이건 단순한 버기가 아닙니다. 바이작을 아침 식사로 먹은 캘리포니아의 환상입니다. 2.2리터 윌호이트 엔진과 170마력의 출력을 자랑하는 오토 웍스 마이어스 맨스 버기입니다. 356의 디테일을 그대로 담아냈습니다. 아이비 그린 색상은 사람들의 민감한 부분을 건드립니다. 다섯 대가 이미 판매되었습니다.
Red Yacht Design은 새로운 브랜드인 Manari Yachts를 출시합니다. 첫 번째 모델인 Manari 52는 접이식 선체와 발코니를 갖춘 지중해 데이 보트로, 최대 44.6노트의 속도를 자랑하는 IPS 구동 시스템을 탑재했습니다. 52피트급 모델에서는 디자인, 속도, 그리고 희소성에 중점을 두고 있습니다.
아우디는 소셜 미디어를 통해 티저를 공개해 왔고, 캐나다는 무심코 "발표"를 눌렀습니다. 아우디 TT 모먼트 2.0이라는 이름의 새로운 전기 스포츠 컨셉트는 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티 쇼에 앞서 공식 공개될 예정입니다. 그리고 네, 아우디는 2년 안에 양산형 모델을 출시할 것이라고 약속했습니다.
테슬라는 9월 1일 X에서 인공지능, 로봇공학(옵티머스), 자율주행을 통한 "지속 가능한 풍요"를 강조하는 테슬라 마스터 플랜 4를 발표했습니다. 이 문서는 야심 차지만 명확한 이정표는 없습니다. 반응은 엇갈립니다. 지지자들은 "AI의 물리적 도래"를 환영하는 반면, 회의론자들은 과거의 미완성 목표와 감소하는 자동차 판매를 떠올립니다.
새롭게 디자인된 2025년형 테슬라 모델 S 플레이드는 그 어느 때보다 빠르고, 스마트하며, 더욱 편안합니다. 네, 0km/h에서 100km/h까지 2초도 채 걸리지 않습니다. 4도어 세단 차체에, 작동 버튼 없이, 바로 그렇게 말이죠.
전기차가 점점 더 커지고 가격도 오르는 세상에서, 현대는 작은 영웅을 내세워 놀라움을 선사합니다. 현대 아이오닉 2는 2025년 9월 뮌헨 IAA에서 공개될 예정이며, 도심 운전자들에게 접근성과 즐거움을 약속합니다. 과연 이 차가 누구나 구매할 수 있는 전기차가 될까요?
어떤 레스토모드는 크롬과 향수를 선사합니다. 오셰 잠베지 디펜더는 아프리카 예술과 영국 엔지니어링이 하나로 어우러진, 8기통 엔진의 묵직한 저음과 마치 미술관에 주차한 듯한 느낌을 선사합니다.
폭스바겐 그랜드 캘리포니아 듄은 마치 사하라 사막의 모래언덕에서 유럽 고속도로로 곧장 달려온 듯한 대형 캠핑카입니다. 2026년에는 이미 견고한 크래프터 베이스에 오프로드의 매력을 더한 스페셜 에디션이 출시됩니다. 세상을 바꿀 혁신적인 차는 아니지만, 모험심을 포기하지 않고 바퀴 달린 호텔의 편안함을 원하는 사람들을 위한 현명한 업그레이드입니다. 모래언덕(예약 필요)도 비오는 날도 막을 수 없는 로드 트립을 꿈꿔왔다면, 바로 이 밴이 정답입니다. 하지만 솔직히 말해서, 전기차의 꿈이 가득한 시대에 디젤 엔진의 거인은 여전히 장거리 여행의 제왕입니다. 아이러니하죠? 하지만 저는 이 차에서 긍정적인 점을 발견했습니다. 슈퍼마켓 주차장 이상의 공간을 감당할 수 있는 캠핑카가 마침내 나왔다는 것입니다. 그리고 그것이 바로 제가 폭스바겐에 기대했던 것입니다.
유럽과 중국이 800V 헤드라인 경쟁을 벌이고 있지만, 테슬라는 400V를 고집합니다. 우리가 실제로 어떻게 충전하는지 알고 있기 때문입니다. 15분 만에 250~275km를 충전할 수 있을까요? 대부분의 경우, 그게 전부입니다. 메가와트에 지나치게 집착하는 업계가 이 수치에서 무엇을 배울 수 있는지 살펴보겠습니다. 그렇다면 테슬라는 왜 다른 모든 제품을 이기기 위해 800V가 필요하지 않을까요?!
뮌헨이 IAA 모빌리티 2025를 통해 다시 한번 새로운 모습을 선보입니다. 신형 BMW iX3, EQ 기술이 적용된 메르세데스-벤츠 GLC, 쿠프라 틴다야, 르노 클리오(6세대), 볼보 EX60, 그리고 현대 아이오닉 2가 그 주인공입니다. A94의 다양한 콘셉트카와 자율주행 시스템도 만나볼 수 있습니다. 준비되셨나요? 안전벨트는 올해 디지털화될 예정입니다.
새로운 EU-미국 협정으로 미국산 차량 시장이 개방되었습니다. 그중에는 올해 유럽 도로를 누빌 것으로 예상되는 엘론 머스크의 전설적인 픽업트럭도 있습니다. 테슬라 사이버트럭이 유럽에 진출한다고요?!
포르쉐가 네덜란드를 위해 아주 특별한 것을 준비했습니다. 바로 포르쉐 718 카이맨 GT4 RS 만타이 키트 "드 툴프(De Tulp)"입니다. 애칭으로 "드 툴프"라고 불립니다. 파스텔 오렌지색, 차체의 튤립 무늬, 그리고 뉘르부르크링에서의 더욱 빠른 기록까지. 네, 이제 독일은 완전히 네덜란드식으로 돌아섰습니다.