메르세데스-벤츠 C 카브리올레는 최초의 C클래스 카브리올레로 일종의 '미니미(Mini-Me)' S-카브리올레로 리무진에서 파생된 것이 분명하다. Mercedes C의 쿠페 파생형입니다. 부드러운 이동식 캔버스 루프를 자랑하며, "브라"는 최대 50km/h의 속도에서 20초 이내에 제거하거나 다시 장착할 수 있습니다. 제네바 모터쇼에서 처음으로 주목을 받았고, 여름에는 도로에도 등장할 예정입니다.
Mercedes-Benz C Cabriolet 전혀 prvi kabriolet razreda C. Poudarek avtomobila je torej na mehki zložljivi strehi (temelji na strehi kabrioleta razreda S), ki je na voljo v temno rjavi, temno rdeči, temno modri in črni različici (osnovna) ter ponuja večplastno akustično zaščito potniške kabine. Pospravi se v prtljažni prostor, ki so mu namerili 360 litrov 볼륨.
Pod ”hlačkami” bo prvi Mercedesov kabriolet razreda C skrival od osnovnega 1,6-litrskega bencinskega turbomotorja s 155 konji do 3,0-litrskega V6 –motorja s 360 živahnimi vranci. Toliko bo ”v hlačah” modela C43 AMG 4matic. Po vseh štirih se bodo opcijsko plazili modeli C200, C220 d in močnejši. Na paleti motorjev ob šestih bencinskih naštejemo še 디젤 2대, ki bosta oba 2,2-litrska, a z različno močjo.
더 읽어보기: Mercedes-Maybach S600 Guard: 세계에서 가장 안전한 자동차
Mercedes-Benz C Cabriolet je sicer še zadnji podmladek nove generacije razreda C in vstopni model kabrioletov iz Stuttgarta. Ponuja prostora za štiri potnike in vse, kar premore kabina limuzine razreda C (tudi vizualno sta kot siamska dvojčka), seveda pa ima značilne ”pasemske” karakteristike, kot so vetrna zaščita Aircap, gretje vratu Airscarf (pihanje toplega zraka na predelu glave) in serijsko nameščeni podajalci varnostnega pasu. V prodajne salone naj bi zavil poleti 2016.
추가 정보:
mercedes-benz.si
