기아자동차는 CES 2016에서 자율주행차를 담당할 드라이브 와이즈(Drive Wise) 차량 서브 브랜드를 공개했다. 한국인들은 2030년에 첫 번째 자동차를 도로에 선보일 것으로 예상되며, 그보다 더 일찍 2020년 이전에 완성될 부분 자동 운전이 가능한 자동차를 약속합니다.
기아자동차
기아 쏘렌토(2015) / 기아 브랜드가 서구 자동차 세계에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있다는 것은 그룹이 전 세계 7위를 차지하는 뛰어난 판매 실적을 통해 입증됩니다. 피터 슈라이어(구 아우디) 등 유명 디자이너들의 이름은 이미 알려진 이 브랜드의 비장의 전략과 더불어 글로벌 고객에게 맞춘 매력적인 모습이기도 하다는 염원을 담고 있다. 신형 기아 쏘렌토는 사진에서 보시는 것처럼 모든 대륙에서 만나보실 수 있습니다. 인상적으로 보인다는 점은 인정해야합니다.
기아차는 제네바 모터쇼에서 살과 피로 스포츠스페이스 컨셉을 선보였습니다. 장거리 운전과 주말 여행을 위해 만들어진 스포츠 지향 세단입니다. 그것은 편안함과 빠르고 스트레스 없는 여행을 제공하며, 이 모든 것이 공장에서 출시되는 1년 반 후에 이미 다른 차의 운전자와 승객을 질투하게 만들 매력적인 디자인으로 포장되어 있습니다.
최근 몇 년 동안 소형 SUV는 말 그대로 "꿀을 위해" 갔지만, 그럼에도 불구하고 기아의 영혼은 여전히 진정한 이국적인 것으로 간주됩니다. 외관상의 혁신을 통해 그들은 여러 측면에서 해당 부문의 첫 번째 크로스오버 중 하나를 더 넓은 대상 고객에게 더 가깝게 만들고 새로운 트렌드를 설정하기를 원합니다. 후자는 기아와 Soul이 처음으로 제공하는 전기 드라이브를 희생합니다.
10월 말, 기아는 슬로베니아 대중에게 전기 Soul을 선보일 예정이며, 이는 구대륙에서 이 브랜드의 첫 번째 전기 모델이기도 합니다. 범위가 200마력이고 가격이 30,000 미만이라는 사실에도 불구하고 수입업자는 경쟁의 도래와 인프라 개발을 기다리고 있기 때문에 아직 시장에 출시하지 않을 것입니다. 우리는 그를 류블랴나 거리로 데려간 첫 번째 사람이었습니다.
1세대 카렌스는 투자한 것에 비해 꽤 많은 것을 제시했지만, 그 모든 것에도 불구하고 외관은 물론 실내 공간과 내용 면에서도 치열한 유럽 경쟁에 뒤처졌다. 이것이 바로 기아 전문가들이 모델을 변경할 때 엄청난 열정을 가지고 다루었고, 우리가 보고 운전한 것으로 판단할 때 성공적이었던 측면입니다.
쏘렌토라는 이름으로 대부분의 사람들은 이미 가을을 위해 이 모델의 3세대를 준비하고 있는 빠르게 성장하는 한국 브랜드 기아의 가장 큰 SUV를 알고 있습니다. 이는 성장해 크기 측면에서 중형 SUV의 프리미엄 경쟁에 접근했으며, 그에 따라 더 강력한 엔진과 더 많은 장비 및 첨단 기술이 내장되었습니다.
기아는 몇 년 전 치열한 유럽 경쟁을 뚫고 큰 진전을 이루었고, 판매량도 그에 따랐습니다. 이제 두 번째 라운드에서는 놀라움의 요소가 사라졌기 때문에 충격을 주기가 훨씬 더 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 pro_cee`d에는 매력적인 디자인, 재료의 품질, 가격과 제품 간의 비율 등 많은 장점이 있습니다. 동력화 및 첨단 기술이 부족합니다.
기아차는 유럽에서 가장 많이 팔리는 모델이자 C세그먼트에서 세 번째로 많이 팔리는 SUV 모델에 외관 업데이트를 적용했습니다. 우리나라에서는 거의 네 대 중 한 대가 스포티지입니다.
불과 한 달 전, 기아는 프리미엄 차량 등급에 대한 티켓인 로스앤젤레스 오토쇼에서 K900 모델을 선보였습니다.