모델 Y는 전 세계적으로 큰 인기를 누리고 있습니다. 전기차를 소유한 엄마 두 명 중 한 명, 스타트업 오너 세 명 중 한 명이 모델 Y를 몰고 다닙니다. 하지만 2025년에는 더욱 개성 넘치고, 더 나은 실내 공간, 심지어 영혼까지 갖춘 전기 SUV들이 등장할 것입니다. 테슬라 생태계에서 전기차에 대한 당신의 열정을 깨워줄 세 가지 대안을 소개합니다. 테슬라 모델 Y의 3대 대안!
테슬라
전기차가 주행거리와 비용 절감을 위해 치열하게 경쟁하는 시대에, 테슬라는 테슬라 모델 3 스탠다드로 흥미로운 행보를 보였습니다. 이 모델은 프리미엄 모델의 기존 모델과 유사하지만, 불필요한 고급 사양을 몇 가지만 제거한 버전입니다. 모델 Y처럼 혁신적인 디자인을 기대했다면, 미묘한 놀라움에 대비하세요. 적어도 지갑 사정에는 '덜할수록 더 좋다'는 것입니다. 하지만 이 "스탠다드"가 과연 현대 도시 남성의 기준일까요? 보닛 아래, 아니 유리 지붕 아래를 살펴보겠습니다.
전기차가 새로운 표준으로 자리 잡는 세상에서 테슬라는 또 한 번 놀라움을 안겼습니다. 바로 모델 Y 스탠다드입니다. 마치 일론 머스크가 "진짜를 운전할 수 있는데 왜 불필요한 추가 비용을 지불해야 하죠?"라고 말하는 것 같습니다. 인기 SUV의 이 "네이키드" 버전은 큰 타협 없이 더 낮은 가격을 약속하지만, 과연 그 약속을 지킬까요? 최근 리뷰에서 드러난 세부 정보를 살펴보고, 이 차가 대중을 위한 차인지, 아니면 미니멀리스트 취향을 가진 사람들을 위한 차인지 알아보겠습니다.
기술 부자뿐 아니라 돈 한 푼 아끼지 않는 사람들을 위한 테슬라를 상상해 보세요. 새로운 모델 3와 모델 Y 스탠다드는 혁명을 약속합니다. 장비는 줄이고 가격은 낮추면서도, 좌석에 꼼짝 못 하게 할 만큼 강력한 성능을 발휘합니다. 이건 천재적인 발상일까요, 아니면 그저 겉모습만 가꾸기 위한 걸까요? 아이러니하게도, 모든 차에는 장점이 있습니다. 설령 전기 요금을 아낄 수 있다 하더라도 말이죠.
테슬라는 27,000유로(미화 30,000달러) 미만의 가격으로 판매될 수 있는 획기적인 전기 자동차인 테슬라 모델 Q 2026을 약속했지만, 예상 출시일은 2026년으로 연기되었습니다. 그럼에도 불구하고, 이 컴팩트 쿠페는 첨단 기술과 자율주행 사이버캡과 공유하는 플랫폼을 통해 전기 이동성에 혁명을 일으킬 것을 약속합니다.
최대 1조 달러에 달하는 새로운 보상 패키지를 통해 테슬라 이사회는 일론 머스크를 다시 회사 경영의 핵심 인물로 끌어들이려 하고 있습니다. 일론 머스크는 역사상 최초의 조만장자가 될 수 있을까요?!
테슬라 로보택시가 마침내 대중에게 공개되었습니다. 물론 적절한 휴대전화가 있다면 말이죠.
새로운 테슬라 모델 3에 대한 소문이 온라인에서 돌고 있습니다. 기록적인 주행 거리와 새로운 디자인을 자랑한다고 합니다. 모델 3 플러스는 정말 출시 예정일까요, 아니면 또 다른 테슬라 티저일까요? EU에도 출시될까요?!
전기 하이퍼카부터 디지털 컨셉과 향수를 불러일으키는 회고적 제품까지 - 뮌헨은 9월에 열리는 IAA 2025 행사를 통해 유럽의 자동차 수도로 변모할 예정입니다. 이 행사에서 독일인들조차 처음으로 중국인들이 자동차를 만드는 방법을 알고 있다는 것을 인정할지도 모릅니다.
테슬라는 9월 1일 X에서 인공지능, 로봇공학(옵티머스), 자율주행을 통한 "지속 가능한 풍요"를 강조하는 테슬라 마스터 플랜 4를 발표했습니다. 이 문서는 야심 차지만 명확한 이정표는 없습니다. 반응은 엇갈립니다. 지지자들은 "AI의 물리적 도래"를 환영하는 반면, 회의론자들은 과거의 미완성 목표와 감소하는 자동차 판매를 떠올립니다.
새롭게 디자인된 2025년형 테슬라 모델 S 플레이드는 그 어느 때보다 빠르고, 스마트하며, 더욱 편안합니다. 네, 0km/h에서 100km/h까지 2초도 채 걸리지 않습니다. 4도어 세단 차체에, 작동 버튼 없이, 바로 그렇게 말이죠.
유럽과 중국이 800V 헤드라인 경쟁을 벌이고 있지만, 테슬라는 400V를 고집합니다. 우리가 실제로 어떻게 충전하는지 알고 있기 때문입니다. 15분 만에 250~275km를 충전할 수 있을까요? 대부분의 경우, 그게 전부입니다. 메가와트에 지나치게 집착하는 업계가 이 수치에서 무엇을 배울 수 있는지 살펴보겠습니다. 그렇다면 테슬라는 왜 다른 모든 제품을 이기기 위해 800V가 필요하지 않을까요?!