BMW 8 컨버터블은 쿠페에 대해 우리가 좋아하는 모든 것을 숨기고 있으며, 지붕을 열고 럭셔리한 인테리어를 세상에 드러낼 수 있다는 추가 이점도 있습니다.
자동차
McLaren은 제품군의 '왕관'인 McLaren Speedtail을 선보였습니다. 시속 402km에 달할 수 있지만 거의 200만 유로를 지불해야 합니다.
폭스바겐 T-크로스는 길이 4.11m로 폭스바겐 폴로, 아우디 A1, SEAT Ibiza 및 SEAT Arona 크로스오버를 뒷받침하는 폭스바겐의 소형 A0 MBQ 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. T-Cross는 폭스바겐 T-Roc의 소형 버전이라고 할 수 있습니다.
아우디 R8은 자동차의 시각적 부분을 건드리는 사소한 페이스리프트를 거쳤지만 나머지 대부분은 여전히 머리카락이 솟구치는 슈퍼카 R8을 대표합니다. 소문과는 달리 R8은 자연 흡기 엔진을 유지했으며 슈퍼차지 6기통 V 엔진을 사용하지 않았습니다.
Suzuki Vitara는 슬로베니아 시장에서 가장 잘 팔리는 4륜 구동 승용차 중 하나입니다. Vitara는 1988년에 처음 출시되었으며 세계 최초의 소형 SUV였습니다. 우리는 2015년부터 4세대에 익숙해졌고 이제 업그레이드를 받아 상쾌함과 새로운 안전 시스템을 제공합니다.
부가티 시론(Bugatti Chiron)은 세계에서 가장 빠른 자동차 중 하나이며, 그 모든 특징은 마치 공상과학 소설처럼 읽혀집니다. 그럼에도 불구하고, 우리 중에는 좀 더 "오프로드"적인 영역에서 그 잠재력을 보는 사람들도 있습니다. 이것이 Bugatti Chiron이 랠리 경로에 갔을 때의 모습입니다.
Bollinger가 B1 SUV를 처음 출시했을 때 완전히 새롭고 신선한 제품이었습니다. 탱크 특성, 전기 구동 및 공격적인 디자인을 갖춘 다재다능한 SUV입니다. 확실히 B2 픽업이 도입되기 전까지는 누구나 갖고 있었을 것입니다.
전기 현대 코나는 전기 모빌리티와 오프로드 스타일을 결합한 최초의 차량 중 하나입니다. 이제 우리는 더 오래 운전할 수 있고 일반 사용자의 경우 일상적인 필요에 충분한 에너지를 사용할 수 있기 때문에 전기 자동차 사이에 다른 철학을 설정합니다.
포르쉐 파나메라 GTS는 포르쉐 '스포츠 세단' 제품군의 또 다른 모델입니다. Panamera GTS Sport Turismo의 확장 버전도 지금부터 출시될 예정입니다.
우리는 얼마 전에 이 개념을 알게 되었지만 이제 BMW X7이 현실이 되었습니다. 이는 BMW의 가장 큰 SUV일 뿐만 아니라 가장 럭셔리한 SUV이기도 합니다. 거대한 '신장'은 인상적인 첫인상을 남기려는 목적과 사명을 가지고 존재합니다.
Opel Combo는 상승세를 보이고 있는 또 다른 부문에 속합니다. 믿거나 말거나, 점점 더 인기를 얻고 있는 것은 SUV뿐만 아니라 Opel Combo, Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy 및 기타 몇 가지 자동차를 포함하는 소위 van-B 세그먼트도 인기가 높아지고 있습니다.
아우디 Q8은 세계 공식 발표 후 얼마 지나지 않아 국내 발표를 했고, 이미 슬로베니아 도로에서는 그 모습을 볼 수 있습니다. 그의 연기는 확실히 인상적이며 간과될 가능성이 거의 없습니다.