메르세데스-벤츠는 새롭게 디자인된 S클래스 세단을 상하이 모터쇼에 선보였습니다. 이는 자율주행으로 향하는 길에서 한 단계 더 높을 뿐 아니라 말로 표현하기 어려운 새로운 차원의 럭셔리함을 보여줍니다. 슈투트가르트에서 출발한 제독함의 후드 아래에는 차세대 6기통 및 8기통 엔진이 장착되어 있어 승객은 객실에서 웰니스 센터에 있는 것처럼 편안함과 여유로움을 느낄 수 있습니다.
고급 자동차
Bugatti Type 57T 컨셉은 세계에서 가장 찾기 어렵고 값비싼 자동차 중 하나로 여겨지는 전설적인 Bugatti Type 57T(1934)에 대한 찬사입니다.
부가티는 고급 자동차와 요트에 이어 고급 자전거에 주력하고 있습니다. PG 부가티 바이크(PG Bugatti Bike)는 부가티의 나머지 교통수단만큼 비싸지는 않지만 아마도 우리가 그것을 감당하기가 더 어려울 것입니다. SUV 가격의 자전거입니다.
피닌파리나는 제네바 모터쇼에서 피닌파리나 H600 전기 세단 컨셉을 선보였습니다. 유명 디자인 스튜디오에 따르면 "세련된 디자인과 친환경 기술의 완벽한 조화를 대표하는 우아하고 편안한 전기 구동 럭셔리 세단"이라고 한다. 전기차와 배터리.
Bentley는 세련된 Bentley EXP 12 Speed 6e 전기 컨셉을 제네바 모터쇼에 가져와이 영국 귀족 자동차 브랜드의 전기 미래를 암시했습니다.
군용과 NASA를 위해 개발된 기술이 상용 시장에 진출한 것처럼 포뮬러 1 기술도 마찬가지다.최근 사례로는 인피니티와 르노의 협업으로 탄생한 인피니티 Q60 블랙 S 컨셉트가 있다. 스포츠 포뮬러 원 팀.
Bentley가 Bentayga를 출시했을 때, Bentayga는 세계에서 가장 빠르고 강력하며 권위 있는 SUV라고 주장했습니다. 그것에 대해 논쟁하기가 어려웠습니다. Bentayga Mulliner를 통해 Bentley는 기준을 더욱 높였습니다. 자유로운 태양 아래 가장 럭셔리한 SUV를 만나보세요.
Oblikovalsko podjetje Italdesign že skoraj pet desetletij pomaga avtomobilskim znamkam pri izdelavi avtomobilov. Tokrat so ga izdelali sami. Italdesign Supercar je križanec stila in zmogljivosti z nastavki Lamborghinija, ki bo plenil pozornost na avtomobilskem salonu v Ženevi. Na voljo bo v zelo omejeni količini.
안녕 F12 베를리네타, 안녕 페라리 812 슈퍼패스트. 대기압 12기통 엔진의 출력은 최대 800마력입니다. 이는 아마도 하이브리드를 지원하지 않는 클래식 V12 엔진을 탑재한 마지막 모델일 것입니다. 엔진을 전면에 장착한 가장 강력한 양산차다. 이를 통해 페라리는 도로용 페라리 생산 70주년을 기념합니다.
Mercedes-Maybach G650 Landaulet은 G 클래스 제품군의 최고 수준을 나타냅니다. Arnold Schwarzenegger의 고향인 Graz에서 총 99대가 생산될 예정이지만 약 50만 유로에 달하는 높은 가격에도 불구하고 모두 이미 발견되었습니다. 그들의 구매자. 마그나 슈타이어(Magna Steyr) 공장에서는 무려 621마리의 말이 하이힐을 신은 명망 높은 4인승 차량에 사용되었습니다!
부가티 시론(Bugatti Chiron)은 약 9개월 동안 방에서 바닥까지 먹어도 먹어도 될 만큼 깨끗한 공간에서 완전히 손으로 만들어졌습니다. 생산에 오랜 시간이 걸리는 이유는 고객이 원하는 대로 완벽하게 조정하기 때문에 고객이 스스로 결정을 내릴 수 있기 때문입니다. 그는 숨어서 1,500명의 강력한 기병을 지키고 있습니다. 부가티 시론(Bugatti Chiron)은 세계에서 가장 빠른 양산차가 될 것이다. 이들 슈퍼카 중 12대는 현재 프랑스 몰샤임에서 생산되고 있으며, 2017년에는 총 70대가 생산될 예정이다.
Mercedes-AMG GT는 시장에 출시된 지 2년 반이 채 안 됐지만 이미 그 뒤에 있는 모델이 너무 많아서 다른 사람들이 그 숫자를 꿈꿀 수 밖에 없습니다. 이는 매우 다양한 포르쉐 911 시리즈의 뒤를 잇고 있으며 가능한 한 빨리 따라잡기를 원합니다. 우리는 추측하고 있습니다. 그러나 Mercedes-AMG GT C Coupé가 Mercedes-AMG GT S와 GT R 모델 사이에 위치하는 6대 모델에 합류할 것이라는 추측은 없습니다. Mercedes는 또한 디트로이트에서 열린 NAISA 2017 오토쇼에서 표준 AMG GT 모델.