑스러운 소유자가 있습니다.
메르세데스-벤츠 EQV는 럭셔리 밴 부문에서도 전기 구동이 완전한 경쟁력을 가질 수 있음을 입증할 것입니다.
페라리 488 피스타는 다크호스 공장에서 나온 최고의 자동차 중 하나로 꼽힌다. 그러나 독일인들이 기술적인 전문성을 활용하고 이탈리아 슈퍼카를 개선하지 않았다면 독일인이 아닐 것입니다. NOVITEC 직원들은 이미 서비스를 제공하는 방법을 알고 있습니다.
Z znamko Scuderia Cameron Glickenhaus smo se že srečali, običajno v obliki super ali hiperšportnih avtomobilov. Zdaj se podajajo na nov teren, ki je zahteven, prašen, umazan in vse drugo kot elegantno izravnan asfalt.
자동차 제조업체가 모든 틈새 시장을 점령했다고 생각했을 때-Volkswagen은 클래식 SUV의 기능과 독특한 컨버터블 디자인 및 운전 감각을 결합한 컴팩트 클래스의 개방형 지붕이 있는 최초의 크로스오버로 우리를 놀라게 했습니다. 잘했어 - 폭스바겐!
포르쉐는 카이엔 E-하이브리드 SUV에서 내연기관과 전기 모터의 힘을 결합하면 680마력을 쉽게 낼 수 있다는 것을 깨달았습니다. 어떤 의미에서 자동차 성능의 한계는 다시 한번 새로운 차원으로 확장되었습니다.
Lotus의 창립자인 Colin Chapman은 항상 그의 엔지니어들에게 "단순화하고 가벼움을 더하라"라는 동일한 말을 반복했습니다. 이것이 바로 Lotus가 최신 모델인 Lotus Evora GT를 위해 따랐던 방식입니다.











