미래가 거침없이 다가오고 있다는 사실은 최근 자동차 산업이 이룩한 모든 발전에서 암시됩니다. 전기 에너지는 이미 상상할 수 있는 거의 모든 운송 수단에 전력을 공급하고 있습니다. 일부 발명품과 발견은 공상 과학 소설처럼 읽혀지며, 전기적으로 색칠된 미래가 우리에게 또 무엇을 가져다 줄지 궁금할 뿐입니다. 그러나 급속한 발전에도 불구하고 우리 가운데에는 여전히 얼굴에 미소를 짓게 하고 오랫동안 웅웅거리는 멜로디로 우리의 귀를 채워줄 고전적인 "기계"가 있습니다. 이번 달 자동차의 미래를 어떻게 보는지 살펴보겠습니다.
자동차 제조업체 개발 부서의 선구자들이 미래를 위해 우리를 위해 무엇을 준비했는지 살펴보고 극도로 미래 지향적으로 변해가는 새로운 자동차 세계의 기반을 다시 한 번 뒤흔들어 봅시다.
모두를 놀라게 한 Tesla
테슬라 로드스터
Tesla Roadster는 스포츠카 전기 자동차의 세계에 새로운 지평을 열 것입니다. 프로토타입 로드스터는 단 1.9초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속할 수 있어 세계에서 가장 빠른 양산차가 되었습니다. 0-160km/h 가속에는 4.2초가 걸리며, 최고 속도는 400km/h 이상이다. 완전히 충전된 배터리를 사용하면 로스앤젤레스와 샌프란시스코 사이를 양방향으로 거의 1000km에 달하는 거리를 이동할 수 있습니다. 250kWh 용량의 배터리를 사용하면 고속도로 주행 모드에서 이 거리를 주행할 수 있습니다. Tesla Roadster는 2020년에 출시될 예정이며 이미 예약이 접수되기 시작했습니다.
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일본의 아름다움
새로운 마즈다 6
새로운 Mazda 6는 재설계라고 할 수 있지만 눈에 보이는 것보다 훨씬 더 많은 것을 숨기고 있습니다. 주요 변화는 내부, 내부 및 신기술에 있습니다. 신형 Mazda 6에는 이전 엔진과 달리 Skyactiv-G 2.5 T 엔진이 탑재되어 가속력이 더 높아집니다. 엔진은 250마력을 발휘하며 저속에서도 터빈을 회전시키고 고속에서는 더 많은 출력을 제공하는 Dynamic Pressure Turbo 기술을 사용합니다. 이 기술의 결과는 순간 가속이라고 합니다. 대시보드는 완전히 새로워졌고, 최고 사양 모델에는 내부에 우드 트림, 나파 가죽, 알루미늄이 적용됩니다.
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미래 밀레니엄을 위한 자동차
람보르기니 테르조 밀레니오
Terzo Millennio라는 이름은 세 번째 밀레니엄을 의미하며, 람보르기니는 이를 통해 자동차의 미래가 나아갈 방향을 보여주고자 합니다. 이는 전기로 구동되며 새로운 기술, 새로운 재료 및 새로운 기술을 사용할 것입니다. 탄소섬유로 만든 차체는 그 강도에도 불구하고 때로는 갈라지거나 손상되기 때문에 상당히 어려운 작업입니다. 람보르기니와 MIT도 이 분야에서 협력하여 스스로를 "치유"할 수 있는 탄소 섬유를 개발하고 있습니다. 자동차는 탄소 구조를 지속적으로 모니터링하고 손상이나 균열을 감지해야 합니다. 시스템이 이상을 감지하면 "치유 화학"이 나노튜브를 통해 흘러 구조를 복구합니다.
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필드 레전드의 귀환
지프 랭글러
최신 Jeep Wrangler(2018)는 전통과 눈에 띄는 형태를 그대로 유지하고 있습니다. 수년에 걸쳐 더욱 공기 역학적이고 기술적으로 발전했지만 여전히 지프라고는 거의 인식할 수 없습니다. 새로운 Jeep Wrangler는 2도어 또는 4도어 버전으로 출시됩니다. 동시에 단단한 지붕이나 부드러운 지붕, 고정식 또는 이동식 앞유리 중에서 선택할 수 있습니다. 이번에는 전동식 선루프도 출시될 것이라는 소문도 있다. 새로운 Wrangler가 세계에서 가장 진보된 4륜 구동 시스템 중 하나를 특징으로 한다는 것은 말할 필요도 없습니다. Wrangler는 오프로드 차량의 최고 위치를 유지하고 전설적인 혈통을 더욱 강조할 것이기 때문입니다.
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여전히 지붕이 없는 전기의 미래
BMW i8 로드스터
BMW i8 로드스터는 새로운 기술과 놀라운 개방형 디자인을 자랑하는 매우 기대되는 전기 하이브리드 컨버터블입니다. 그것은 가장 현대적인 캔버스 개폐식 지붕 중 하나를 가지고 있습니다. 놀라운 16초 만에 열리고 닫히며, 전자 장치는 최대 49km/h의 속도까지 작동합니다. 루프 프레임을 연결하는 알루미늄은 개별 부품이 최대한 잘 맞도록 3D 프린팅 기술을 사용하여 완전히 제작되었습니다. 신형 BMW i8이 발휘하는 출력은 369마력으로, 이전 모델보다 12마력 더 높아졌다. 배터리 용량은 7.1kWh에서 11.6kWh로 늘어났으며, 완전 전기 주행 모드에서 28km를 주행할 수 있으며, 복합 하이브리드 소비량은 3.3l/100km에 불과합니다.
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도로 포식자
애스턴마틴 밴티지
Aston Martin Vantage는 전면 장착 엔진과 낮은 쿠페 루프를 통해 이전 모델의 비율을 유지합니다. 이전 모델에 비해 새로운 Vantage는 훨씬 더 공격적이고 운동 능력이 뛰어납니다. 길쭉한 앞부분과 더 큰 공기 구멍을 통해 도로에서 희생자를 스토킹하는 포식자처럼 행동합니다. 트윈터보 4.0리터 8기통 엔진은 기존 밴티지 GT 모델보다 80마력 늘어난 510마력을 낸다. 신형은 이전 모델보다 훨씬 가벼워졌으며 3.6초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속할 수 있고 최고 속도는 312km/h에 도달합니다. 또한 Vantage는 전자식 후방 차동 잠금 장치가 장착된 최초의 Aston Martin입니다.
astonmartin.com
6륜 몬스터
헤네시 벨로시랩터
6개의 바퀴를 갖춘 벨로시랩터는 아마도 지금까지 발견된 포드 F-150 중 가장 많이 개조된 차량일 것입니다. 이는 운전자가 600마력 이상을 사용할 수 있을 정도로 엔진이 감겨진 랩터 2018년 모델을 기반으로 합니다. 벨로시랩터(Velociraptor)는 6×6 구동과 세 가지 차동 장치 모두의 잠금 기능을 갖춘 더 나은 오프로더 중 하나이며 거의 모든 표면에서 통치할 수 있으며 모든 작업을 매우 빠르게 수행할 수 있습니다. Hennesey Velociraptor는 Toyo 오프로드 타이어에 600 Twin Turbo 업그레이드 패키지, 튜닝된 서스펜션 및 거대한 20인치 휠을 갖추고 있습니다. Brembo 브레이크는 추가 비용으로 이용 가능합니다. 괴물같은 포드는 단 50대만 제작될 예정이며 가격은 미화 349,000달러입니다.
henseyperformance.com
화물 운송의 미래
테슬라 세미
Tesla 세미 트럭이 단 5초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속한다는 사실은 정말 믿을 수 없을 만큼 들립니다. 물론 이 모든 것은 트레일러 없이는 가능하지만 그럼에도 불구하고 트럭은 물론 대부분의 자동차가 달성하지 못하는 시대입니다. 약 35톤의 트레일러를 가득 실었을 경우 단 20초 만에 이 속도에 도달합니다. Semi는 100km/h의 속도로 5도 경사를 오를 수 있는 충분한 힘을 가지고 있습니다. 모든 트럭 운전사는 이에 대해 매우 기뻐할 것이며, 구불구불한 산길에서 그 뒤에 갇힌 사람들은 더욱 그러할 것입니다. 테슬라 트럭의 고속도로 주행 가능 거리는 800㎞로 추산된다. 이는 디젤 구동 트럭이 가득 찬 연료로 주행할 수 있는 한계입니다. 부가티 시론(Bugatti Chiron)보다 항력 계수가 더 나은 트럭의 극도로 공기역학적인 디자인 덕분입니다.
tesla.com
