Lotus Emira는 현재 Lotus 브랜드로 판매되던 세 대의 차량을 대체하게 됩니다. 동시에 이 회사의 마지막 내연기관 엔진을 탑재한 자동차이기도 합니다. Lotus Elise, Exige 및 Evora는 미드 엔진 선수인 Lotus Emiri를 위해 퇴역할 예정입니다.
Lotus Emira se bo neposredno zoperstavila Porschejevemu 718 Caymanu in francoskemu Alpine A110. V primerjavi z modeli Elise in Exige bo Emira občutno večja, a le malenkost večja od modela Evora. Emira tehta 1.405 kilogramov, poganjata pa jo Toyotin 3,5-litrski V6-valjnik 등등 2.0리터 bencinski motor, ki prihaja izpod okrilja Mercedesovega oddelka AMG. AMG motorji bodo na voljo zgolj z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, medtem ko bo pri Toyotinih motorji moč izbirati med ročnim ali samodejnim menjalnikom. Emira bo imela na voljo med 360 in 400 konjskih moči in okoli 430 Nm navora. Najhitrejši primerki bodo od 0 do 100 km/h potrebovali manj kot 4초 in dosegli najvišjo hitrost 290km/h.
V primerjavi s predhodniki je Lotus Emira stilsko bolj sofisticirana, premore pa tudi tehnologijo, ki se poda modernemu športnemu videzu. A bolj kot pri zunanjosti, so te razlike opazne v notranjosti. Voznik bo imel na voljo digitalne merilnike na 12,3-palčnem zaslonu, poleg tega pa še 10.25인치 zaslon občutljiv na dotik, za potrebe informacijsko-zabavnega sistema. Emira je med najbolje opremljenimi Lotusi, ki smo jim kadarkoli bili priča, njegova pričakovana cena pa bo znašala okoli 72.000 evrov.
