BMW가 X6 모델로 럭셔리 SUV 쿠페 부문을 '발명'한 지 10년 후, 아우디는 이 부문에서 자신만의 매력을 선보였습니다. 아우디 Q8은 아우디의 권위 있는 제품군에 속하는 새로운 자동차로, 미래의 소유자에게 5도어 쿠페의 우아함과 SUV의 다재다능한 유틸리티를 제공할 것입니다.
아우디
Na slovenske ceste je zapeljala druga generacije Audijevega modela A7 Sportback. Gre za dizajn kupeja, ki ima prostornost limuzine in se ponaša s prilagodljivostjo karavana. A7 Sportback je velik štirivratni kupe, njegovega prednika pa boste prepoznali v Audiju 100 Coupe S.
아우디의 새로운 스테이션 왜건은 확실히 경쟁사인 BMW 5 시리즈와 메르세데스-벤츠 E-클래스의 상당수 구매자를 '훔칠' 것입니다. 한 달도 채 지나지 않아 우리는 세단 형태의 새로운 아우디 A6를 목격했지만 이제는 훨씬 더 실용적입니다. , 새로운 Audi A6 Avant를 사용할 수 있습니다. 세단에 비해 Avant는 훨씬 더 매혹적이며 정확히 동일한 기술을 제공합니다. 온 가족이 함께 사용할 수 있는 넉넉한 트렁크 공간을 확보할 수 있다는 장점이 있습니다.
Audi의 RS5는 쿠페 모양으로 우리에게 더 친숙하지만 그럼에도 불구하고 Audi는 RS5 Sportback의 새롭고 약간 확장된 버전을 제공했습니다. 표준 쿠페보다 조금 더 넓고 낮지만, 더 큰 림과 더 큰 에어벤트를 추가하면 확장 쿠페의 훨씬 더 공격적인 디자인을 얻게 된다.
아우디(Audi), 에어버스(Airbus), 이탈디자인(Italdesign)이 힘을 합쳐 미래의 최신 교통수단 컨셉을 제시합니다. 이 컨셉에는 전동 플랫폼에 부착할 수 있는 승객용 캡슐이 포함되며, 비행 목적을 위한 드론과 유사한 쿼드콥터도 있습니다.
ABT Sportsline은 최근 매우 주목받는 자동차 튜너였습니다. 특히 Jon Olson과 협력하여 Audi RS6를 기반으로 하고 무려 725마력을 자랑하는 Project Phoenix를 만든 이후 더욱 그렇습니다. 그들은 또한 아우디가 695마력의 특별한 RS6 Nogaro Edition을 제작하는 데 도움을 주었습니다. 이러한 모든 프로젝트에도 불구하고 그들은 더 작지만 독성도 덜하지 않은 Audi RS4를 잊지 않았습니다.
새로운 아우디 A6는 최근 활력을 되찾은 아우디 A7과 아우디 A8에 합류했습니다. Six는 진지한 혁신이자 완전히 새로운 세대입니다. 우리 모두가 잘 알고 있듯이, 아우디 A6는 항상 최상위 클래스에서 가장 매력적으로 늙어가는 자동차 모델의 대명사였습니다. 이것이 바로 새로운 세대가 도로에 많은 새로운 것을 가져오는 이유이기도 합니다.
Audi A8의 공식 세계 프레젠테이션에서 우리는 이미 구체적인 발표를 했지만 이제 우리는 잉골슈타트에서 온 이 최신 로드 크루저의 운전석에 앉을 기회를 얻었습니다. 콰트로 드라이브와 유압 섀시의 경우 오늘의 눈 덮인 조건은 주행 특성을 테스트하기에 완벽했습니다.
신형 아우디 A7 스포츠백(2019)은 7년 전 전 세계 대중에게 처음 선보였던 모습 그대로 인상적이다. A8 모델과 많은 구성 요소를 공유하지만 여전히 스포티한 특성을 유지합니다.
Sicer je bil najbolj športno naravnani Audi R8 LMS GT4 predstavljen že v aprilu, a je šele zdaj uradno na voljo. Audi je s tem modelom ponudil dirkaške užitke za tiste, ki so v primerjavi z vozniki v seriji Formule 1 še amaterji. Prav bo prišel novim moštvom, ki si želijo vstopnice v svet zahtevnejšega motošporta v seriji GT4.
지금은 2030년이고, 이는 아우디가 그리는 모빌리티의 비전입니다. 운전자가 더 이상 없으며, 모든 차량은 5단계의 자율주행이 가능합니다. 즉, 완전히 독립적으로 운전할 수 있습니다. 자동차는 갑자기 사교, 업무, 휴식을 위한 장소가 됩니다. 이 여행은 보잉 747을 타고 여행하는 것과 같습니다. 물론, 가장 높은 수준인 일등석이죠.
아우디는 전기 자동차와 하이브리드 자동차 외에도 전기와 관련된 다른 기술도 연구하고 있기 때문에 수단과 방법을 가리지 않고 전기 세계에 진출했습니다. 그 중에는 파노라마 창문에 설치될 태양전지도 있다.