다임러는 얼마 전 최고급 브랜드인 마이바흐(Maybach)를 폐쇄했지만, 얼마 지나지 않아 자사의 주력 세단이 특별한 프레스티지 버전으로 이 브랜드의 전통을 이어갈 것이라고 발표했습니다. 530마력 V12 엔진의 도움으로 좋은 한 해를 보내게 될 것입니다. 물론 표준 샴페인 잔도 포함됩니다.
Joined2014년 4월 3일
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Miha는 24세 때 당시 여전히 떠오르는 신문인 Žurnal에서 자동차 편집장 직책을 맡을 때부터 자동차 운전에 참여했습니다. 또한 그 후 몇 년 동안 그는 기술 및 개발 기술과 관련된 모든 것에 대해 글을 썼으며 아이디어 리더로서 Varčni Voznik, Karting Zvezd 및 Žurnalov Avto Leta와 같은 유명한 프로젝트를 많이 설정했습니다. 그는 이제 Volan 쇼에서 마케팅 매니저로서 Red Steering Wheel, Varno za Volanom 등과 같은 프로젝트를 관리하는 여정을 계속하고 있습니다. 기술과 관련된 모든 것에 대한 그의 보고에서 주요 지침 중 하나는 항상 생태계, 삶의 질, 첨단 기술이 일반 사람이나 사용자에게 제공하는 이점이었습니다.
하이브리드 왕좌를 차지한 토요타는 수소 왕좌를 차지하려 한다. 즉, 연료 전지로 구동되는 미래 지향적으로 디자인되고 설계된 mirai 모델은 이미 직렬 버전 및 쇼룸에 매우 가깝습니다. 2015년 하반기에 EU와 대서양 너머로 출시될 예정이며 미국 가격은 46,000유로입니다.
최근 몇 년 동안 소형 SUV는 말 그대로 "꿀을 위해" 갔지만, 그럼에도 불구하고 기아의 영혼은 여전히 진정한 이국적인 것으로 간주됩니다. 외관상의 혁신을 통해 그들은 여러 측면에서 해당 부문의 첫 번째 크로스오버 중 하나를 더 넓은 대상 고객에게 더 가깝게 만들고 새로운 트렌드를 설정하기를 원합니다. 후자는 기아와 Soul이 처음으로 제공하는 전기 드라이브를 희생합니다.
가장 큰 오토바이 살롱 중 하나 인 밀라노의 EICMA는 올해 오토바이에 대한 많은 참신함과 발표를 제공하여 많은 방문객의 맥박을 높이고 침을 흘 렸습니다. 50개 이상의 혁신과 연구 중에서 이 15개는 자동차 대중의 가장 큰 관심을 끌었습니다.
내년 초, 메르세데스는 CLA라는 이름의 코에 세 꼭지 별이 있는 소형 세단 쿠페 옆에 "슈팅 브레이크" 스테이션 왜건 버전을 배치할 예정입니다. 길이는 4.63m이며 스테이션 왜건 뒤쪽에 495~1,354리터의 트렁크가 숨겨져 있습니다. 판매는 1월부터 시작되며 가격은 30,000유로를 약간 상회합니다.
Mazda는 봄에 소형 SUV 부문에서 카드를 다시 셔플할 것이며, 이 부문에 새로운 CX-3으로 결정적으로 진입할 것입니다. Mazda2 기반 모델은 매우 다양하고 역동적인 외관 외에도 평균 이상의 공간과 장비, 첨단 기술을 제공합니다. 드라이브의 경우 두 가지 엔진과 드라이브 중에서 선택할 수 있습니다.
우리는 이미 마지막 세부 사항까지 시간이 맞춰진 다양한 자동차 간 점프에 대해 여러 번 썼으므로 이것은 더 이상 특별한 것이 아닙니다. 실제 F1 경주용 자동차를 뛰어넘는 트레일러를 가지고 실제 직선 트럭을 뛰어넘어 보는 것은 어떨까요? 하지만 그건 전혀 다른 "노래"죠?!
폭스바겐 파사트(Volkswagen Passat) 모델의 8세대, 즉 이 브랜드에서는 B8이라고 부르는 모델이 출시되었습니다. 매우 유사한 치수에도 불구하고 더 많은 실내 공간, 더 낮은 무게, 더 강력하고 경제적인 엔진, 진정한 지원 시스템 및 첨단 기술의 바다를 제공합니다. 작별 B7에 비해 조금 "저렴"합니다.
Lexus si želi več evropskih kupcev, zaradi česar se podajajo v vedno nove segmente, tokrat v segment srednjih suvov. V tem naj bi prihodnje konkurenci kot so X3, Q3, GLK in evoque štrene mešal tudi novi NX, ki prepriča z všečno podobo, limuzinskim udobjem, hibridnim pogonom in nenazadnje ugodno ceno.
Reannulat ZOE는 향후 6개월 내에 이곳에서 정말 작은 전기 혁명을 일으킬 수 있습니다. 왜냐하면 약 15,000유로의 비용으로 해당 부문에서 전기 이동성과 기록적인 210km 범위를 제공하고 동시에 월별 추가 비용만 지불하면 되기 때문입니다. 이동통신사에서 휴대폰을 구입하는 경우 배터리 대여 비용은 79유로입니다.
4년 전, A7은 아우디의 새로운 숫자 명명법의 시작이자 명망 높은 리무진 쿠페 부문에 진입하는 계기가 되었습니다. 아우디의 포트폴리오에서 이는 판매된 전체 사례의 2%를 차지하는데, 이는 적지 않지만 이제는 가벼운 외관 혁신과 내부적으로 더 많은 혁신을 통해 훨씬 더 많은 5세대 고객을 설득하고자 합니다.
"제로 효율성" 프로그램의 일환으로 르노는 구매자에게 세 가지 전기 모델을 제공했으며 그중 Twizy가 가장 눈에 띕니다. 스쿠터보다 안전한 대안을 제공하지만 가격이 저렴하지는 않습니다. 케이지, "에어백"이 있는 스티어링 휠 및 안전 벨트를 제공하지만 전기 구동으로 인해 가격이 상당히 비쌉니다. 그렇기 때문에 이국적이며 앞으로도 그럴 것입니다.