아니요, 이것은 무염 농담이 아닙니다. 옥탄가스가 아닌 바다 냄새를 남기는 자동차입니다(글쎄, 적어도 상상에서는요). 휘발유나 경유를 붓거나 소금물을 직접 붓지 마십시오. 그러한 기술이 해수면 상승을 막을 수 있을지도 모릅니다. 과학자들이여, 물어뜯을 뼈가 있습니까?
Quant je svojo premiero doživel na letošnjem 제네바 모터쇼, danes, štiri mesece kasneje, pa je dobil s strani organizacije Tüv Süd (Monakovo)- ukvarja se s preizkušanjem, ocenjevanjem in certificiranjem- zeleno luč, da se iz ‘rdeče proproge’ zapelje tudi na javne ceste.
Nekateri pravijo, da vrhunski 운동가 ne more biti vegeterijanec, kar ni res, kot ni res, da avtomobilističen ‘vegeterijanec’ ne more biti zverina. Ta e-športna limuzina ima namreč kar 912 konjskih moči in zlahka drži stik z vsemi svojimi visoko natreniranimi oktanskimi kolegi, saj zmore končno hitrost 380 km/h, na 100 km/h pa ‘teče’ le 2.8 sekunde. To je verjetno sol na rano proizvajalcev, ki imajo fetiš na bencin. Quant pa je športni štirised s parom vertikalnih oz. krilnih vrat, ki se zgledujejo po orlovih krilih (pokrivajo zadnje in prednje sedeže), in štirimi motorji, vsakim za svoje kolo, ki se za razliko od bencinarjev drži čiste tehnologije, saj ga poganjajo 연료 전지들 in tehnologija (nanoFLOWcell), ki je plod Nasinega znanja.
‘Karbonska ‘slanica’ se ponaša z monocoque konstrukcijo (oz. strukturno lupino), njene mere pa znašajo 5.25 m v dolžino, 1.35 중 v višino in 2.2 m v širino. Poln tank slane vode in 600킬로미터 poti je pred vami.
더 읽어보세요: Kia pro_cee`d test – popoln izgled športnega kupeja
추가 정보:
www.nanoflowcell.com
