현대 코나는 소형 SUV지만 현대자동차에게 매우 중요한 혁신입니다. 크로스오버 부문에서는 시장 경쟁이 날로 치열해지고 있습니다. 그리고 이것은 전문가들에 따르면 앞으로도 계속 성장할 부문입니다. 현대자동차는 신선하고 현대적인 디자인, 다양한 안전 기술, 탁월한 엔진 선택으로 공격에 나섰습니다. 현대 코나의 디자인은 확실히 우리에게 깊은 인상을 주었고, 우리는 전체 패키지를 실제로 테스트해보고 싶습니다.
Hyundai Kona z videzom najbolje izstopa na prednjem delu, kjer so oblikovalci ločili žaromete med seboj in tako ustvarili precej nenavadno podobo prednjega dela. Zadek se z ožjimi lučmi loči od preostalih Hyundajevih modelov (nekoliko je podoben Tucsonu), zanimivo pa je videti, kako so smerniki ločeni od osrednjih luči. Karoserija bo na voljo v dveh barvah, s črno ali belo streho, v kolikor pa vam to ne ustreza, je lahko tudi streha v barvi preostalega avtomobila.
Za evropski trg bo na voljo litrski trivaljni agregat s 118 konjskimi močmi in šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Med dizelsko ponudbo se bo zagotovo znašel 1,6-litrski štirivaljnik, na kaj več podatkov pa bo treba še malo počakati. Ameriški trg bo ponujal 2-litrski bencinski agregat ~와 함께 147 konjskimi močmi in še močnejšega, 1,6-litrskega turbo bencinarja, 이는 175 konjskih moči. Ali bodo slednji na voljo tudi pri nas, za zdaj še ni znano. 현대 코나 bo imela pogon na prednji kolesni par ali na vsa štiri kolesa. Zagotovo bo na trg prišla tudi električna različica Kone z dosegom slabih 400 kilometrov, kar pa je za vsakodnevno uporabo že zelo praktična številka.
현대 zagotavlja, da bo Kona v notranjosti najboljša v razredu, z občutno veliko prostora za glave potnikov. Zadnji sedeži so zložljivi in ustvarjajo ravno dno, prtljažni prostor pa je sestavljen iz dveh nakladalnih nivojev. Med tehnologijo se bodo znašli tako 안드로이드 오토 그리고 애플 카플레이 kot tudi kopica varnostnih sistemov in pomagal. Prijetna popestritev bo tudi projicirni zaslon.
Videopredstavitev – Hyundai Kona
추가 정보:
http://www.hyundai.si/
