미 해군이 세계의 주요 과제 중 하나인 바닷물에서 연료를 추출하는 방법을 해결했다고 발표했습니다. 4월 초에는 2행정 엔진을 장착한 모형 비행기가 이러한 연료를 사용하여 성공적으로 비행했습니다. 바닷물은 이산화탄소와 수소의 원천이며, 이로부터 액체 합성 연료인 탄화수소가 금속 촉매 위에 형성됩니다.
해군에서 말했듯이 우리는 할 수 있었습니다. 해수로부터 액체 탄화수소 연료 생산 물은 의미하다 완전한 변화 그들의 운영에서. 우리가 떨쳐낼 수 있기 때문에 석유에 대한 의존도와 엄청난 운송 비용군함은 항상 바다에서 작전을 수행할 수 있었습니다. 항구에 정차하지 않고 연료를 공급하기 위해.
하지만 모든 것이 생각만큼 좋은 것은 아닙니다. 첫 번째 어지러운 데이터는 생산을 위한 것입니다. 사용 가능한 합성 연료 1리터 그들은 그만큼을 쓴다 23,000리터의 해수! 절차 합성 연료 생산 또한 전혀 생태적이지 않다, 그것은 예외적이기 때문에 에너지 낭비. 그들이 말했듯이, 변환 프로세스에는 다음이 필요합니다. 핵 반응로이는 해군에 특별히 제한적인 요구 사항은 아니며, 잠수함과 항공모함의 상당수가 이미 운용되고 있기 때문입니다. 원자력.
하지만 성명, 그것에 대해 재생 가능한 자원으로부터 연료를 얻다 전적으로 적합하지는 않습니다. 우리는 또한 우리 자신에게 이렇게 묻습니다. 그들은 어디로 가는가? 그 모든 것들 수천 리터의 바닷물, 프로세스에 사용됨 합성 연료 생산? 이 바닷물은 아직도 적합한가요? 자연환경으로 돌아가다 그리고 그것이 어떻게 영향을 미칠 것인가 해양생물의 생명? 이 기술은 분명 해군의 특정한 요구와 편의를 위해 설계되었습니다.
