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벡터 W8 트윈 터보 - 람보트와 페라리의 공포와 떨림

벡터 W8 트윈 터보는 많은 유럽 슈퍼카에 대한 미국의 대답이었으며 1990년대 초에는 포르쉐, 람보트, 페라리의 파괴자로 여겨졌습니다. 재료가 극도로 비싸기 때문에 단 19개만 생산되었으며 현재 가격은 평균 120만 달러입니다.

거의 25년이 지났음에도 불구하고 인테리어는 전자식 조절식 시트, 크루즈 컨트롤, 안전 에어백 및 대형 정보 화면을 갖추고 있어 여전히 매우 미래 지향적입니다.
거의 25년이 지났음에도 불구하고 인테리어는 전자식 조절식 시트, 크루즈 컨트롤, 안전 에어백 및 대형 정보 화면을 갖추고 있어 여전히 매우 미래 지향적입니다.

Vector Vw 트윈 터보가 처음으로 대중에게 공개되었습니다. 1990년에, 그리고 오랜 시간이 흐른 후 유럽 경쟁에 버금가는 슈퍼카를 대표하고, 게다가 독점성 측면에서도 경쟁을 능가하는 슈퍼카로 등장하면서 세계 자동차 세계를 전기화했습니다.

벡터는 또한 그 당시에는 매우 진보된 슈퍼카였으며 결과적으로 매우 비싼 슈퍼카였습니다. 판매 가격 에 달했다 당시 448,000달러이는 오늘날 미국 녹색 채소 100만 개 한도를 크게 초과한다는 의미입니다.

수명을 최대한 길게, 바람직하게는 소유주의 나이보다 길게 제작되었으며, 대부분의 제조에 사용되는 탄소섬유, 케블라 등 당시 미래 지향적인 소재를 사용하여 제작되었습니다. 예는 여전히 녹과 부식을 성공적으로 무시하고 있습니다.

기술적으로 진보된 것이 후드 아래에서 회전하는 것처럼 W8 가솔린 엔진 알루미늄으로 만들어졌으며, Garrett 터보차저 2개 및 시스템 직접 연료 분사 그 당시 인상적인 것보다 더 많은 6 리터의 볼륨을 짜냈습니다. 625마력. 최대 속도에 도달했습니다. 389km/h (말라버린 보네빌 호수 염전에서 Top Wheels 잡지에 의해 수행됨), 당시 세계에서 가장 빠른 소형 생산 자동차가 되었습니다.

막대한 제작비용으로 인해 단 19개 사례만 생산 이 차량은 모두 여전히 사용 중이거나 일부 개인 소장품의 일부로 알려져 있습니다. 판매될 사례가 시장에 나타나는 경우는 거의 없지만, 그런 일이 발생하면 물가 그들은 우는 경향이 있다 백만 달러 이상. 이들 중 하나(사진의 예시)는 8월 15일 몬터레이 경매에서 판매될 예정이지만 전문가들은 이미 이 예시가 지금까지 판매된 벡터 중 기록적인 가격에 도달할 것이라고 예측하고 있습니다. 따라서 대부분의 Ferraris 및 Paganis보다 훨씬 희귀한 자동차 역사의 중요한 부분을 차고에 보관하고 싶다면 비행기 표를 예약하세요.

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