BMW는 2026년형 XM 라벨을 온로드에서의 위엄을 위한 궁극의 무기로 탈바꿈시켰습니다. 하이브리드? 네. V8? 물론이죠. 스타일? 품격 없이 훌륭합니다. 결코 지루하지 않습니다.
잡종
현대 교통수단의 전기 카멜레온이라 할 수 있는 플러그인 하이브리드 자동차는 2025년에 두 번째 봄을 맞이하게 됩니다. 그럴 만한 이유가 있습니다. 그들은 더 조용하고, 더 깨끗하고, 더 저렴한 승차감을 약속합니다. 적어도 문서상으로는 그렇습니다. 도로에서... 글쎄요, 충전하는 데 얼마나 많은 시간이 필요한지, 그리고 일상 생활이 얼마나 긴지에 따라 달라집니다. 그래서 우리의 목록은 다음과 같습니다: 2025년 최고의 가족용 플러그인 하이브리드
알파인은 마침내 겸손의 핸드브레이크를 출시했습니다. 그는 2028년에 1,000마력의 터보 V6 엔진과 두 개의 전기 모터를 탑재한 Alpine Alpenglow Hy6 컨셉트를 출시할 것이라고 밝혔습니다. 페라리? 조심하세요.
자동차 올림푸스의 신들이 전기를 다루기 시작하자 흥미로운 일이 일어났습니다. 닛산은 새로운 GT-R이 "스포츠카의 개념을 새롭게 정의할 것"이라고 약속했습니다. 유일한 질문은 이렇습니다. 우리가 여기서 미래의 속삭임을 듣고 있는가, 아니면 상징적인 과거의 마지막 외침을 듣고 있는가?
토요타 RAV4는 새로운 변신을 거쳤지만, 단순한 미용적 시술이 아닙니다. 그녀는 디젤 엔진을 없애고 GR 스포츠로는 처음으로 운동화를 신었습니다. 결과는? 그 어느 때보다 더 친환경적이고, 더 빠르고, 더 대담한 SUV. 이것은 새로운 2026년형 토요타 RAV4입니다.
미래가 전기 자동차라면, 이 아우디는 정교하면서도 부드럽고, 가장 중요한 것은 시어머니가 무언가를 이해하지 못할 때처럼 조용할 수 있다는 증거입니다. 새로운 아우디 A6 e-하이브리드 2026은 더 이상 전기 자동차로 가는 단순한 "다리"가 아닌, 차를 세우고 재킷을 벗으며 "그래, 이 차는 괜찮은 것 같아"라고 말하고 싶어지는 다리가 될 플러그인 하이브리드입니다.
시트로엥이 전기적인 시로 감동을 선사할 때, 시트로엥 C5 에어크로스 2025가 탄생했습니다. 공간, 편안함, 기술 면에서 프랑스산이라고 가장하지 않는 SUV. 그리고 물론, 이제는 완전 전기화되었습니다.
중국이 포르쉐를 능가하는 출력, 1,100km의 주행거리, 그리고 지갑에 거의 부담을 주지 않는 SUV를 출시했을 때, 우리는 그것이 심각한 경쟁이라는 것을 알았습니다. 오모다 9 SHS는 유럽 프리미엄 브랜드 시장에 강력한 영향을 미치고 있는 또 다른 SUV입니다.
Deepal S09는 볼보 XC90과 Li Auto L9에 대한 중국의 대응 모델로 고급 SUV 시장에 진출합니다. 최첨단 인테리어, 화웨이 자동 조종 장치, 180km의 전기 주행 거리를 갖춰 기준을 한 단계 끌어올렸습니다.
Lynk & Co 08 PHEV는 플러그인 하이브리드 자동차에 진정한 혁명을 가져왔습니다. 전기로 200km를 주행할 수 있으므로 어디서 연료를 보충해야 할지 거의 잊어버릴 정도입니다. 하지만 이것이 이 북유럽 동양 사무라이에 대한 유일한 놀라움은 아닙니다.
Honda는 죽음에서 일어났습니다. 거의 그렇습니다. 그들의 전설적인 Honda Prelude 스포츠 쿠페가 이번에는 더 많은 즐거움을 위한 특별한 주행 모드를 갖춘 하이브리드 버전으로 돌아왔습니다. 하지만 걱정하지 마세요. 빠른 코너링의 전통은 여전히 유효합니다.
신형 폭스바겐 타이론(Volkswagen Tayron)은 유럽에서 브랜드의 두 번째로 큰 SUV로, 7개의 좌석, 고급 하이브리드 드라이브 및 탁월한 공간성을 갖추고 투아렉과 티구안 사이에 확고하게 자리잡고 있습니다. 100km가 넘는 전기 주행 거리를 갖춘 Tayron은 일상적인 운전과 장거리 여행에 적합한 선택입니다. 가족과 모험가 모두가 좋아하는 새로운 명소가 될 수 있을까요?