신세대 Fabia는 확실히 파리의 10월 Salon에서 가장 큰 초연 중 하나가 될 것이며 Škoda는 이에 대한 대담한 계획을 가지고 있습니다. 이 모델의 3세대는 65kg을 감량했으며 7개의 엔진, 2개의 기어박스 및 콤비 버전을 선택할 수 있습니다. 불행하게도 신인은 스포티한 RS를 잃게 되지만, 몬테카를로 버전은 더 스포티한 사람들을 위해 계속 사용할 수 있습니다.
세상은 다시 균형을 찾아야만 지속할 수 있기 때문에 녹색 트렌드에 큰 기여를 하는 자전거가 도움이 된 것은 당연합니다. 레크리에이션 스포츠일 뿐만 아니라 운송 수단 및 운송 수단의 선택으로도 사용됩니다. 물론 이에 기여한 것은 사람들의 더 큰 인식뿐만 아니라 4륜에서 2륜으로의 점프에 대한 많은 '공로'가 연료 가격에 기인할 수 있지만, 점점 더 풍부해지는 범위도 무시할 수 없습니다.
아이들은 새 컴퓨터만큼 빨리 옷과 신발보다 더 성장합니다. 옷과 신발의 운명은 다른 많은 아이들의 물건과 공유되지만, 옷이 상대적으로 저렴하게 사용될 수 있다면, 예를 들어, 자전거에 대해서도 마찬가지입니다. 이제 가능합니다. Miilo는 아이와 함께 성장하는 자전거입니다. 페달이 없는 것, 외발자전거는 물론 숙련된 젊은 남성이나 젊은 여성에게도 적합한 것입니다.
Sunswift eVe는 호주 학생들이 전적으로 개발한 전기 자동차의 이름으로, 단일 배터리 충전으로 전기 자동차의 평균 최고 속도에 대한 세계 신기록을 세웠습니다. 이 기록은 문자 그대로 유명한 Elon Musk와 그의 Tesla S의 손에서 찢어졌습니다.
"The Yerka Project"는 혁신적인 자전거로 숙련된 도둑도 "코를 당기는" 매우 강력한 잠금 장치이기도 합니다.
CrossTourerja najlažje pripišemo uglajenemu gospodu iz Toskane. Takšnemu, ki potrebuje vsestransko vozilo za vse priložnosti. Vozilo, ki svoje adute zna pokazati, a hkrati tudi uspešno skrivati. C5 CrossTourer je izjemno zanimiv izdelek, ki s svojo zrelostjo piše še zadnje poglavje, trenutno aktualne generacije citroëna C5.
미국의 "머슬카" 제조업체로 잘 알려진 Saleen은 Tesla S를 재작업하는 작업을 맡아 디자인과 성능 측면에서 추가 기능을 제공했습니다. 적어도 가솔린 엔진 형태의 주행거리 확장 장치가 작동하지 않는 경우에는 여전히 도로에서 유해한 배기가스를 전혀 배출하지 않는 전기 자동차입니다.
Confederate의 X132 hellcat 스피드스터는 과잉 오토바이입니다. 측정 및 비율, 성능 및 고급 재료 사용 측면에서 모두. 고급 머슬카는 단 65 개의 예에서만 생산되며 그 가격은 정확히 같은 양의 미국 또는 5 만 유로 미만이 될 것이기 때문에 가격과 수량 측면에서도 잉여입니다.
Ducati와 Dainese는 D-air 시스템을 복원한 멀티스트레이드의 특별 버전을 개발했습니다. 유명한 오토바이 및 장비 제조업체의 공동 노력의 가장 큰 장점은 시스템이 공장에서 준비되어 있어 오토바이 운전자가 좌석에 올라 타고 떠나는 동시에 시스템이 운전자와 승객 모두에게 최적의 보호를 제공한다는 것입니다. .
쏘렌토라는 이름으로 대부분의 사람들은 이미 가을을 위해 이 모델의 3세대를 준비하고 있는 빠르게 성장하는 한국 브랜드 기아의 가장 큰 SUV를 알고 있습니다. 이는 성장해 크기 측면에서 중형 SUV의 프리미엄 경쟁에 접근했으며, 그에 따라 더 강력한 엔진과 더 많은 장비 및 첨단 기술이 내장되었습니다.
인도 브랜드는 풍부한 혈통을 지닌 최초의 미국 오토바이 브랜드이기 때문에 오토바이 애호가들에게 잘 알려져 있습니다. 다른 사람들은 이 이름을 앤서니 홉킨스와 인도인이 1960년대에 끈질기게 속도 기록을 깨려고 노력했던 영화와 연관시킵니다. 그들은 가을을 맞아 학급에서 가장 가벼운 새로운 스카우트를 준비하고 있습니다.
Chrysler 팀이 몇 달 전 hellcat 버전의 도전자를 출시한 후 Dodge의 전문가들은 즉시 소매를 걷어붙이고 동일한 "helcat" 버전의 세단형 자동차인 더욱 독성이 강한 충전기를 설계하기 시작했습니다. 600마력 대신 6.2리터 HEMI 슈퍼차지 가솔린 엔진이 최대 출력 707마력을 끌어내는데, 이는 시속 328km/h에 충분하다.