미국의 오프로드 차량 전문 업체인 포드는 젊은 고객층을 겨냥해 소형 SUV 시장으로 사업 영역을 확장하고 있습니다. 지프 브랜드를 수입하는 포드는 당초 레니게이드를 단기간 동안만 국내에 출시했지만, 올가을부터는 소형 SUV 시장에서 치열한 경쟁을 펼칠 예정입니다. 2륜 구동과 4륜 구동 모델이 모두 출시될 예정이며, 가격은 아직 공개되지 않았습니다.
Model renegade in z njim znamka Jeep peljeta v segment manjših suvov in sicer ob bok konkurenci kot so: nissan juke, škoda yeti in podobni. Poleg okretnosti v mestu, bodo njegove odlike tudi zmožnost premagovanja težko prevoznih terenov, za kar skrbijo 22 centimetrski odmik od tal, active-drive štirikolesni pogon in reduktor 그리고 sistem select terrain, komur pa je mar zgolj vožnja po urejenih cestiščih pa bodo na voljo tudi številne različice z 2WD pogonom.
Pri motorjih bodo na voljo: 1,4-litrski turbo bencinski motor, na dizelski strani pa bosta na izbiro dva agregata, in sicer 1,6- in 2,0-litrska dizla. Menjalnik bo v osnovi šeststopenjski ročni, na izbiro pa bo tudi (beri in piši) devetstopenjska prestavna avtomatika.
Na področju varnosti in napredne tehnike renegade tako kot oblikovno prav tako želi izstopati, kar dosega s parkview 후방카메라, sistemi za opozarjanje pred trkom, zapustitvijo voznega pasu, nadzorom mrtvih kotov ter sistemom Uconnect za prostoročno komuniciranje in sedem palčnim zaslonom Multi-view. Na voljo pa bo tudi samosvoja panoramska streha z odstranljivimi paneli – My Sky.
Paketi opreme bodo štirje: sport, longitude, limited in trailhawk. Če je prvi namenjen športno naravnanim in mladim kupcem, longitude v ospredje postavlja udobje in je namenjen nekoliko starejši klienteli, takšnim bolj petičnim kupcem bo na kožo pisana različica limited, kdor bo želel vrhunsko terensko vozilo pa bo posegel po trailhawku.
Renegade na ceste na tej strani alp zapelje v jeseni, ko bodo znane tudi cene, pričakuje pa se osnovno ceno pod 20 evrskimi tisočaki.
