Ko nam nekdo omeni puščavo, si predstavljamo pesek in neizmerno vročino. Če pa nam nekdo omeni Dubaj, si že lahko predstavljamo, da se po tem pesku podi nevidnemu letalskemu bombniku podoben SUV. V takšnih trenutkih kar zastrižemo z ušesi, saj je Karlmann King resnično nekaj posebnega.
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인생의 특정 목표는 단순히 대담함을 요구합니다. 내 삶에는 부정과 나쁜 생각이 설 자리가 없고, 그런 철학이 있으면 문제도 금세 동기부여와 도전으로 바뀝니다.
3월 14일은 미국 표기법으로 판단할 때 이 날짜가 숫자로 가장 가까운 날짜인 세계 상수 π의 날을 기념합니다. 또한, 우리 시대의 가장 위대한 천재 중 한 명인 알베르트 아인슈타인(Albert Einstein)은 1879년 3월 14일에 태어났습니다. 상상력이 풍부한 Pi 바이크를 선보일 수 있는 이보다 더 이상적인 상황은 상상하기 어렵습니다.
Pfaffenhausen의 RUF가 SCR 모델을 도입한 지 40년이 지났습니다. 최신 SCR이 활력을 되찾았지만 여전히 복고풍인 모습으로 돌아왔습니다. 탄소 섬유 본체를 자랑하며 소위 "모노코크" 섀시도 탄소 섬유로 만들어졌습니다. 전체적으로 무게는 현재의 포르쉐 911 GT3 RS보다 가볍습니다.
Oxygene 개념을 통해 Goodyear는 이끼가 자라지 않는 구르는 돌의 신화를 깨뜨렸습니다. 물론 문자 그대로는 아니지만 최신 타이어는 다른 행성에서 온 것과 같으며 이끼는 그 구성 요소 중 하나입니다.
Lagonda Vision은 Aston Martin의 최신 컨셉으로, 브랜드 디자인의 미래를 예고합니다. 이는 2023년까지 빛을 보게 될 최대 두 가지 모델에 대한 설계 지침을 예측합니다.
새로운 Volvo XC40을 처음 운전한 후 이미 경쟁업체가 이를 두려워할 것이라는 점은 분명했습니다. XC40이 디자인, 사용된 소재, 미니멀리즘, 주행감은 물론 지원 및 안전 시스템에서도 스웨덴 DNA를 운전자가 느낄 수 있는 매우 멋진 자동차라는 사실에 대한 두려움입니다.
아우디(Audi), 에어버스(Airbus), 이탈디자인(Italdesign)이 힘을 합쳐 미래의 최신 교통수단 컨셉을 제시합니다. 이 컨셉에는 전동 플랫폼에 부착할 수 있는 승객용 캡슐이 포함되며, 비행 목적을 위한 드론과 유사한 쿼드콥터도 있습니다.
제네바 모터쇼에서 포르쉐 브랜드의 신제품 발표회에서 우리 모두는 리뉴얼된 포르쉐 911 GT3 RS에 대한 가장 많은 화제를 기대했습니다. 포르쉐는 솔직하게 우리를 놀라게 했고 완전히 새로운 포르쉐 미션 E 크로스 투리스모 컨셉을 선보였습니다.
Bugatti Chiron은 2년 동안 우리와 함께해 왔으며 보다 공격적인 버전을 볼 수 있게 되는 것은 시간 문제였습니다. Bugatti Chiron Sport는 일반 Chiron보다 출력이 더 높지는 않지만 많은 개선 사항과 더 낮은 무게로 인해 코너에서 눈에 띄게 더 공격적일 수 있습니다.
무려 1,914마력, 0-100km/h 도달 시간은 1.85초? 예, 그것도 가능합니다. C_Two 모델을 통해 Rimac은 다시 한번 모든 경계를 넘어 전기 슈퍼카의 완전히 새로운 이정표를 세웠습니다.
정확히 1년 전, 유독한 람보르기니 우라칸 퍼포만테가 제네바 모터쇼에서 선보였습니다. 올해 살롱은 특히 컨버터블에 열광하는 사람들을 위해 훨씬 더 멋진 버전을 선보였습니다. 우라칸 퍼포만테 스파이더(Huracan Performante Spyder)는 과도한 무게를 줄이고 지붕을 없애 바람이 불고 엔진의 굉음이 더해지면서 더욱 큰 즐거움을 선사합니다.
Znamka Škoda je z vsakim novim modelom bolj ostra na pogled in nič drugače ni s konceptno Škodo Vision X Concept. Nakazuje smer dizajna, v katero bo šla Škoda v prihodnje. Sedi na 20-palčnih platiščih, kar je tako ali tako značilno za konceptne avtomobile. Ima kljuke, ki se skrijejo v vrata in s tem ustvarijo gladek stranski profil. Dodajmo k temu še ekstravagantno in minimalistično notranjost z velikim osrednjim zaslonom in že imamo prav privlačen koncept.