먼저 우리는 스포츠카를 얻었고, 그 다음에는 슈퍼 스포츠카를 얻었습니다. 하이퍼카가 뒤따랐고 그리스의 Spyros Panopoulos Automotive는 완전히 새로운 유형의 자동차인 울트라카를 구상했습니다. 숫자에 따르면 그리스 카오스는 울트라카의 타이틀을 쉽게 차지할 수 있습니다.
슈퍼카
마침내 헤네시(Hennessey) 부티크 자동차 제조사가 최신 작품을 공개했습니다. 베놈 F5는 최초 출시 이후 3년여(발표 이후 6년)여 만에 공식 공개됐다. 이를 통해 Hennessey는 인상을 남기고 역사에 남을 하이퍼카를 제공합니다.
페라리는 올해 매우 바빴으며, 여러 가지 신형 및 재설계된 모델을 출시했습니다. 그 중에는 오몰로가타와 포르토피노 M이 있습니다. 이번에는 페라리 SF90 스파이더 하이브리드 플러그인 하이브리드를 선보입니다.
Delage에 대해 들어본 적이 없더라도 걱정하지 마십시오. 프랑스 자동차 제조업체인 Delage는 1953년 이래로 "식물 재배"를 해왔습니다. 델라그의 전성기인 1920~30년대에는 경주용 자동차를 성공적으로 생산했으나 제2차 세계대전 이후 치열한 전후 경쟁으로 회사는 무너졌다. 이제 그들은 D12 하이퍼카와 전설적인 뉘르부르크링에서 기록을 세우겠다는 야심찬 목표를 가지고 돌아왔습니다.
Rimac C_Two는 최고 속도 412km/h, 0~62mph(100km/h) 가속 시간 1.9초, 0~161km/h(100mph) 가속 시간 4.3초를 약속합니다. 이러한 뛰어난 수치는 2018년 C_Two의 첫 번째 발표와 함께 Rimac 팀의 야심찬 목표로 설정되었으며, 자동차의 광범위한 개발 및 테스트 덕분에 엔지니어들은 최종 제품에서 목표가 달성될 것이라고 확신합니다.
McLaren Segestria Borealis 600LT Spider는 거미공포증 환자를 위한 것이 아닙니다! 실제 거미, 즉 Segestria florentina 종에서 영감을 받았습니다. 따라서 거미줄과 같은 미학으로 장식되어 있으며 유독한 "절지동물"은 12개의 예에서만 사용할 수 있습니다.
스웨덴의 코닉세그는 이전에도 여러 번 놀랐지만 이번처럼 해낸 적은 없었다. 그들은 세계에서 가장 빠른 두 대의 자동차를 선보였는데, 그 이미지는 숨이 막힐 정도로 아름답고, 이해하기 어려운 숫자는 더욱 놀랍습니다. Koenigsegg Jesko Absolut는 세계에서 가장 빠른 자동차로 알려져 있으며, Koenigsegg Gemera는 단연 세계에서 가장 빠른 '3기통' 자동차입니다.
Pagani의 Zonda 하이퍼카의 최신 파생 모델은 Imola라고 합니다. 이 이름은 최신 Pagani가 테스트하는 동안 16,000km 이상을 주행한 가장 유명한 이탈리아 경마장 중 하나에서 따온 것입니다.
새 차를 구입한 적이 있거나 구입 중인 사람은 할인과 유리한 자금 조달에도 불구하고 자동차 구입이 여전히 큰 재정적 거래라는 것을 알고 있습니다. 그렇기 때문에 상당한 준비와 계산이 필요합니다.
아찔한 속도에 도달할 수 있는 독일 트랙 Ehra-Lessien에서 독특한 Bugatti Chiron 'Longtail'이 새로운 속도 기록을 달성했으며, 이를 바탕으로 '민간인' Bugatti Chiron Super Sport 300+가 개발되었습니다.
여름이 서서히 끝나가고 있고, 우리가 작별 인사라고 생각했던 바로 그 순간, 페라리는 우리가 그것을 너무 빨리 잊지 않도록 했습니다. 페라리 F8 스파이더는 긴 겨울을 우리 마음을 따뜻하게 해주고, 내년 여름을 기대하게 만드는 아름다움이다.
최근 몇 년 동안 우리 도로의 전용 자동차는 부유층만을 위한 사치스러운 것에서 거의 모든 도로 사용자가 승인하고 미소를 지으며 엄지손가락을 치켜세우는 욕망의 대상으로 변모했습니다. 경제 성장, 다양한 자금 조달원의 가용성, 다양하고 유연한 차량 구매 또는 임대 옵션으로 인해 더 많은 사람들이 꿈을 실현하고 꿈에 그리던 강철 말을 살 수 있게 되었습니다.