NASA의 QueSST 여객기는 2003년 퇴역한 콩코드에 이어 두 번째 초음속 여객기가 될 것이며, 상업적으로 사용된 지 7개월밖에 되지 않은 소련의 투폴레프 Tu-144(1977)를 포함하면 세 번째 초음속 여객기가 될 것이다. Concord의 27년간의 서비스와 비교하면 바다의 물 한 방울입니다. 2003년 이후 제트여객기가 공중을 나는 일, 즉 음속보다 빠르게 나는 비행기가 나오지 않았는데, 미국 우주국 나사(NASA) 덕분에 우리는 이 강철새의 귀환에 한 걸음 더 가까워졌다. 즉, 그들은 NASA가 곧 출시할 새로운 X-plane 시리즈 중 첫 번째인 조용한 초음속 여객기인 Concorde의 후속 모델인 QueSST Passenger Jet의 디자인을 공개했습니다.