진흙투성이 도로, 두 엔진의 조용한 웅웅거림, 그리고 디젤 엔진 냄새 없는 공기를 상상해 보세요. Maxus eTerron 9는 화석 연료를 분해하고 더욱 강력해진 픽업트럭입니다. 이제 남은 질문은 이것입니다. 당신의 일꾼이 운전석 아래에서 덜컹거리는 것을 멈출 준비가 되셨나요?
찾다
RAM 1500 RHO는 박스에서 꺼내자마자 이미 빠르고 강력합니다. 헤네시는 "맥주 좀 빼줘."라고 외쳤습니다. 그 결과, 헤네시 매머드 700이 탄생했습니다. 엔진을 올리고 점화하여 700마력 이상으로 회전시키면 바하를 당신의 뒷마당으로 만들 준비가 되었습니다.
포드는 2025년형 포드 F‑150 로보 스트리트 트럭으로 전설적인 "스트리트 트럭" 콘셉트를 다시 선보입니다. V8 엔진, 낮아진 서스펜션, 그리고 공격적인 스타일을 자랑합니다. 이제 단순한 작업 도구가 아닌, 강력한 파워를 담은 스트리트 시(詩)가 탄생했습니다.
올해 가장 흥미로운 전기 세미트럭인 슬레이트 트럭이 수동 창문과 플라스틱 스위치를 갖추고 80년대 뮤직 비디오에 나오는 차량처럼 보일 거라고 누가 상상했겠습니까? 기본으로 돌아가서 미래를 향해 나아가세요!
닛산은 2025 상하이 모터쇼에서 자사 최초의 플러그인 하이브리드 픽업트럭인 프론티어 프로를 공개했습니다. 이 차량은 400마력 이상의 출력과 최대 135km의 전기 주행 거리를 자랑합니다. 프론티어 프로는 나바라의 후속 모델은 아니지만 글로벌 시장 진출을 약속하며 BYD 샤크 6와 같은 모델과 강력한 경쟁자가 될 것입니다.
포드가 2026년형 포드 레인저 슈퍼 듀티를 출시하자 전 세계가 귀를 기울였습니다. 하지만 미국은 예외였습니다. 하지만 호주와 다른 지역의 작업 현장을 위해 제작된 이 견고한 차량은 중형 픽업트럭에 대한 새로운 규칙을 제시합니다.
전기 픽업트럭이 본격적인 오프로드 테스트에 적합하지 않다고 생각했다면, 놀랄 준비를 하세요. 쉐보레는 1,100마력(820kW)과 내구성 있는 레이싱 기술을 갖춘 진정한 오프로드 몬스터, 쉐보레 실버라도 EV ZR2 오프로드 콘셉트를 공개했습니다. 전기가 정말로 사막 경주를 지배할 수 있을까? 물론이지요.
글쎄요, 이제 우리가 있는 곳입니다. 제이슨 마크스, 포레스트 노스, 이브 베하르라는 세 친구가 운영하는 캘리포니아 신생 기업 텔로 트럭은 미니 쿠퍼와 모험용 트럭의 사랑의 결실처럼 보이는 제품을 선보입니다. MT1의 차체는 전기 소형 트럭으로, 길이는 3.86m(152인치), 너비는 1.85m(73인치), 높이는 1.68m(66인치)로, 시내에서 주차할 때 구석구석을 울부짖지 않고도 주차할 수 있을 만큼 작습니다. 그렇습니다. 작지만 강력하죠. 헬스장에서 여러분보다 두 배나 무거운 것을 들어 올리지만 크기는 절반인 그 사람처럼요.
기아는 최초의 태즈먼 픽업을 통해 견고함, 첨단 기술 및 뛰어난 편안함을 결합하여 세미 트럭 세계의 새로운 장을 열었습니다. 성능, 넉넉함, 기대를 뛰어넘는 디자인을 갖춘 Tasman은 모험심이 강하고 실용적인 사람들에게 새로운 드라이빙 경험을 선사합니다. 기아 신형 태즈만 픽업입니다.
2025년형 GMC 시에라 EV 데날리 맥스 레인지(Denali Max Range)는 최대 740km의 주행거리와 760마력으로 전기 픽업트럭에 혁명을 일으켰습니다. 또한 빠른 충전과 탁월한 견인 능력도 제공합니다. 순수 전기 Denali를 타고 놀라운 성능과 럭셔리함을 경험해 보세요.
신에너지 기술 분야의 선두 기업인 BYD가 대담한 신제품인 BYD SHARK를 출시하며 글로벌 세미트럭 시장에 진출했습니다. 중국 이외의 지역에서 처음으로 열린 멕시코 행사에서 에너지 효율이 높은 새로운 럭셔리 픽업트럭이 공개되었습니다. 파워, 편안함, 경제성을 결합한 혁신적인 기술과 스마트 기능을 갖춘 BYD SHARK는 플러그인 하이브리드 픽업 트럭 부문의 새로운 표준을 제시합니다.
Ford Ranger가 마침내 전기 업그레이드를 받았습니다. 플러그인 하이브리드는 더 많은 전력, 더 낮은 배기가스 배출 및 놀라운 성능을 제공합니다. 새로운 전동화 버전이 레인저의 인기 픽업트럭 지위를 유지할 수 있을까요?