Ethec은 젊고 아마도 현재 가장 발전된 마음의 아이디어입니다. Ethec 전기 오토바이 프로젝트 뒤에는 스위스 취리히에서 13명의 기계 공학 학생, 전기 공학 학생 및 2명의 산업 디자인 학생이 있습니다.
Ethec naj bi pomen električnega motornega kolesa postavil na povsem 새로운 수준. Z dovršenim sistemom za ponovno pridobivanje energije in na novo razvitim sistemom za optimalno hlajenje baterij nam bodo omogočili, da se bomo lahko s polno baterijo podali 400킬로미터 daleč. Tako se bo lahko tudi motorna električna mobilnost iz mest podala na deželo in v druge bolj oddaljene kraje. Za doseganje daljših razdalj skrbi baterija, sestavljena iz 1260 celic, s skupno zmogljivostjo 15 kilovatnih ur. Baterija ima učinkovit hladilni sistem, kar bo preprečilo pregrevanje, s tem pa močno podaljšalo življenjsko dobo baterije.
Pri zaviranju z motornim kolesom se približno 75 % zavorne sile razporedi na prednje kolo. To predstavlja veliko količino izgubljene energije, ki bi jo bilo mogoče ‘zajeti’ in jo shraniti v baterijo. Večina motornih koles zaradi tega nima učinkovite rekuperacije električne energije, Ethec pa je to težavo rešil na precej preprost način. Namestili so mu 두 개의 전기 모터, enega v prednje in drugega v zadnje kolo. Ethec je tako prvo električno motorno kolo na svetu, ki ima elektromotor tudi v prednjem kolesu, kar poskrbi za visoko rekuperacijo zavorne sile in njeno spremembo v 전기. Ethec sicer ni med najmočnejšimi motornimi kolesi, ima zgolj 68마력, je pa zagotovo med najbolj inovativnimi.
Galerija slik – Ethec
추가 정보:
ethec.ethz.ch
