모델 Y는 전 세계적으로 큰 인기를 누리고 있습니다. 전기차를 소유한 엄마 두 명 중 한 명, 스타트업 오너 세 명 중 한 명이 모델 Y를 몰고 다닙니다. 하지만 2025년에는 더욱 개성 넘치고, 더 나은 실내 공간, 심지어 영혼까지 갖춘 전기 SUV들이 등장할 것입니다. 테슬라 생태계에서 전기차에 대한 당신의 열정을 깨워줄 세 가지 대안을 소개합니다. 테슬라 모델 Y의 3대 대안!
부끄러운 일이야
상상해 보세요. 체코의 좁은 도로, 지는 해, 그리고 1970년대의 매력과 미래의 기술이 어우러진 우아한 쿠페의 운전석에 앉아 있는 모습입니다. 슈코다 110 R 콘셉트는 바로 그런 차입니다. 전설적인 이름을 되살린 디지털 걸작이지만, 과거의 4기통 엔진의 웅장함 대신 전기 모터의 은은한 파워를 선사합니다. 하지만 너무 흥분하기 전에, 미리 경고해 두겠습니다. 이 차는 화면에서만 볼 수 있다는 사실, 정말 아쉽죠?
맥주와 프레첼의 도시 뮌헨에서 올해는 훨씬 더 짜릿한 행사가 열렸습니다. 바로 IAA 모빌리티 뮌헨 2025입니다. 단순한 모터쇼가 아니라, 유럽의 거물들이 동유럽의 도전자들과 맞붙어 전기 혁명의 깃발을 흔들며 격돌하는 무대였습니다. 자동차가 따분한 상자가 되었다고 생각한다면, 이 행사는 그 생각을 뒤집을 것입니다. 얀 마카롤처럼, 저는 약간의 냉소적인 어조로 이 기계들이 왜 바퀴 달린 꿈인지 밝히고, 각 기계에서 여러분을 미소 짓게 할 무언가를 찾아낼 것입니다.
스코다가 스테이션 왜건을 재창조했습니다. 스코다 비전 O는 미래지향적인 테크 루프 "페이스"와 미니멀한 실내, 그리고 운전자를 위해 진정제를 켜주고 심지어 가장 맛있는 "스트루델"이 어디 있는지 알려주는 AI 비서 로라를 탑재한 전기화된 에스테이트입니다.
2026년형 슈코다 에픽(Epiq)은 스타일과 실용성을 희생하지 않으면서도 합리적인 가격의 전기 SUV를 만드는 방법을 보여줍니다. 뮌헨 IAA를 앞두고 폭스바겐 그룹 워크숍에서 공개된 에픽은 이미 많은 주목을 받았습니다. 하지만 에픽이 마땅히 누려야 할 냉소적인 시선과 기대감을 담아 자세히 살펴보겠습니다.
뮌헨이 IAA 모빌리티 2025를 통해 다시 한번 새로운 모습을 선보입니다. 신형 BMW iX3, EQ 기술이 적용된 메르세데스-벤츠 GLC, 쿠프라 틴다야, 르노 클리오(6세대), 볼보 EX60, 그리고 현대 아이오닉 2가 그 주인공입니다. A94의 다양한 콘셉트카와 자율주행 시스템도 만나볼 수 있습니다. 준비되셨나요? 안전벨트는 올해 디지털화될 예정입니다.
현대 교통수단의 전기 카멜레온이라 할 수 있는 플러그인 하이브리드 자동차는 2025년에 두 번째 봄을 맞이하게 됩니다. 그럴 만한 이유가 있습니다. 그들은 더 조용하고, 더 깨끗하고, 더 저렴한 승차감을 약속합니다. 적어도 문서상으로는 그렇습니다. 도로에서... 글쎄요, 충전하는 데 얼마나 많은 시간이 필요한지, 그리고 일상 생활이 얼마나 긴지에 따라 달라집니다. 그래서 우리의 목록은 다음과 같습니다: 2025년 최고의 가족용 플러그인 하이브리드
1899년에도 그들은 여전히 콧수염과 실크해트를 쓰고 운전했습니다. 이제... 슈코다는 휘발유라기보다는 예술 작품에 더 가까운 냄새가 나는 전기 카페 레이서 슈코다 슬라비아 B로 2륜차의 미래로 돌아왔습니다. 하지만 잠깐만요, 그게 전부가 아닙니다.
Enyaq 쿠페는 이미 실루엣이 더 날씬한 슈코다가 어떤 모습인지 보여주고 있습니다. 하지만 건강한 가족인 코디악이 비슷한 대우를 받는다면 어떨까요? 이건 뭔가 매우 특별할 수도 있겠네요... 슈코다 코디악 그란 쿠페라고 부르죠.
60kWh 배터리를 장착하고 출력이 약 204마력, 가격이 25,000유로에 가까운 Škoda Epiq 2025는 일상 생활에 사용하기에 가장 바람직한 전기 SUV가 될 수 있습니다. 물론, 모든 것이 계획대로 진행된다면 말이죠.
2025년형 스코다 엔야크는 페이스리프트를 거쳤지만, 인스타그램에서 본 페이스리프트와는 다릅니다. 이제 더 공기 역학적이고, 더 똑똑해졌으며, 그래요, 훨씬 더 "강렬해졌습니다". 하지만 2025년에도 충분히 나쁠까?
강력한 버전이 주로 유명 브랜드의 영역인 SUV 세계에서 Škoda는 새롭게 디자인된 Kodiaq RS를 통해 확실히 예외 중 하나입니다. 2세대에서는 이 "패밀리 탱크"가 전설적인 Golf GTI의 심장을 이어받아 진정한 만능 스포츠맨처럼 순전히 실용적이지 않은 차량 사이를 오가는 여정을 시작했습니다. 261마력과 부러워할 만한 성능을 갖춘 새로운 Škoda Kodiaq RS는 현재까지 Škoda의 가장 강력한 가솔린 SUV입니다. 하지만 이 모든 것이 마니아들의 마음을 사로잡기에 충분할까요?