Nova Nissan Micra: hoče na sam vrh

신형 닛산 미크라(Micra)는 화려한 색상과 매혹적인 인테리어로 최고의 경쟁자들에게 도약을 알리는 쇼걸입니다. 이미 디자인을 보면 이것이 단순한 진화가 아니라 이 작은 마을의 진정한 혁명이라는 것이 분명합니다.

In da nova Nissan Micra ni več malčica, lahko sklepamo po njenih dimenzijah, saj se je občutno povečala v dolžino in širino. Z merami se je trdno zasidrala v segmentu B, kjer misli postati močna nasprotnica vsem rivalom. Zgodovina Micre sega v leto 1983, od takrat pa so prodali že več kot 3,3 milijona teh vozil. Novinka ima Nissanovo prednjo masko v obliki črke V in svetlobni podpis v obliki bumeranga v polni LED 기술. Črni strešni spojler in v črno pobarvana B- in C-stebrička so elementi, ki nakazujejo Micrino 운동가 다운 navihanost. Na voljo je 10 barv, pri čemer bodo najbolj izstopajoče na voljo le za modele Micra. Vse skupaj je možno še dodatno začini s tremi različnimi nivoji personalizacije.

Novinka ima Nissanovo prednjo masko v obliki črke V in svetlobni bumerang podpis v polni LED tehnologiji. — Novinka ima Nissanovo prednjo masko v obliki črke V in svetlobni podpis v obliki bumeranga v polni LED-tehnologiji.

Prav tako je na voljo široka ponudba personalizacije za notranjost Micr, ki je zdaj še bolj dovršena 그리고 매력적인. Zaslediti je mogoče elemente, ki se že spogledujejo z najvišjim razredom. Položaj sedenja za volanom je nizek, s tem pa nam Micra prinaša bolj športen občutek v vožnji. Prostora je zdaj 더, zahvaljujoč večji širini, 증가 pa se je tudi 수하물 공간, 현재는 300 litrov prostornine. Na sredini armaturne plošče je nameščen 7-palčni zaslon na dotik, prek katerega upravljamo z navigacijo, multimedijo ali ga povežemo s pametnim telefonom. Popolna novost je osebni avdio sistem 맨발, ki s šestimi, strateško nameščenimi zvočniki pričara pravo glasbeno eksplozijo in s tem tudi personalizacijo glasbenega prostora.

Prav tako je na voljo široka ponudba personalizacije za notranjost Micre.

Nova Micra pod sloganom Nissan Intelligent Mobility vpeljuje pametne sisteme za bolj samozavestno in udobnejšo vožnjo. Ti sistemi prepoznavajo prometne znake, zavirajo v sili, preprečujejo nenamerno menjavo voznega pasu, nadzirajo pot 그리고 ponujajo 360-stopinjski pregled nad okolico vozila. Na začetku prodaje so pri Micri na voljo 세 개의 엔진. Prvi je 리터 대기 agregat z 52 kW (71 KM) moči, drugi je 0,9-litrski turbo 가솔린 agregat s 66 KW (90 KM) moči, zadnji pa 1.5리터 터보 디젤 모터 66 kW (90 KM) 힘.

Nivoji opreme so tokrat štirje: Visia, Acenta, In-Connecta 그리고 Tekna. Vstopna različica nove Micre stane 12.700 evrov, cene pa segajo vse do 18.800 evrov za najbolje opremljeno različico, ki jo poganja dizelski agregat.