2026년에는 자동차 구매가 더 이상 감정, 휘발유 냄새, 배기가스 소음의 문제가 아닙니다. IQ 테스트와 계산기 사용 능력의 문제가 되었습니다. 회사 차원에서 자동차를 구매하는 경우, 전기를 구매하지 않는다면 미친 짓입니다. 개인으로서 주택에 거주하는 경우, 휘발유를 고집하는 것은 이웃집 난방을 위해 지폐를 태우는 것과 마찬가지입니다.
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중국 신인이 독일 베테랑을 자국에서 이길 거라고 생각해 본 적 있나요? Zeekr 7X AWD Performance와 Porsche Cayenne Electric AWD는 아드레날린이 솟구치는 가족용 안락함을 약속하는 두 대의 대형 전기 SUV입니다. 하나는 해변에서 보내는 한가로운 주말만큼, 다른 하나는 고급 빌라만큼 비싸지만, 두 차 모두 당신을 탄소 배출 없는 미래로 안내할 것입니다. 2025년 11월 19일, 포르쉐의 신형 Cayenne Electric이 공개되는 오늘, 공정한 비교를 해볼 시간입니다. 속도, 아이러니, 그리고 싼 것이 항상 나쁜 것은 아니라는 깨달음의 순간이 어우러진 경험을 기대하세요. 자, Zeekr 7X AWD Performance와 Porsche Cayenne Electric을 비교해 보세요.
최근 류블랴나에서 소음이 줄어들었다면 경비원 탓이 아닙니다. 바로 지크르(Zeekr)입니다. 오늘, 2025년 11월 5일, 지크르는 X, 001, 7X 세 모델로 슬로베니아 시장에 공식 출시되며, 판매는 파트너사인 SEEAG에서 담당합니다. 프리미엄 사운드, 스칸디나비아 감성, 중국적인 감성. 안전벨트를 매세요.
2025년 1~3분기 이후 포르쉐의 영업이익은 99% 감소했습니다. 2024년 40억 3천만 유로에서 4천만 유로로 감소했습니다. 네, 맞습니다. 99%입니다. 자동차 업계에서는 마치 911 카레라가 트랙에서 갑자기 출력을 잃는 것과 같습니다. 놀랍기도 하고 고통스럽기도 합니다.
포르쉐 마칸. 한때 6기통 엔진의 굉음으로 도로를 강타했던 정직한 가솔린 크로스오버였지만, 이제는 – 윙윙! – 올해 판매량에서 화석 연료 엔진의 형제를 추월하는 전기차 괴물이 되었습니다. 가솔린 엔진이 형편없어서가 아니라, 마치 구식 플로피 디스크처럼 유럽 연합에서 판매가 중단되었기 때문입니다. 브뤼셀 관료들은 "가솔린? 할아버지 세대나 타!"라고 결정한 듯합니다. 가솔린 마칸은 곧 전 세계에서 사라질 것입니다. 2026년에 단종됩니다. 포르쉐는 이미 내연기관을 탑재한 새로운 크로스오버를 개발 중이지만, 이번에는 다른 이름을 달고 2028년까지 기다려야 할 것입니다. 그때까지 주펜하우젠에서 전기차가 쏟아져 나오고 있으며, 새로운 포르쉐 마칸 GTS는 그중에서도 가장 매력적인 차입니다.
마쓰다와 중국 창안이 미래형 전기 SUV 개발을 위해 손을 잡았다면 어떤 결과가 나올까요? 힌트: 단순한 "배터리 박스"가 아닙니다. EZ-60은 테슬라, 한국, 그리고 감히 말하자면 유럽까지 겨냥하고 있습니다.
솔직히, 언젠가 괜찮은 커피 머신보다 싼 가격에 전기 SUV를 살 수 있을 거라고 누가 상상이나 했을까요? 자, 드디어 리프모터 B10이 나왔습니다. 3만 유로도 안 되는 가격에, 가족용으로 넉넉한 공간, 단순한 제원 이상의 기술력, 그리고 도심 차고에 들이밀어도 아깝지 않을 만큼 딱 좋은 크기까지.
유럽의 번화한 거리를 상상해 보세요. 평범한 SUV들 사이에 새로운 SUV, 리비안 R2가 등장합니다. 미국에서 출시된 이 4.7미터 전기 SUV는 2026년 유럽 대륙을 뒤흔들 것입니다. 우리 도로에 너무 컸던 거대한 R1T나 R1S는 더 이상 없습니다. R2는 유럽인의 취향에 맞춰 개발된 동생과 같습니다. 작고 강력하며 첨단 기술이 가득합니다. 아이러니하게도, 스타트업들은 엄청난 성공을 약속하지만 리비안의 기술은 이미 폭스바겐과 같은 거대 기업들을 감동시키고 있습니다. R2는 정말 시장의 판도를 바꿀 모델이 될까요, 아니면 또 다른 전기차 유행에 불과할까요? 어떤 결과를 가져올지 지켜봅시다.
현대자동차는 2025 IAA 모빌리티 모터쇼에서 아이오닉 3 콘셉트를 공개했습니다. 양산형 모델과 80% 동일한 성능을 자랑하는 전기 해치백입니다. 역동적인 외관 아래에는 기아 EV3의 검증된 기술이 숨어 있습니다. 즉, 미래지향적인 디자인과 일상적인 사용 편의성을 모두 갖춘 차라는 뜻입니다. 가장 좋은 소식은? 아이오닉 3는 단순한 크로스오버가 아니라 진정한 해치백이라는 것입니다.
이름은 만화 속 안드로이드처럼 들리지만, Togg T10X는 매우 현실적입니다. 523km WLTP 주행거리, 7.4초 만에 0-100km/h 가속, 그리고 자체 Trugo 고속 충전 네트워크를 갖춘 "스마트 기기"입니다. 기술과 주행거리라는 두 마리 토끼를 잡은 터키가 유럽 전기차 시장에 진출합니다.
머리카락을 망가뜨릴 무거운 헬멧이나, 걸어 다니는 오븐처럼 만들어 버리는 보호복 없이 스쿠터를 타는 꿈을 꿔본 적 있으신가요? BMW Motorrad Vision CE가 그 꿈을 거의 현실로 만들어 드립니다. 적어도 콘셉트 형태로는 말이죠. 뮌헨에서 열린 IAA Mobility 2025에서 공개된 이 미래형 전기 스쿠터는 안전성과 스타일, 그리고 여유로움이 조화를 이루는, 타협 없는 도시형 모빌리티를 약속합니다. 하지만 이 모든 것이 정말 현실이 될까요, 아니면 그저 아름다운 그림으로만 남을까요? 계속해서 읽어보시고 아이러니와 스릴로 가득한 라이딩을 준비하세요.
전기차가 점점 더 커지고 가격도 오르는 세상에서, 현대는 작은 영웅을 내세워 놀라움을 선사합니다. 현대 아이오닉 2는 2025년 9월 뮌헨 IAA에서 공개될 예정이며, 도심 운전자들에게 접근성과 즐거움을 약속합니다. 과연 이 차가 누구나 구매할 수 있는 전기차가 될까요?