냉장고는 우리가 당연하게 여기는 가전제품 중 하나입니다. 그러다 짜증 난 십 대처럼 시끄럽고 예측 불가능하며 완전히 비효율적으로 작동하기 시작합니다. 보통 냉장고 문제를 실제로 해결해야 하는 시점은 제품이 제대로 작동하지 않을 때입니다. 유통기한 전에 우유가 상할 때, 가전제품이 발전기처럼 윙윙거릴 때, 그리고 예상치 못하게 높은 전기 요금에 깜짝 놀랄 때입니다.

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수소 연료, 지금이 바로 적기인가?! BMW가 다시 한번 강력한 선언을 했습니다. "수소가 미래이며, 우리가 이 전환을 주도할 것입니다." 조용한 가속, 무공해, 3분 만에 연료 충전까지, 모든 것이 정말 멋지게 들립니다. 마치 동화 속 이야기 같습니다. 하지만 류블랴나에서 프리모르스카까지 운전해 본 사람이라면 누구나 알겠지만, 우리나라의 전기 충전소는 가뭄 후 버섯처럼 느리게 자라는데, 수소 충전소는 더더욱 그렇습니다.

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세탁기의 버튼 하나만으로 돈을 절약할 수 있다는 걸 알고 계셨나요? 그리고 단지 몇 유로가 아니라, 전기 비용이 최대 65 %까지 들어갑니다. 그렇습니다. 숨겨진 버튼을 만날 시간입니다.

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냉장고는 우리가 아무리 감사하게 여기지 않는 가전제품 중 하나입니다. 하지만 8월 중순에 냉동 오징어를 기다리는 동안 고장이 나 버립니다. 이 조용하고 믿음직한 친구는 하루 24시간, 주 7일, 1년 365일 일합니다. 그리고 끊임없이 작동하기 때문에 전기를 많이 소모합니다. 생각보다 많은 전기가 소모됩니다.

The post Ta gumb v hladilniku lahko konkretno zniža vaš račun za elektriko – a skoraj nihče ga ne uporablja! appeared first on City Magazine.

일요일 수프처럼 더러운 빨래를 삶던 시절은 세탁의 신에게 감사하게도 이제 끝났습니다. 하지만 여전히 의문은 남는다. 세탁할 때 어떤 물이 정말 더 좋은가? 추워요, 더워요? 전문가들은 마침내 더 이상 빙빙 돌리지 않고 명확한 답을 제시했습니다.

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당신이 소파에 누워 느긋하게 누워 있는 동안에도 집안의 많은 기기들은 바쁘게 작동하고 있다는 것을 알고 계셨나요? 물론, 당신의 비용으로 말이죠. 겉보기에는 잠을 자는 것처럼 보이지만, 실제로는 조용히 전기를 빨아들이고 있는 것이다. 대기 지출이라고 불리는 이런 숨은 지출은 파티에서 집에 가지 않고 항상 칵테일을 주문하는 사람과 같습니다.

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전기 요금을 줄이는 방법은? TV를 꺼두어도 끊임없이 행복한 시간을 보내는 것처럼 조용히 전기를 소모하고 있다는 걸 생각해 본 적 있나요? 아니면 전화기를 연결하지 않고 소켓에 꽂아둔 충전기가 실제로는 아무런 이유 없이 전기라는 VIP 대우를 받고 있는 게 아닐까? 2025년에 전기 요금을 줄이는 방법은? 2025년에는 전기값이 싸지 않고, 매달 청구서를 볼 때마다 심장마비가 오는 것을 원하지 않는다면, 숨은 에너지 소비자를 알아가서 제자리에 앉혀야 할 때입니다. 최대 50%의 전기 비용을 절감할 수 있는 빠르지만 효과적인 솔루션을 만나보세요.

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가전제품 사용을 늘리지 않아도 전기요금이 꾸준히 오르는 것을 느끼셨나요? 범인은 적극적으로 사용하지 않을 때에도 지갑을 조용히 소모하는 장치일 수 있습니다. 집에 있는 많은 장치는 팬텀 에너지(장치가 꺼진 것처럼 보이더라도 손실되는 에너지)를 사용합니다.

The post 5 naprav, ki skrivaj zvišujejo tvoje stroške za elektriko: Nasveti za nižji račun za elektriko appeared first on City Magazine.

에너지 개혁으로 인한 새로운 네트워크 요금 산정 시스템으로 우리는 가정 내 가전제품 사용에 더욱 주의를 기울여야 할 것입니다. 이런 변화가 갑자기 나온 것은 아니지만, 많이 거론되지는 않았던 것 같습니다. 그러나 우리 모두는 그 결과를 느낄 것입니다. 우리는 에너지 절약을 장려하고 있지만, 새로운 네트워크 요금 조건과 가격은 새벽 2시의 세탁기부터 전기 자동차 충전까지 모든 것에 영향을 미칠 것입니다. 회사는 어떻습니까? 밤에 전기 요금이 더 저렴해지면 그들은 새로운 도전에 직면하게 될 것입니다. 앞으로 귀하의 장치에 그 어느 때보다 더 많은 주의가 필요한 이유를 살펴보겠습니다.

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Golob의 에너지 개혁은 에너지 변화가 어떻게 이루어져서는 안 되는지 보여주는 교과서적인 예입니다. 이론적으로 "천재적인 아이디어"에서 사용자에게 실제 악몽으로 변한 놓친 동작의 집합입니다. 에너지 정책 논쟁에 경각심을 불러일으킬 수 있는 10가지 부인할 수 없는 오류는 다음과 같습니다.

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2024년 10월 1일부터 새로운 전기요금 체계가 시행되면서 전기 자동차 소유자는 차량 충전 시 새로운 어려움에 직면하게 됩니다. 시간대와 네트워크 부하에 따라 달라지는 동적 네트워크 요금 가격에는 보다 정확한 요금 계획과 조정이 필요하지만 이는 항상 쉬운 일은 아닙니다. 전기 자동차 운전자는 더 높은 비용에 직면하고 있습니까, 아니면 새로운 절약 기회를 활용할 수 있습니까?

The post Pozor, vozniki električnih avtomobilov! Vaši računi za polnjenje elektrike bodo eksplodirali z novim tarifnim sistemom! Če ne storite tega! appeared first on City Magazine.

유해한 배출가스나 방사성 폐기물 없이 아주 적은 양의 연료로 거의 무한한 청정에너지를 얻을 수 있다고 상상해 보세요. 공상 과학 소설처럼 들리죠? 음, 그것이 바로 핵융합이 약속하는 것입니다. 미국이 수십 년 동안 이 기술을 연구해 온 반면, 중국은 청정 에너지 미래의 열쇠가 될 수 있는 장치를 구축하면서 엄청난 속도로 앞서 나가고 있습니다.

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전기요금이 큰 변동이나 충격 없이 예측 가능했던 때를 기억하시나요? 이러한 시대는 곧 더 높은 비용을 가져오는 새로운 현실로 대체될 수 있습니다. 네트워크 요금에 대한 변경 사항이 코앞으로 다가오고 있으며 이는 단순히 약간의 인상이 아니라 전기를 사용하는 모든 사람에게 영향을 미칠 것입니다. 다음 청구서에 충격을 받지 않으려면 이러한 변화를 이해하고 이에 대비하는 것이 중요합니다. 더 높은 비용을 피하기 위해 알아야 할 모든 것이 여기에 있습니다. 그렇다면 전기요금이 2배로 오르는 것을 방지하는 방법은 무엇일까요?!

The post Kako preprečiti, da bo na položnici za elektriko dvakrat višji znesek: pripravljeni na prihajajoče spremembe? appeared first on City Magazine.

전기요금을 줄여보세요! 집에 있는 전기 제품은 쉬고 있는 것처럼 보일 때에도 조용히 에너지를 소비할 수 있습니다. 대기 사용량이라고 하는 이러한 상태는 월간 전기 요금을 예기치 않게 증가시킬 수 있습니다.

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이번 글에서는 작은 변화와 현명한 선택으로 월 전기요금을 절반으로 줄일 수 있는 방법을 공개합니다! 에너지 절약은 복잡하고 지루할 수밖에 없다는 통념을 깨드립니다! 그리고 때로는 추세를 따르면 전기 요금의 절반 이상을 절약하는 것이 가능합니다.

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기기를 사용하지 않을 때에도 왜 전력 소비가 높은지 궁금하신가요? 수동적 전력 소비에 기여하는 장치는 무엇입니까?

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ThirtyC Falcon E8은 요트 및 대형 고급 선박용으로 설계된 최첨단 전기 보트입니다. 전기 보트는 고품질 재료로 만들어졌으며 속도와 효율성을 모두 제공하는 우수한 전기 추진 시스템을 갖추고 있습니다.

The post ThirtyC Falcon E8: eleganten električni čoln za prav vse dnevne potrebe appeared first on City Magazine.

모두가 30도에서 세탁하면 60 %의 CO2 배출량도 줄일 수 있다는 사실을 알고 계셨나요?

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전기료는 우리가 완전히 피할 수 없는 가장 큰 가계 지출 중 하나로 꼽힌다. 다행히 많은 희생 없이 전기 소비를 줄일 수 있는 방법이 있습니다. 전기 요금을 절감할 수 있는 10가지 팁을 준비했습니다.

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Mercedes-AMG One은 여전히 우리 사이에 있으며 Mercedes가 약속했던 모든 것을 제공합니다. 그것의 본질은 포뮬러 1의 엔진이고 도로에서 합법적이며 하이브리드 구동 시스템은 1,064마력에 달합니다.

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뉴욕 오토쇼는 우리에게 이국적인 하이퍼카 형태의 대접을 선사했습니다. Deus Vayanne은 2,200마력과 2,000Nm의 토크를 자랑합니다.

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2021년 전기 자동차의 판매 수치는 알려져 있으며 2030년까지 슬로베니아에서도 완료해야 하는 "녹색 전환"에 성공할 것이라는 희망으로 우리를 채우지 않습니다. 실제로 슬로베니아는 유럽에서 최악의 상황에 속합니다. 그린 모빌리티로 .

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Chevrolet Silverado는 전기 세미 트럭 중 첫 번째가 아니며 General Motors의 우려에서 처음 나온 것도 아닙니다. 하지만 성능과 미래지향적인 디자인으로 다른 경쟁사를 능가하는 최초의 제품이 될 수 있습니다.

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Swft는 편안한 도시 '크루즈'에 적합한 Swft Maxx 전기 스쿠터인 '무기'에서 또 다른 형태의 전기 이동성을 선보입니다.

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Maeving RM1은 영국의 전기 오토바이로 소위 '카페 레이서'라고 불리는 클래식 오토바이에서 영감을 받았습니다.

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Silent-Yachts는 태양 에너지와 고래로 구동되는 새로운 친환경 쌍동선 Silent 60을 출시했습니다.

The post Silent-Yachts Silent 60: plovba brez emisij, s pomočjo sonca in kajta appeared first on City Magazine.

일본에서는 특히 대도시에서는 공간이 항상 부족하기 때문에 공간이 중요합니다. 이 문제에 대한 해결책은 접는 전기 모터 Icoma Tatamel의 형태로 극동의 섬에서 정확하게 나옵니다.

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또한 폭스바겐에서 그들은 전기 자동차가 더 재미있고 쉽게 접근할 수 있는 가까운 미래에 대한 견해를 제시했습니다. 개념 폭스바겐 ID. LIFE는 보다 접근하기 쉬운 전기화에 대한 소개이며 2025년에 도로를 강타할 것입니다.

The post Volkswagen ID. LIFE: dosegljiva električna prihodnost appeared first on City Magazine.

Aura는 영국에서 탄생했으며 독특한 전기 자동차를 만들고자 하는 4개의 기술 회사의 결실입니다. 현재 Aura는 아직 프로토타입이지만 완벽하게 기능하고 도로에서 합법적입니다.

The post Aura: koncept električnega športnega avtomobila, z dolgim dosegom in brez strehe appeared first on City Magazine.

수동 변속기와 함께 작동할 때 문제가 있거나 최소한 성능이 제한되는 자동차의 능동 안전 시스템이 점점 늘어나고 있습니다. 그렇다면 수동변속기의 종말을 의미하는가 하는 의문이 전적으로 타당하지 않은가?

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복고풍의 모습과 현대적인 전기 구동장치의 결합은 전혀 새로운 것이 아니지만, 가끔씩 우리의 관심을 사로잡는 프로토타입에 우리는 놀라게 됩니다. 프로토타입 Elegend EL1은 전설적인 Audi Sport Quattro에서 디자인 영감을 얻었으며 물론 전기로 구동됩니다.

The post Elegend EL1: legendarni videz in obilica moči appeared first on City Magazine.

6기통 엔진 때문에 많은 사람들이 실제 페라리라고 생각하지 않는 디노가 있었습니다. 이제 그는 "단지" 6기통임에도 불구하고 페라리 브랜드의 이름을 완전히 정당화할 "후계자"를 갖게 되었습니다. 최대 818마력의 플러그인 하이브리드, 페라리 296 GTB를 만나보세요.

The post Ferrari 296 GTB: prvi 6-valjni Ferrari appeared first on City Magazine.

배기가스 없는 주행, 스포티한 민첩성, 확실한 주행 거리. 이 모든 것은 미래의 전기 모델을 위한 새로운 디자인을 제시하고 혁신과 연결성의 문을 활짝 열어주는 신형 BMW iX에서 제공됩니다.

The post Novi BMW iX: napovednik električne prihodnosti appeared first on City Magazine.

Rimac Automobili는 약 3년 전에 C_Two 전기 컨셉을 우리에게 선보였습니다. 그들은 오늘까지 완벽하게 작업해왔고 마침내 완성된 버전인 Rimac Nevero를 우리에게 공개했습니다. 세계에서 가장 빠른 양산차!

The post Najhitrejši avtomobil na svetu – Rimac Nevera: božanska moč sredozemske nevihte appeared first on City Magazine.

루나 전기 오토바이 데뷔 발표 이후, 타폼은 소위 '카페 레이서' 오토바이 문화를 바탕으로 시각적으로 변형된 모델을 선보이기로 결정했습니다.

The post Tarform Luna Scrambler in Luna Café Racer: električna jeklena konjička z retro-futurističnim dizajnom appeared first on City Magazine.

Pri Merkurju se zavedajo, da so za prihodnost doma pomembne trajnostne energetske rešitve. Z njihovimi celovitimi energetskimi rešitvami si lahko kupci zagotovijo večje udobje bivanja ter varno in zanesljivo oskrbo doma z energijo kar na ključ.

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Vetrna energija je skrit obnovljiv vir, ki ga vse prevečkrat spregledamo, čeprav je vir primerljiv s sončno energijo pa vetrne turbine niso uspele ujeti primerljivega trajnostnega trenda, kot sončne celice za pridobivanje električne energije. Dansko podjetje KiteX je predstavilo mobilno vetrno elektrarno, ki spreminja to prepričanje. Slednja lahko napaja vaš kamper ali vikend in proizvede do 600W energije.

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Tesla Solar Roof 태양전지의 특징은 외부에서 일반 지붕 타일처럼 작동한다는 것입니다. 그러나 설치 비용이 훨씬 저렴해졌습니다.

The post Tesla Solar Roof: energetska neodvisnost še nikoli tako dostopna appeared first on City Magazine.

가솔린만큼 많은 기능을 갖춘 2019년 최고의 전기 오토바이는 무엇일까요?

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사람들은 자연 폭포를 보기 위해 세계를 여행하지만, 중국인들은 100미터 높이의 고층 빌딩에 인공적인 '낙수수'를 만듭니다. 누군가 미친 생각을 한 것이 분명합니다.

The post Kitajci na nebotičnik ‘pripeli’ 100-metrski slap appeared first on City Magazine.

Tesla는 전기를 저장하기 위한 세계 최대의 배터리 스테이션을 Kauai(캘리포니아) 섬에 열었습니다. 태양 에너지는 밤새 도시 전체에 전력을 공급할 수 있습니다. 캘리포니아는 세계에서 가장 햇볕이 잘 드는 지역 중 하나로, 많은 도시가 태양광 발전에 의존하지만 밤에는 발전기가 윙윙거립니다. 더 이상 콰이에서...

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Podjetje Plant-e je našlo način za izkoriščanje energije živih rastlin. Projekt, ki se imenuje "Starry Sky", je debitiral v novembru lani blizu Amsterdama, kjer so s pomočjo energije živih rastlin prižgali več kot tristo uličnih luči na dveh različnih lokacijah. Energijo živih rastlin uporabljajo tudi za pogon brezžičnega interneta in polnilce mobilnih telefonov.

The post Plant-e – elektrika s pomočjo rastlin appeared first on City Magazine.

2년이 채 안 되어 특정 서유럽 국가에서 탁월한 시장 성공을 거둔 후, 플러그인 하이브리드 Outlander가 알프스 산맥 이쪽 지역으로 진출했습니다. 측면과 후면에 있는 PHEV라는 문구는 주요 구별 차이점을 의미하며, 전기와 가솔린 구동을 결합한 플러그인 하이브리드 버전을 의미하며, 배터리는 가정용 소켓을 통해서도 충전할 수 있습니다.

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Reannulat ZOE는 향후 6개월 내에 이곳에서 정말 작은 전기 혁명을 일으킬 수 있습니다. 왜냐하면 약 15,000유로의 비용으로 해당 부문에서 전기 이동성과 기록적인 210km 범위를 제공하고 동시에 월별 추가 비용만 지불하면 되기 때문입니다. 이동통신사에서 휴대폰을 구입하는 경우 배터리 대여 비용은 79유로입니다.

The post Renault ZOE – električni avto, s katerim zlahka in brez emisij “skočiš” do obale appeared first on City Magazine.

20세기 전반에 전기 자동차를 생산한 것으로 알려진 디트로이트 자동차 회사는 2008년에 부활을 경험했으며, 그 첫 번째 주목할 만한 제품은 테슬라의 전기 데뷔작인 테슬라 로드스터와 디자인이 매우 유사한 전기 스포츠 쿠페를 발표했습니다.

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Volkswagen za letošnjo jesen in prihodnjo pomlad pripravlja pravo elektro ofenzivo, v katerega času bo kupcem ponudil kar pet električnih ali priključno hibridnih modelov. Zgodbo začenja električni up!, ki prinaša 150 km doseg in ceno okoli 30 evrskih tisočakov, že kmalu zatem pa mu bo sledil še električni golf.

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10월 말, 기아는 슬로베니아 대중에게 전기 Soul을 선보일 예정이며, 이는 구대륙에서 이 브랜드의 첫 번째 전기 모델이기도 합니다. 범위가 200마력이고 가격이 30,000 미만이라는 사실에도 불구하고 수입업자는 경쟁의 도래와 인프라 개발을 기다리고 있기 때문에 아직 시장에 출시하지 않을 것입니다. 우리는 그를 류블랴나 거리로 데려간 첫 번째 사람이었습니다.

The post Kia soul EV – prvi pri nas smo preizkusili kiinega električnega pionirja appeared first on City Magazine.

Italijansko podjetje Tecnicar pripravlja električnega športnega kupeja, ki ga poganja elektromotor z 800 KM, glede zmogljivosti pa naj bi bil na ravni pravih super športnikov. Najvišja hitrost naj bi namreč znašala 300 km/h, pospešek do stotice pa vsega 3,5 sekunde. Obenem pa med vožnjo v ozračje ne bi izpustil niti grama CO2.

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포드는 보다 친환경적인 모델에 대한 소규모 공세를 준비하고 있습니다. 가장 먼저 도로에 출시된 것은 하이브리드 Mondeo입니다. 이는 5월에 도로에서 출시될 것으로 예상됩니다. 이는 다른 버전보다 반년도 채 안 되는 기간을 의미합니다. 두 번째는 이미 대서양 반대편에서 판매되고 있는 플러그 및 하이브리드 C-max가 될 것이며, 특정 EU 시장에서도 이미 판매되고 있는 대기열의 세 번째에도 동일하게 적용됩니다. 완전 전기 초점.

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르노는 평균 1.0리터에 불과한 연료 소비량과 km당 22g의 CO2 배출량을 자랑하는 등 다양한 첨단 혁신을 선보이는 하이브리드 eolab을 통해 친환경 승용차 공세를 이어가고 있습니다. 이는 전기 엔진과 가솔린 엔진의 조합을 통해 최대 120km/h의 전기 주행, 최대 60km의 거리 주행이 가능합니다.

The post Renault Eolab – premikajoči se hibridni laboratorij stotine inovacij appeared first on City Magazine.

"와, 너무 예쁜데 전자식인가요?" "어디서 구입할 수 있나요?" "Jst bi ga kr mela..." 이것은 우리 수도의 거리를 전기 ZOE로 운전할 때 받은 질문과 진술 중 일부에 불과하며, 젊은이와 노인 모두가 따라갔습니다. 부분적으로는 그것이 어떤 르노 모델인지 몰랐기 때문이고, 부분적으로는 그가 윙윙거리는 소리를 듣지 못했기 때문입니다...

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자녀가 자라면서 이미 스쿠터를 사달라고 끊임없이 잔소리를 하는 많은 부모 중 한 명이라면 다음 내용을 주의 깊게 읽어 보십시오. 르노는 봄에 4륜 트위지를 7,000대에 제공할 예정이며, 이는 대부분의 안전 문제와 불편함을 해소할 것입니다.

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사우스 캐롤라이나의 사진작가 패트릭 홀은 우리 중 일부는 약간 잔인하다고 생각할 수도 있는 아이디어를 내놓았습니다. 그는 친구들에게 충격을 받은 사람들을 300,000볼트의 전기 충격총으로 렌즈 앞에 두었습니다. 감전사를 당한 사람들의 수천 가지 얼굴 반응을 보여주는 일련의 인물 사진과 저속 촬영 "The Taser Photoshoot"가 만들어졌습니다.

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Sunswift eVe는 호주 학생들이 전적으로 개발한 전기 자동차의 이름으로, 단일 배터리 충전으로 전기 자동차의 평균 최고 속도에 대한 세계 신기록을 세웠습니다. 이 기록은 문자 그대로 유명한 Elon Musk와 그의 Tesla S의 손에서 찢어졌습니다.

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I3는 BMW 최초의 직렬 전기 모델로 치수 측면에서 B 세그먼트에 속하며 탄소 섬유 캐빈 및 샌드위치 구조와 같은 일련의 기술적 과잉을 제공하여 무게와 무게 중심을 크게 낮춥니다. 차량의 경제성과 주행 특성을 향상시킵니다. 독일에서는 34,900유로에 판매되고 있지만 인프라가 열악하여 여기서는 구입할 수 없습니다.

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땅에서 솟아오르는 거대한 풍력 터빈은 과거의 일입니다. 대체에너지의 미래는 떠다니는 풍선에 있습니다. Altaeros Energies는 알래스카에서 가장 높은 풍력 터빈에 대한 세계 기록을 깨는 프로젝트를 공개했다고 발표했습니다. 공중에 떠 있는 진짜 발전소네요!

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국제혁신박람회 CES 2014는 전기자동차 시장에 흥미로운 개념을 제시합니다. 새로운 C-MAX Solar Energi 컨셉트는 지붕에 있는 태양광 전지를 통해 충전할 수 있는 하이브리드 차량입니다.

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Nikola Tesla의 실험 발표는 어린이와 부모 모두에게 흥미로운 이벤트를 제공합니다.

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에너지혁신'13은 전략회의이자 에너지 분야에 적극적으로 참여하는 다양한 분야의 만남의 장입니다. 다섯 번째로 10월 초 브르도(Brdo)에서 개최됩니다.

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