자동차는 점점 더 미래 지향적으로 변하고 있습니다. 그리고 더 큰 화면, 연결성, 자율 주행 및 미래주의를 약속하면서 미래의 강철 말의 내부에 대한 비전을 갖고 있는 아우디가 이 기차에 뛰어들 다음 차례입니다. 그는 Consumer Electronics Show CES 2016에서 이 소식을 발표하며 다가오는 디트로이트 자동차 쇼의 항해에 좀 더 힘을 쏟았습니다. 자동차는 점점 더 기술적인 장난감이 되어가고 있습니다.
CES 2016에서는 이미 미래 모빌리티 분야에서 흥미로운 것들을 많이 제시했지만, EHang 184 드론과 같은 것은 이전에 본 적이 없습니다. 모두가 자율주행차로 바쁜 가운데, 중국 기업 이항(EHang)이 사람을 수송하는 '실물 크기' 드론을 선보여 놀라움을 자아냈다. 중국은 이 자율 항공기(AAV)가 자동차를 완전히 대체할 수 있을 것이라고 약속합니다.
소비자 가전 박람회 CES 2016에서 폭스바겐은 전설적인 Bulli의 추억을 불러일으키는 디자인의 Budd-e 전기 밴을 선보였습니다. 두 개의 전기 모터로 구동되는 모듈형 전기 자동차(MEB) 플랫폼을 기반으로 구축되었으며, 집에 있는 전자 장치와도 연결이 가능합니다. 시리얼 모델로서 2019년에 출시될 예정입니다.
캘리포니아에 본사를 둔 Faraday Future는 CES 2016에서 첫 번째 자동차인 Faraday Future FFZero1 컨셉을 공개했는데, 이 컨셉은 미래형 배트모빌과 유사해 브루스 웨인의 관심을 확실히 사로잡았습니다. 그렇지 않으면 전기 자동차는 시리즈 생산용이 아니기 때문에 1,000마력의 짐승은 결코 케이지에서 풀려나지 않을 것입니다(읽기: 그것은 단지 개념일 뿐일 것입니다). 이는 전기 모빌리티 솔루션을 개발하는 회사가 무엇을 할 수 있는지, 그리고 가까운 미래에 우리가 기대할 수 있는 것이 무엇인지를 "단지" 보여주는 것입니다.
벨로모빌(Velomobile)은 발로 움직이는 차량이다. 완전히 밀폐되어 거의 모든 기상 조건에서 사용할 수 있는 자동 자전거입니다. 최근에는 힘이 실용적이기 때문에 이러한 유형의 운송이 점점 더 대중화되고 있습니다. 일부 벨로모빌은 두 사람도 태울 수 있고 다른 벨로모빌에는 전기 모터가 내장되어 있습니다. 다음에서는 이미 거리에서 만날 수 있고 국내 차고에서는 볼 수 없는 몇 가지 모델을 소개합니다.
육지와 물 위에서 이동할 수 있는 자동차는 새로운 것이 아니며 이러한 유형의 오토바이도 새로운 것이 아닙니다. Biski는 한편으로는 강력한 오토바이이고, 다른 한편으로는 강력한 제트 스키입니다. 2륜 수륙양용 차량은 부러워할 만한 55마력을 낼 수 있는 2행정 가솔린 엔진으로 구동됩니다.
Jaguar F-pace는 영국 브랜드의 첫 SUV로, 영국인들은 이를 보다 실용적인 스포츠카라고 말합니다. 그들은 F-페이스가 360도 회전 랩을 하고 모두가 말문이 막혔을 때 자동차 시사회에서 그들의 말을 뒷받침했습니다. 그것은 아마도 현재 가장 실용적인 스포츠카일 4.73미터 길이의 크로스오버입니다.
길에서 멈추면 산타클로스와 순록 루돌프를 태워주시겠습니까? 일부 운전자는 기꺼이 그렇게했지만 보복을 받았습니다. 아님?
62년의 레이싱 역사 속에서 포르쉐는 많은 사람들이 부러워하는 이름을 만들어냈습니다. 한때 결승선을 가장 먼저 통과한 모든 모델은 올 9월 무려 1,400대의 포르쉐가 참석한 포르쉐 고유의 Rennsport Reunion V 이벤트에서 포르쉐가 전시했습니다! 하지만 이제 이 유명한 독일 브랜드의 62년 경주 역사를 구현하는 20종의 다양한 포르쉐에서 안전 벨트를 매고 1인칭 운전 모드를 즐길 시간입니다.
몇 달 전, Tesla Motors는 다양한 기능을 갖춘 SUV인 Model X를 출시했습니다. 그러나 최근 크리스마스 프레젠테이션에서는 전동 리프트게이트 차량이 완전히 새로운 시각으로 선보였습니다. 예술가로서. 세 가지 X 모델은 관중을 위해 실제 음악과 조명 쇼를 선보였는데, 이는 인간 없이도 이 자동차가 무엇을 할 수 있는지를 재미있는 시연이었습니다.
시트로엥 DS(우리가 "개구리"라고 부름)는 세계에서 가장 잘 알려진 자동차 중 하나입니다. 60년대 시트로엥의 인기 자동차는 이제 역사에 불과하고 구식이지만, 프랑스 디자이너 장 루이 뷔(Jean-Louis Bui) 덕분에 이 유명한 모델의 다음 세대가 시대를 초월한 디자인을 갖춘 자동차라면 어떤 모습일지 상상할 수 있습니다. 1955년 처음으로 조립 라인을 출시했을 때, 오늘날의 경쟁 제품보다 수십 년 앞서 제조되었습니다.
Lexus는 아이스 드라이빙에 완전히 새로운 의미를 부여했습니다. 그는 Lexus NX 모델을 얼어붙은 호수로 가져가는 대신 런던 스튜디오 Hamilton Ice Sculptors의 얼음 조각 전문가들에게 이 모델을 얼음 자전거에 장착해 달라고 요청했습니다. 조명이 들어오는 아이스 휠을 장착하고 주행하기 전 Lexus NX는 영하 30도의 냉동고에서 5일을 보냈습니다.