Ferrari는 Icona 시리즈 자동차 중 최초의 '직립형 말'인 Monza SP1 및 Monza SP2 모델을 선보였습니다. Maranello의 공장은 1950년대 경주용 자동차에서 영감을 얻은 현대적이고 매우 강력한 '볼리드'를 선보였습니다.
Za podobo 고전 dirkalnika se skriva veliko več kot samo to. Ferrari Monza SP1 그리고 Ferrari Monza SP2 그들은 기이한 빠른 avtomobila. Ferrari zatrjuje, da imata 더 나은 관계 꿀 무게 그리고 힘 kot katerakoli druga Barchetta. Zahvala gre 탄소 vlaknom 그리고 najmočnejšemu motorju, ki so ga kadarkoli naredili v tovarni iz Maranella. 12기통 V motor ima 6,5 litrov 볼륨 및 809 konjskih 권한. To je dovolj, da potrebuje Monza le 2.9초 ~에서 0 ~ 100km/h. 에서 0 ~ 200km/h potrebuje zgolj 7.9초. 최종 속도는 prek 300 km/h, a glede na to, da ‘manjka’ streha in vetrobransko steklo, se bodo vozniki ob teh visokih hitrostih počutili, kot da so v bolidu Formule 1.
Ferrari Monza SP1 in SP2 sta si pravzaprav zelo 비슷한, največja razlika med njima pa je, da je prvi namenjen eni, 다른 사람 둘 osebama. Oba avtomobila sta osnovana na Ferrariju 812 Superfast. Pri Monzi SP1 je sovoznikov del prekrit s karoserijo, del za voznikom pa ima tako imenovano plavut. Pri Monzi SP2 bo imel sovoznik na voljo celo malo vetrne 보호 v obliki zelo majhnega vetrobranskega 안경. Majhna kompaktna vrata se odpirajo navzgor, skozi njih pa se usedemo za volan najnovejšega Ferrarija. A tam ne bomo našli razkošja, kot smo ga pri tej znamki vajeni, temveč zgolj 긴급하게 필요한 장비. Avtomobila nista namenjena zgolj uporabi na dirkališču, a lahko kar dobro sklepamo, če rečemo, da bodo lastniki tam z njimi preživeli 최고 svojega časa. Cena v tem trenutku še 그렇지 않다 znana, a ker gre za avtomobil, namenjen zbiralcem 그리고 pomembnim strankam, ta ne bo ravno 낮은.
Galerija slik: Ferrari Monza SP1 in Ferrari Monza SP2
추가 정보:
ferrari.com