fbpx

내년에는 Lešnik의 S 클래스도 Maybach 치료를 받게 됩니다.

다임러는 얼마 전 최고급 브랜드인 마이바흐(Maybach)를 폐쇄했지만, 얼마 지나지 않아 자사의 주력 세단이 특별한 프레스티지 버전으로 이 브랜드의 전통을 이어갈 것이라고 발표했습니다. 530마력 V12 엔진의 도움으로 좋은 한 해를 보내게 될 것입니다. 물론 표준 샴페인 잔도 포함됩니다.

S 600 Maybach bo tako mogoče prepoznati po posebnih kromiranih platiščih, številnih napisih maybach na 20 centimetrov daljši karoseriji, katere prirastek naj bi šel izključno na račun čim večjega prestiža in udobja potnikov v drugi vrsti.

V notranjosti bo prevladovala ročno prešita perforirana napa , kateri bodo na željo kupca dodali tudi posebne gumbe in vzglavnike.
V notranjosti bo prevladovala ročno prešita perforirana napa , kateri bodo na željo kupca dodali tudi posebne gumbe in vzglavnike.

Tam bosta potnika pričakala predsedniška fotelja z naklonom naslonjal pod 43,5 stopinjskim kotom in električno nastavljivo oporo za meča, s pomočjo katere se bosta potnika lahko zleknila kot potujoč v prvem razredu na letalskem letu. Sedeža bosta odeta v najbolj kakovostno ročno prešito napo, ki bo krasila tudi vratne obloge in še marsikaj, na željo kupca pa bodo za še boljši sedežem dodali tudi posebne gumbe in vzglavnike.

더 읽어보기: City test: Mercedes-Benz CLS – harmoničnost nekega drugega sveta

Del serijske opreme bo tudi informacijsko zabavni sistem za dvema LCD zaslonoma, 인터넷 연결 in brezžične slušalke Burmeister. Med opremo pa bodo kupci, ki bodo pripravljeni plačati okoli 200 tisočakov za primerek (brez davščin državi) deležni tudi značilnih “flute” kozarcev za šampanjec, ki v super prestižni predsedniški limuzini pač ne smejo manjkati.

Da ga bodo mimoidoči ločili od ostalih pa bo na voljo tudi sedem ekskluzivnih barv, rezerviranih samo za S600 Maybacha. Pod pokrovom bo “garal” 6,0-litrski biturbo dvanajstvaljnik, ki bo razvijal 390 kW ali 530 KM, s čimer bo ta predsedniška limuzina vse prej kot počasna premičnina v prometu.

2004년부터 당신과 함께

연도부터 2004 우리는 도시 트렌드를 연구하고 열정으로 영감을 주는 최신 라이프스타일, 여행, 스타일 및 제품에 대해 매일 팔로워 커뮤니티에 알립니다. 2023년부터 글로벌 주요 언어로 콘텐츠를 제공합니다.