테슬라는 2012년 테슬라 모델 S가 출시된 이후 처음으로 대량 생산된 선구자이자 고급 전기 세단 모델을 개편했습니다. 이제 모델 X와 모델 3과 동일한 "눈"(읽어보세요: 헤드라이트의 모습)을 가지고 있으며, 더 이상 "이빨"(읽어보세요: 차량의 후드에서 플라스틱 그릴이 떨어져 나감)이 보이지 않으므로 "닫힌 입"을 가지고 있습니다.
새로운 것 테슬라 모델 S se je po zunanjem videzu približala manjši Tesli, modelu 모델 3 (to je dosegla z bolj zaprto masko), dobila pa je tudi nove LED-žaromete. Med novostmi je tudi 17-palčni zaslon na dotik, ki prav tako prihaja iz Modela 3. Notranjosti so dodali možnost gretja in hlajenja sedežev, pa HEPA filter zraka (gre za filtracijski sistem iz modela X, ki izboljšuje kvaliteto zraka in zmanjšuje vplive alergenov), 48-amperski pomnilnik (prej 40-amperski), ki omogoča hitrejše polnjenje, paket Premium Upgrade pa prinaša napa usnje in ambientalno LED-osvetlitev.
더 읽어보기: Tesla Model 3: 새로운 iPhone보다 대기열이 더 큰 자동차
Pod pokrovom nova Tesla Model S lahko nosi enega izmed četverice pogonskih sklopov. Elektromotor vstopnega modela S 70 premore 315 KM (232 kW) in 442 Nm največjega navora, kar mu omogoča skok od 0 do 100 km/h v 5,5 sekundah in 368-kilometrski doseg. Model S 70D se ponaša s parom motorjev z nazivno močjo 328 KM (241 kW) in 384-kilometrsko avtonomijo. Dva motorja ima tudi model 90D, le da ta zmoreta še več- 417 KM, 307 kW, 660 Nm navora in doseg 470 kilometrov. Na vrhu piramide je model S 90D s 463 KM moči (340 kW) in 970 Nm maksimalnega navora. Če mu pripnete ”čin” 쑥스러운, ga lahko ”žgete” do 250km/h, če stopalko za plin pohodite do konca, pa ste z mesta do 100 km/h v 2.8초. Začetna cena čez lužo bo postavljena pri 71.500 ameriških dolarjev, na voljo pa bo 2017년.
추가 정보:
teslamotors.com
