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포드 GT Mk II 쿠페: 짐승이 "정상"의 선을 넘을 때

Ford GT Mk II

예전에는 경주용 자동차가 도로용 버전보다 더 많은 마력을 갖고 더 거칠다는 것이 규칙이었습니다. 오늘날 이것은 더 이상 사실이 아닙니다. 주로 다양한 대회의 수많은 규칙과 제한, 그리고 우리가 더 많은 것을 가지고 있다는 사실 때문입니다. 더 많은 하이퍼카를 마음대로 사용할 수 있습니다. 그들은 Ford에서도 이 사실을 알고 있으며, 이것이 Ford GT Mk II Coupe가 탄생한 이유입니다.

Zaradi razmaha 하이퍼카 in vedno večje restriktivnosti pravil v avtomobilskem športu imajo dirkalni avtomobili tudi po več 100 konjskih moči manj kot njihove 도로로 legalne različice – tega se zavedajo tudi pri Fordu in so v ta namen pozabili na pravila in za svoje stranke naredili ultimativnega Forda GT.

Ford GT Mk II Coupe predstavlja najbolj ‘oh in sploh’ različico Forda GT. Turbinski 6기통에 motor je bil navit na 700마력, 이것은 43 konjski moči več 좋다 ‘standardna’ različica Forda GT in kar 200 konjskih moči več, kot jih ima dirkalna različica Forda GT.

만 사용할 수 있습니다 45 dirkalnih avtomobilov, vsak pa bo nosil ceno okoli 1.070.000 evrov, 이것은 상당히 več, kot je cena ‘cestne’ različice.

httpv://www.youtube.com/watch?v=UW–6ZnfaE8

Ford GT Mk II Coupe je primeren zgolj za 통로, vso moč pa ima speljano na 마지막 하나 바퀴 달린 커플, 을 통해 7단 menjalnika, ki je prilagojen dirkaškemu načinu vožnje. Motor se vrti v območju visokih obratov, ‘lovilec zraka’ na strehi avtomobila pa skrbi za dovoljšno hlajenje le tega.

Na zadek so mu pritrdili še ogromen spojler, v kombinaciji z ostalimi aerodinamičnimi 부속품, pa se je sila, ki pritiska avtomobil k tlom, povečala za kar 400%, v primerjavi s cestnim Fordom GT.

Galerija: Ford GT Mk II

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ford.si

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