인디언 스카우트 모터사이클은 100주년을 기념하고 있으며 그에 걸맞게 축하하기 위해 평범하지 않은 일을 해야 합니다. 그래서 그들은 단 하나의 임무, 즉 Sultans of Sprint 가속 경주에서 경쟁하는 특이한 모터사이클을 생각해 냈습니다.
엔진
Unu는 베를린에서 온 전기 스쿠터입니다. LG 및 BOSCH와 협력하여 올해 그들은 더욱 다채롭고 스마트한 2세대 전기 스쿠터를 선보였습니다.
아티스트 Paul McNeil과 Deus Ex Machina Garage의 직원들이 힘을 합쳐 디자인 감각을 발휘하면 사랑스러운 Deus Ex Machina Goof Bike가 탄생합니다.
BMW Motorrad는 서비스 서비스 업데이트를 시작했으며 슬로베니아는 Avtoval에서 강철 말 수리를 위한 가장 현대적인 '실험실'을 확보했습니다.
모터사이클 시즌이 서서히 끝나가고 있지만, 여름이 우리에게 가져온 것과 현재의 상황을 간략하게 살펴볼 수 있습니다. 겨울 방학 동안 우리는 무엇을 대접하고 싶은지, 내년 봄에 우리를 유혹하는 것이 무엇인지에 대해 평화롭게 생각할 수 있습니다.
당시 혁명적인 스즈키 카타나(Suzuki Katana) 오토바이가 1980년에 시장에 출시되었습니다. 카타나(Katana)의 출시와 함께 오토바이 디자인과 성능의 새로운 역사가 쓰여지기 시작했습니다. Katana의 디자인과 기술 발전은 스포츠 오토바이 개발의 공통점이 되었습니다.
전기 및 '클래식' 휘발유 스쿠터는 이러한 형태의 운송 수단이 점점 대중화됨에 따라 도시 환경에서 점점 보편화되고 있습니다. 오토바이도 예외는 아니며 교통 체증도 쉽게 통과할 수 있습니다.
최악의 더위 속에서 운전자들이 에어컨이 제 역할을 하고 승객들에게 더 시원하고 편안한 환경을 제공하는 자동차의 캐빈을 부러워하는 일은 이미 수없이 일어났습니다. 이제 더 이상 그럴 필요가 없습니다. '에어컨'이 내장된 세계 최초의 헬멧을 갖게 되었기 때문입니다. Feher ACH-1 헬멧은 가장 더운 여름날에도 머리를 시원하게 유지합니다.
Ethec은 젊고 아마도 현재 가장 발전된 마음의 아이디어입니다. Ethec 전기 오토바이 프로젝트 뒤에는 스위스 취리히에서 13명의 기계 공학 학생, 전기 공학 학생 및 2명의 산업 디자인 학생이 있습니다.
70년대와 80년대에 소위 모페드(moped)는 전 세계 도시에서 흔히 볼 수 있는 광경이었습니다. ONYX Motorbikes에서 그들은 여전히 그 시간을 기억하고 물론 현대적이고 전기적인 버전으로 되살리기를 원합니다.
Vespampère는 이탈리아 디자이너 Giulio Iacchetti가 클래식 Vespa를 자유롭게 해석한 제품입니다. 현대적인 전기 모터와 1946년의 오리지널 98cc 스쿠터 모델을 연상시키는 앞으로 기울어진 좌석이 있습니다. Vespampère는 신현실주의 영화에서 배우들이 타는 슬림한 베스파에서 영감을 얻은 가볍고 역동적인 디자인을 가지고 있습니다.
전기 스포츠 오토바이만 만들려는 시도는 꽤 있었지만 지금까지 전통적인 가솔린 오토바이에 맞설 수 있는 것은 없었다. 현재 인도는 세계 최대의 1인승 차량 판매 시장입니다. 따라서 전기 스포츠 오토바이에 대한 아이디어도 등장한 것은 놀라운 일이 아닙니다. Emflux One은 약간의 지식과 추진력이 주어졌을 때 무엇을 만들 수 있는지에 대한 좋은 지표입니다.