푸조는 205 GTI 출시 30주년을 기념하여 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개된 현행 208 GTi의 특별 버전을 준비했습니다. 208 GTI의 더욱 혁신적인 버전으로, 1.6리터 THP 터보 가솔린 엔진이 탑재되어 최대 출력이 153kW로 향상되었습니다.
즉, 그렇다는 뜻이다 moč z 200- narasla na 208 KM. Še bolj pomembno kot dvig motorne moči pa je dejstvo, da je iz modela RCZ R podedoval Torsenovo zaporo diferenciala, ki mu daje še več ostrine in hitrosti pri vožnji skozi zavoje. Ob tem so mu dodali še za 10 mm nižje vzmetenje 그리고 širša koloteka (22 mm spredaj in 16 mm na zadnji osi) v primerjavi s standardnim 208 GTi, poleg tega pa tudi nekoliko bolj neposreden volan in še bolj športno nastavljeno podvozje.
Posepešek do prve stotice traja 6,5 sekunde, kljub temu pa v povprečju v ozračje izpusti le 125 gramov 배출 이산화탄소. Boste pa jubilejnega 208 GTi na zunaj prepoznali po posebni mat dvobarvni karoseriji, prvič videni pri lanskoletni študiji 308 R concept, serijskih 18-palčnih črnih mat platiščih, v enak barvni motiv, pa so odete tudi številne podrobnosti na karoseriji. Zadek pa je odet v kontrastno živo rdečo barvo, na kateri posledično še bolj izstopata nekoliko večji zadnji spojler in poudarjena dvojna izpušna cev.
Peugeot pa dodaja, da bodo poleg dvobarvna kombinacije, jubilejnega 208 GTi ponujali še v perla beli in kričeče rdeči barvi, barvah značilnih za originalni 205 GTi. Prodaja steče novembra letos, cene bodo znane na salonu v Parizu, mesec pred tem.
