우리는 이미 자동차 수명 주기 중간에 이루어지는 개조 작업이 다소 미관적인 것에 익숙합니다. 하지만 이번에는 ŠKODA Superb가 개선된 디자인뿐만 아니라 전기의 미래로 우리를 놀라게 했습니다.
부끄러운 일이야
ŠKODA Scala는 ŠKODA Rapid의 후속 제품입니다. 그러나 단순한 후계자가 아닙니다. 그녀는 완전히 다른 것, 더 매력적인 것, 무엇보다도 완성된 것이 되었기 때문입니다. 크기 측면에서 ŠKODA Scala는 Fabia 모델보다 눈에 띄게 크지만 길이와 휠베이스가 거의 동일한 SUV 모델 Karoq와 비율을 공유합니다.
오랜 '티저' 캠페인 끝에 Škoda Kamiq만이 우리와 함께했습니다. Škoda의 SUV 또는 크로스오버 중 가장 작은 것은 더 큰 Koidaq 및 Karoq에 비해 디자인이 약간 다릅니다. 주로 젊은 고객을 더욱 설득하기 위한 다른 스타일입니다.
예외 없이 컨셉카는 항상 우리에게 가장 큰 인상을 남깁니다. 그러나 이것은 단지 개념일 뿐이며 우리는 더 광범위하거나 최소한 독점적인 사람들이 이용할 수 있는 자동차를 보는 것을 선호했습니다. 2018년 우리는 어떤 '기계'를 가장 기억에 남게 했는지 궁금하시죠?
새로운 Škoda Scala의 완전한 '마스킹 해제'에 대한 이야기는 매우 짧았습니다. 첫 번째 히든사진을 본 7월부터 시작됐고, 12월에는 이미 최종 결과물이 코앞에 와있습니다. Skoda Scala는 Volkswagen Golf, Ford Fokus, Seat Leon, Kia Ceed, Hyundai i30 등과 같은 해치백 소형차 부문에서 더욱 강력한 플레이어가 될 것입니다.
Škoda Vision E는 Škoda 최초의 완전 전기 컨셉 연구입니다. 이를 통해 Škoda는 디자인, 기술, '단순히 영리한' 솔루션 및 세부 사항에 대한 관심이 인상적인 전기 모바일 미래를 제시합니다.
눈에 띄는 Škoda Vision RS 컨셉 연구는 그리 멀지 않은 미래에 대한 Škoda 브랜드의 관점을 나타냅니다. 그리고 미래 모델 중 하나가 확실히 골프 클래스에 속할 것임을 부분적으로 드러냅니다. Škoda Vision RS 컨셉의 역동적인 스타일, 하이브리드 기술, 지속 가능하게 생산된 완전 채식 재료를 사용하여 환경에 대한 특별한 관심과 배려는 Škoda가 미래에 단순한 "체코" Škoda가 되고 싶지 않음을 나타냅니다. 게다가 추세도 지시하고 싶어합니다.
소문이 다시 사실로 밝혀졌고 가장 많이 '제출된' 체코 SUV인 스코다 코디악 RS가 우리 앞에 있습니다. RS 배지가 있는 곰은 언뜻 공격적으로 보이지만 20인치 림과 독특한 배기 팁으로 더욱 강조됩니다.
Znamka Škoda je z vsakim novim modelom bolj ostra na pogled in nič drugače ni s konceptno Škodo Vision X Concept. Nakazuje smer dizajna, v katero bo šla Škoda v prihodnje. Sedi na 20-palčnih platiščih, kar je tako ali tako značilno za konceptne avtomobile. Ima kljuke, ki se skrijejo v vrata in s tem ustvarijo gladek stranski profil. Dodajmo k temu še ekstravagantno in minimalistično notranjost z velikim osrednjim zaslonom in že imamo prav privlačen koncept.
Škoda는 우리가 새로운 세대를 더 쉽게 기다릴 수 있도록 약간 새로워진 Fabia를 선보였습니다. 스테이션 왜건과 후방이 잘린 형태 모두 리뉴얼되었습니다. 변경 사항은 진정한 Škoda 감정가들에게만 첫눈에 눈에 띄게 될 것입니다.
Škoda Karoq bo nadomestila Yetija in zapolnila vrzel, ki je nastala zaradi večjega Kodiaqa. Oblikovno sta Kodiaq in Karoq skoraj identična in ju loči le nekaj oblikovnih posebnosti. Poleg velikosti seveda. V primerjavi z Yetijem je Karoq zrasel v vseh dimenzijah, le v višino meri manj zaradi oblike. Je pa od Yetija podedoval prilagodljivo notranjost, terenske sposobnosti, ergonomijo in prostornost.