운전이 가장 위험한 나라 10개국

도로와 교통 법규, 운전 문화가 낯설지 않은 가정 환경에서 자동차 운전이 얼마나 스트레스를 받을 수 있는지 우리 모두는 알고 있습니다. 그러나 이것은 이 모든 것이 우리에게 알려지지 않은 해외, 외국 도로에서 경험할 수 있는 스트레스에 비하면 아무것도 아닙니다. 그리고 여기서 우리는 반대편의 운전대를 언급하는 것이 아니라, 견딜 수 없는 군중, 교양 없는 운전자, 공격성 수준, 나쁜 도로, 규칙에 대한 무례함 등을 언급하고 있습니다. 운전이 가장 위험한 국가를 확인하세요.

운전은 재미있을 수 있지만 목적지에 무사히 도착하는 것만으로도 너무 기뻐할 수 있는 다음 10개 국가 중 하나를 운전하는 경우에는 그렇지 않습니다. 따라서 해외로 나가기 전에 자신이 어떤 상황에 처해 있는지 알아보는 것이 좋습니다. 따라서 가장 악명 높고 위험한 상황은 어떤지 확인하세요.

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10. 벨기에

벨기에는 극심한 교통체증으로 인해 교통 측면에서 나쁜 평판을 얻고 있습니다. 그곳의 운전자들은 연간 약 83시간을 교통 체증으로 보냅니다. 많은 사람들이 직장에서 너무 멀리 떨어져 살고 있으며, 대중교통을 이용할 수 있는 사람들은 그렇지 않습니다. 왜? 고용주가 직원에게 자동차를 주는 경우(또는 마일리지를 상환하는 경우) 임금 인상이나 보너스를 받는 경우보다 세금을 덜 내기 때문입니다. 그리고 그것이 교통 공간이 부족한 이유라고 생각하십니까? 어디. 그것은 나뭇잎과 풀과 같아서 값이 싸다.

9. 체코

체코 도로는 위험해요. 왜? 많은 운전자들이 다리가 무겁기 때문입니다. 게다가 도로 상태도 그다지 좋지 않고, 노선조차도 제 역할을 제대로 수행하지 못하는 경우가 있습니다. 또한 젖어 있거나 얼음이 얼면 특별한 도전이 되는 포장된 길이 많이 있습니다.

8. 미국

도로가 너무 많아서 일반화하기는 어렵지만, 미국 전체는 운전자에게 매우 위험합니다. 전체 사망사고 중 50% 이상이 잘못된 도로 설계와 열악한 도로 상황으로 인해 발생합니다. 이 두 가지 사고는 음주운전, 과속, 안전벨트 미착용 운전을 합친 것보다 더 많은 사고를 유발합니다.

7. 그리스

그리스는 새로 건설된 도로와 오래된 도로 시스템이 혼합되어 있으며, 분류된 도로가 많아 오히려 마을 수레와 비슷합니다. 많은 곳이 다양한 개조 단계에 있습니다. 이는 운전 조건이 끊임없이 변화하고 예측할 수 없음을 의미합니다. 운전자는 적절한 속도가 무엇인지 모르기 때문에 속도 변화는 여전히 사고의 주요 원인입니다. 게다가 상당히 공격적이어서 캐롬이 많은 이유이기도 하고, 타인에 대한 배려가 부족하여 특히 낯선 사람에게는 짜증이 날 수도 있습니다. 때로는 서로 모순되는 교통 표지판도 도움이 되지 않습니다. 그리고 현지인의 속도를 따라가면 시속 40~50km의 속도가 너무 빠르다는 점을 명심하세요.

6. 한국

한국은 운전자에게 악몽이다. 호주에서는 최고 속도 제한이 표시된 교통 표지판이 보이고 그 옆에 이는 "제한 사항이지 도전 사항이 아닙니다"라고 적혀 있지만, 한국인들은 실제로 도로 교통 법규를 규정이 아닌 제안으로 받아들입니다. 따라서 자동차 추격 장면처럼 보도에서 자동차에게 양보해야 하는 경우에도 놀라지 마십시오. 그곳에서 운전하는 것은 최고 수준의 테트리스 게임과 같습니다. 그리고 규칙을 따른다고 해도 다른 사람이 따르지 않기 때문에 도움이 되지 않습니다.

5. 헝가리

헝가리에서는 도로를 건너는 보행자들이 교통 무례함의 가장 큰 대가를 치르고 있습니다. 자동차는 멈추는 것을 영광으로 생각합니다. 그럼에도 불구하고, 그곳의 자동차 사고의 대부분은 차량 한 대에 불과하며, 부적절한 속도로 인해 도로 옆에 전복되거나 무언가와 충돌하는 경우가 가장 많습니다. 헝가리인들은 또한 안전벨트 착용을 좋아하지 않으며 심지어 일부 정치인들도 그들의 "예"입니다.

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4. 터키

터키에서의 운전은 우리가 익숙했던 것과는 완전히 다릅니다. 대부분의 터키인들에게 운전은 농담이다, GTA. 음악이 끝까지 흐르고 가스 페달이 바닥까지 닿습니다. 작년에 100만 건에 달하는 자동차 사고가 기록된 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러므로 길에서는 현기증이 가득할 것으로 예상됩니다. 그래서 도시 환경에서. 시골 지역에서는 도로가 완전히 "파손"되어 움푹 들어간 곳이 많고 콘크리트가 "부풀어 오르는" 경우가 많습니다. 그리고 또 다른 팁. 터키에서는 시험 없이 운전하지 마십시오. 금방 케하 상태에 빠지게 되기 때문입니다.

3. 폴란드

차를 도난당하고 싶다면 폴란드가 최적의 장소입니다. 왜냐하면 폴란드가 해당 부문에서 세계 최고의 위치에 있기 때문입니다. 여기에 나쁜 도로, 너무 많은 차량, 그리고 드문 도로 "깜박임"(좋은 조건 읽기)만 추가할 수 있으므로 폴란드는 마음이 약한 사람들을 위한 것이 아닙니다. 특히 자전거 타는 사람, 보행자, 심지어 말이 끄는 차량과 도로를 공유해야 하는 경우가 많기 때문에 더욱 그렇습니다. 이렇게 다양한 속도 범위로 인해 많은 혼란이 발생합니다. 매년 5,000명이 혼자 도로를 이용합니다. 그렇지 않으면 폴란드는 화재를 예방해야 하지만 단지 화재를 진압하는 위험한 구역을 표시하는 등 긴급한 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다.

2. 슬로바키아

슬로바키아는 오늘날보다 훨씬 더 나은 도로를 가지고 있었습니다. 도로는 악천후, 열악한 교통 문화, 분노한 운전자로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 겨울에는 특히 위험하며 슬로바키아 정부에서는 목적지까지 스스로 윈치를 사용해야 하는 경우가 발생할 수 있으므로 윈치를 가지고 운전할 것을 권장합니다. 그러나 그들은 음주 운전을 전혀 용납하지 않습니다. 백만 달러의 일부라도 체포 및 투옥될 수 있습니다.

1. 러시아

러시아의 도로는 여름에만 상대적으로 안전하다고 할 수 있습니다. 그러나 봄, 가을, 겨울에는 아이스링크로 변해 매우 위험합니다. 러시아가 모든 부정적인 도로 및 운전 순위에서 최고의 자리를 차지할 정도로 말입니다. 끊임없는 군중이 이에 더해지며, 우리가 여기 서 있다고 생각한다면 평균 최대 3시간 동안 거기 서 있다는 사실에 대해 어떻게 생각하시나요? 그리고 이것은 여름에. 다른 계절에는 치아젠의 사용 시간이 5시간으로 연장됩니다. 그리고 그러한 상황에 대한 책임은 누구에게 있습니까? 부패한 정부와 인구 과잉. 자동차가 너무 많고, 도로가 충분하지 않으며, 당국이 상황을 개선할 의지가 충분하지 않습니다.