3가지 컨셉트, 3가지 파트너, 하나의 시장 - 중국. 하지만 이 모든 흥분에도 불구하고 씁쓸한 뒷맛이 남습니다. 이것이 혁신의 신호일까요, 아니면 아시아 시장의 세계적 지배에 대한 항복일까요? 폭스바겐은 방향을 완전히 잃고 내부적인 부정적 선택에 굴복했습니다.

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폭스바겐은 꽤 오랫동안 전기 자동차 시장에 진출해 있었지만, 독일인들은 새로운 ID.Every1 컨셉트를 통해 정말 중요한 부분, 즉 일반 유럽인의 지갑을 겨냥했습니다. 예측이 사실이라면, 이 귀여운 작은 전기 자동차의 생산 비용은 약 2만 유로가 될 것으로 예상되는데, 이는 경제적 타격 없이 친환경 이동 수단을 원하는 구매자들을 겨냥한 저렴한 자동차 시장에서 치열한 경쟁이 벌어지고 있다는 것을 의미합니다. 하지만 ID.Every1이 정말로 폭스바겐과 우리 모두에게 필요한 것일까요? 이 이야기의 속내를 살펴보겠습니다.

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폭스바겐은 골프를 통해 자동차 역사에서 가장 중요한 장 중 하나를 썼습니다. 하지만 이제는 새로운 시대를 맞이할 때입니다. Rivian과 협력하여 개발한 신형 전기 폭스바겐 골프 Mk9가 2029년에 출시됩니다. 우리에게는 어떤 일이 기다리고 있을까요?

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자동차 애호가들이 열광했던 세계 최초의 모습: 폭스바겐은 뉘르부르크링에서 새로운 폭스바겐 골프 GTI 클럽스포츠를 선보였습니다. 숨막히는 라이딩을 즐길 준비가 되셨나요? 읽어!

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VW ID.7 Pro는 VW 전기 자동차 개발의 최신 성과를 나타냅니다. 완전히 새로운 전기 모터, 개선된 공기역학 및 고급 기능을 통해 동급 최고의 새로운 표준을 제시합니다.

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전기의 미래에 대한 폭스바겐의 비전이 ID.7 투어러라는 새로운 얼굴로 탄생했습니다. 이 혁신적인 모델은 전통과 현대 기술의 결합을 약속합니다. 기본적으로는 전기차 폭스바겐 파사트입니다!

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완전히 새로워진 CUPRA Tavascan이 공개되었으며, 서류상으로는 놀라운 디자인과 인상적인 성능을 보여줍니다. 그러나 경쟁사에 비해 강력한 인상을 남길 만큼 충분한 파워와 범위를 제공합니까? 숫자를 자세히 살펴보고 늑대의 탈을 쓴 양인지 확인해 봅시다.

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새로운 폭스바겐 ID.3 전기 해치백의 최신 버전은 업데이트된 인포테인먼트 시스템과 고급 지원 시스템을 포함하여 사소한 디자인 변경과 향상된 기술을 특징으로 합니다. 하지만 일부 기능과 소재를 채택한 점에서 큐프라 본 모델과 더욱 유사해진 것으로 보인다.

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2022년 슬로베니아 올해의 자동차가 있습니다. 이번에는 30회째를 맞았습니다. 따라서 2022년 슬로베니아 올해의 차 선정 30주년 기념식 결승전에서 Yaris Cross 소형 SUV로 Toyota를 우승자로 선정했습니다.

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이름 자체에서 알 수 있듯이 신형 티구안 올스페이스의 목적은 추가 공간과 더 크거나 긴 치수입니다. 이는 티구안과 더 크고 고급스러운 투아렉 SUV 사이의 격차를 메워줍니다. 따라서 Tiguan에 깊은 인상을 받았지만 여전히 몇 센티미터 더 추가하고 싶은 사람들에게 올바른 선택입니다.

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클래식 캠핑카는 너무 크고 부피가 크며, 캐러밴은 실용적이지 않고 유연성도 부족합니다. 당신은 무엇을 선택합니까? 캠핑 매니아를 위해 탄생한 신형 폭스바겐 캘리포니아 소형 캠핑카. 7개의 좌석, 최대 5개의 침대, 접이식 지붕, 두 가지 버전의 여행 일정. 이 모든 것은 6세대의 다른 두 "캘리포니아"와 마찬가지로 처음에는 TDi 디젤 엔진으로 구동되고 나중에는 가솔린 엔진으로 구동되는 기본 Beach 모델입니다.

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2016년에는 인기 있는 폭스바겐 브랜드 역사상 가장 의미심장한 골프가 도로를 달리며 여러분 근처의 전시장에 들어올 것입니다. 420마력(309kW), 최대 450Nm의 토크와 동력 전달을 4개 바퀴 모두에 전달합니다. 네... GTI는 확실히 바지를 흔들게 만듭니다.

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역사상 가장 전설적인 밴인 6세대 폭스바겐 T(트랜스포터)는 이전 세대의 잘 알려진 모든 장점과 현대 형제의 전자 지능을 추가합니다. 디자인은 혁신적이지 않으며 이는 정확하고 고객이 기대하는 것입니다. 자동차 클래스의 전설!

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폭스바겐은 오프로드에서 영감을 받은 파사트 올트랙(Passat alltrack)을 제네바에서 공개할 예정이다. 이 모델은 예상되는 오프로드 성능, 더 넓은 지상고 및 항상 표준인 4모션 드라이브를 제공한다. 구매자는 가솔린 TSI 2개, 디젤 2.0 TDI 엔진 3개, DSG 자동변속기 중에서 선택할 수 있습니다. 우리는 9월 쇼룸에서 폭스바겐 패스아트 올트랙을 기대할 수 있습니다.

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새로운 폭스바겐 투란(Volkswagen Touran)은 며칠 후 제네바 모터쇼에서 공식적으로 선보일 예정입니다. 하지만 폭스바겐은 공식 발표 전부터 이미 우리를 놀리며 긴장감을 고조시키고 있기 때문에 신형 폭스바겐 투란을 선보이며 첫 번째 사진으로 이를 알렸다. 신형 폭스바겐 투란은 형제들의 지침을 요약해 지난 세대 골프와 파사트, 그리고 얼마 전 선보인 활력을 되찾은 폭스바겐 샤란의 디자인 신발을 밟고 있다는 결론을 내릴 수 있다. 새로운 Touran은 2015년 가을 슬로베니아 도로를 주행할 예정입니다.

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폭스바겐 샤란(Volkswagen Sharan)은 좋은 판매량을 통해 그 뛰어난 비결을 입증하는 차량 중 하나입니다. 자동차 세계의 탁월함은 여전히 개선되어야 하기 때문에 폭스바겐은 동급 최고의 리더가 되고자 하는 신형 샤란에 대한 다양한 기술 업데이트를 준비했습니다. 새로운 폭스바겐 샤란은 좋은 레시피는 약간만 수정하면 더 나아질 수 있다는 점을 확인했습니다.

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폭스바겐 파사트(Volkswagen Passat) 모델의 8세대, 즉 이 브랜드에서는 B8이라고 부르는 모델이 출시되었습니다. 매우 유사한 치수에도 불구하고 더 많은 실내 공간, 더 낮은 무게, 더 강력하고 경제적인 엔진, 진정한 지원 시스템 및 첨단 기술의 바다를 제공합니다. 작별 B7에 비해 조금 "저렴"합니다.

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폭스바겐에서는 가을에 발표된 파사트의 최종 이미지를 공개했는데, 이는 전형적인 외부 이미지의 쇄신을 가져올 것이며 더 많은 혁신이 피부와 후드 아래에 있을 것입니다. 새로운 LED 조명과 후드 아래의 완전 디지털 게이지의 참신함은 240마력의 2.0 TDI와 50km의 전기 자율성을 갖춘 하이브리드 버전입니다.

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Beetle Dune에 대한 오랜 발표와 다양한 "티저" 뉴스 발표 이후, 공장에서는 이제 오프로드에서 영감을 받은 Beetle이 시리즈 생산에 대한 승인을 받아야 하며 2016년에 도로에 출시될 것이라는 소식을 발표했습니다. .. Beetle의 비슷한 클래식 버전 중에서 Dune은 약 3,000유로 더 비싸다고 합니다.

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폭스바겐은 초성능 골프를 연구한 끝에 골프 R400의 양산을 확정했다.

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폭스바겐은 연말에 메르세데스 CLA, BMW 4시리즈 GT와 함께 주행할 중형 4도어 쿠페 NMC를 준비하고 있다.

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